Tiếp tục áp lệ phí trước bạ 0% đối với ô tô điện chạy pin thêm 2 năm nữa

Ngày 1/3/2025, Chính phủ đã ban hành Nghị định 51/2025/NĐ-CP sửa đổi bổ sung một số điều của Nghị định 10/2022/NĐ-CP về lệ phí trước bạ (LPTB).

Theo đó Nghị định 51/2025/NĐ-CP sửa đổi bổ sung Điểm c Khoản 5 Điều 8 Nghị định 10/2022/NĐ-CP.

Cụ thể, Điểm c Khoản 5 Điều 8 Nghị định 10/2022/NĐ-CP quy định mức thu LPTB đối với ô tô điện chạy pin như sau: "Trong vòng 3 năm kể từ ngày Nghị định này có hiệu lực thi hành: nộp LPTB lần đầu với mức thu là 0%; Trong vòng 2 năm tiếp theo: nộp LPTB lần đầu với mức thu bằng 50% mức thu đối với ô tô chạy xăng, dầu có cùng số chỗ ngồi".

Nghị định 51/2025/NĐ-CP sửa đổi bổ sung: "Ô tô điện chạy pin: Kể từ ngày Nghị định này có hiệu lực thi hành đến hết ngày 28/2/2027, nộp LPTB lần đầu với mức thu là 0%"

Như vậy thay vì phải nộp LPTB lần đầu bằng 50% mức thu đối với ô tô chạy xăng, dầu có cùng số chỗ ngồi thì ô tô điện chạy pin tiếp tục được hưởng mức LPTB 0% thêm 2 năm nữa (từ 1/2/2025 đến hết 28/2/2027)

Trước đó, Công ty CP Sản xuất và kinh doanh VinFast đã có kiến nghị gửi Chính phủ về việc tiếp tục miễn LPTB cho ô tô điện thêm 3 năm từ ngày 1/3/2025 đến 28/2/2028 và giảm 50% cho 3 năm tiếp theo từ ngày 1/3/2028 đến 28/2/2031.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ đối với kiến nghị này, Bộ Tài chính đề xuất 2 phương án. Trong đó, phương án 1 như Nghị định 10/2022/NĐ-CP nhằm đảm bảo tính ổn định của chính sách và không tác động đến số thu ngân sách nhà nước, đặc biệt là ngân sách địa phương.

Phương án 2, miễn 100% LPTB đối với 2 năm còn lại (từ ngày 1/3/2025 đến ngày 28/2/2027) thay vì giảm 50% như quy định tại Nghị định 10/2022/NĐ-CP nhằm khuyến khích hơn nữa đối với phương tiện giao thông xanh theo chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại thông báo số 08/TB-VPCP ngày 8/1/2025 của Văn phòng Chính phủ.

Với Nghị định 51/2025/NĐ-CP vừa được ban hành, Chính phủ đã đồng ý với phương án 2 mà Bộ Tài chính đưa ra

Báo cáo thị trường xe điện Việt Nam do Kirin Capital phát hành dẫn Theo số liệu của Bộ GTVT, nếu như năm 2021 cả nước chỉ có 167 xe ô tô điện thì đến tháng 7/2023, con số này đã là 12.585 xe được sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu được kiểm tra và cấp giấy chứng nhận.
Không có số liệu chung của năm 2024, tuy nhiên theo công bố của VinFast cho biết, trong tháng 12/2024 hãng xe này đã bàn giao hơn 20.000 xe, đưa tổng lượng ô tô bàn giao của cả năm chỉ riêng tại Việt Nam lên hơn 87.000 xe.