Nhiều bất cập tại dự án sửa chữa và nâng cấp đường TL9

Nhằm đánh giá tiến độ khai thác dự án đầu tư công năm 2019, Thanh tra TP.HCM vừa mới công bố kết luật thanh tra công tác quản lý các dự án thuộc nguồn vốn đầu tư công tại Sở KH&ĐT TP.HCM. Trong đó, dự án sửa chữa và nâng cấp đường TL9 (đường Đặng Thúc Vịnh, huyện Hóc Môn) còn nhiều bất cập.

Theo đó, hiện trạng tiến độ dự án chưa đảm bảo, các hạng mục thi công vẫn còn đang tiếp tục tiến hành, chưa có hàng mục hoàn chỉnh. Nguyên nhân của sự chậm trễ này là do công tác bồi thường, GPMB kéo dài, đền bù “da beo”, chưa có mặt bằng trống hoàn toàn; các hạng mục di dời có sự chậm trễ trong thực hiện và chịu ảnh hưởng từ tình hình dịch COVID-19.

Đáng chú ý, thời gian hoàn thành dự án là hết tháng tháng 12/2021. Tuy nhiên, có những hạng mục vẫn chưa thể triển khai (thi công trồng cây xanh) hoặc đã triển khai nhưng khối lượng thực hiện còn thấp (thi công lắp đặt hệ thống chiếu sáng).

Đây là dự án sửa chữa và nâng cấp đường giao thông và là trục đường kết nối TP.HCM với Bình Dương, Long An. Lưu lượng xe qua lại nhiều nên tiến độ thực hiện chưa đảm bảo, gây khó khăn trong việc đi lại và ảnh hưởng cuộc sống của người dân trong khu vực. Từ đó, làm giảm hiệu quả của dự án có vốn đầu tư công.

Thanh tra TP.HCM yêu cầu Sở KH&ĐT TP.HCM thực hiện kiểm tra giám sát, đánh giá đầu tư theo kế hoạch, về thực hiện giám sát tiến độ thực hiện thi công thuộc trách nhiệm thường xuyên, đột xuất của Sở GTVT TP.HCM.

Được biết, dự án sửa chữa, nâng cấp đường TL9 triển khai năm 2018 với tổng vốn đầu tư gần 700 tỷ đồng. Công trình thực hiện trên chiều dài hơn 5 km, mở rộng đường lên 30 m.

Bên cạnh đó, việc thực hiện các kết luật của Kiểm toán Nhà nước khu vực IV, Ban QLDA đầu tư các công trình giao thông TP.HCM đang tiếp tục thực hiện giảm trừ các khối lượng trong quá trình nghiệm thu, thanh toán và quyết toán giá trị hợp đồng còn lại của các gói thầu.

Đến nay, dự án vẫn chưa được bàn giao mặt bằng toàn bộ do vướng tiến độ bồi thường mặt bằng. Việc chậm trễ này thuộc trách nhiệm của UBND quận 12 và Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích quận 12 trong công tác dân vận, phối hợp; không kịp thời trao đổi, báo cáo và xin ý kiến hướng dẫn của cơ quan chuyên môn về các kho khăn khi thực hiện chỉ đạo của UBND TP.HCM

Đồng thời, việc chạm trễ này cũng là một trong những nguyên nhân ảnh hưởng đến tiến độ của dự án sửa chữa và nâng cấp đường TL9.

Mặt khác, về công tác quản lý các dự án thuộc nguồn vốn đầu tư công tại Sở KH&ĐT TP.HCM, Thanh tra TP.HCM cho biết, đơn vị này thiếu kiểm tra rà soát số liệu cung cấp và số liệu giải ngân vốn đầu tư công của Kiểm toán Nhà nước khu vực IV ghi nhận dẫn đến có chênh lệch số liệu báo cáo và giải ngân thực thế.

Phần lớn các dự án đầu tư công trên địa bàn TP.HCM đều thay đổi tiến độ thực hiện nên việc đầu tư công trên thường kéo dài tiến độ, chậm giải ngân. Nguyên nhân chủ quan là do thay đổi chủ đầu tư, quy mô dự án, điều chỉnh thiết kế một số hạng mục. Còn nguyên nhân khách quan là do công tác bồi thường gặp nhiều khó khăn, kéo dài thời gian thực hiện dự án làm tăng chi phí bồi thường, GPMB, cập nhận lại đơn giá nhân công, trượt giá xây dựng... từ đó phát sinh tăng tổng mức đầu tư.

Ngoài ra, việc bố trí kế hoạch vốn một số dự án chưa sát với thực tế, dẫn đến, không giải ngân được. Từ đó làm giảm tỷ lệ hoàn thành kế hoạch đầu tư công năm 2019. Thẩm định một số dự án chưa phù hợp với tiến độ thực hiện, trình quyết định chủ trương đầu tư chưa sát, dẫn đến một số dự án đến nay chưa có quyết định đầu tư.

Bài liên quan

Đề xuất 6.000 tỷ đồng vốn đầu tư công thực hiện cao tốc An Hữu - Cao Lãnh

Chủ tịch Quốc hội: Còn để xảy ra sai phạm trong đầu tư công

Năm nay, áp lực giải ngân vốn đầu tư công của Bộ GTVT là rất lớn

Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chuyển hình thức đầu tư từ PPP sang đầu tư công