Hoàn thiện hạ tầng

Thời gian qua, với lưu lượng phương tiện vận chuyển vật tư, vật liệu xây dựng các dự án lớn trên địa bàn KKT Dung Quất ngày càng nhiều, khiến các tuyến đường giao thông xuống cấp. Nhất là tuyến đường Dốc Sỏi - Chu Lai (gồm 2 đoạn); trong đó, đoạn 1 thuộc tuyến đường số 3, nối từ Dốc Sỏi - Dung Quất đến vòng xoay Thiên Đàng khoảng 1,9km và đoạn 2 thuộc tuyến Chu Lai - Kỳ Hà (đoạn từ vòng xoay Thiên Đàng đến ranh giới tỉnh Quảng Nam) dài khoảng 2km, được đầu tư xây dựng từ năm 2003.

Sau chuyến kiểm tra thực tế các tuyến đường tại KKT Dung Quất, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh đã giao Ban Quản lý KKT Dung Quất và các KCN tỉnh chủ trì, phối hợp với sở, ngành liên quan khẩn trương rà soát, lựa chọn các tuyến đường xuống cấp nghiêm trọng, không đáp ứng yêu cầu đi lại của nhân dân, cũng như nhu cầu vận chuyển phục vụ phát triển KKT Dung Quất, để tham mưu cấp thẩm quyền bổ sung danh mục vào kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021 - 2025.

Trên cơ sở đó, UBND tỉnh sẽ xem xét, trình các cơ quan có thẩm quyền quyết định, bố trí kinh phí thực hiện đầu tư từ năm 2023-2025. Dự kiến, tổng kinh phí đầu tư xây dựng, nâng cấp, sửa chữa khoảng 500 tỷ đồng. 

Trao đổi với Nhadautu.vn, ông Hà Hoàng Việt Phương, Trưởng Ban Quản lý KKT Dung Quất và các KCN Quảng Ngãi cho biết, trong thời gian tới, Ban sẽ tập trung đầu tư nâng cấp hạ tầng và xây dựng đề án nhằm huy động các nguồn lực để xây dựng các khu tái định cư phục vụ bồi thường, giải phóng mặt bằng trong KKT Dung Quất đáp ứng yêu cầu thu hút đầu tư. Bên cạnh đó, triển khai các dự án trọng điểm như: các dự án của Tập đoàn Hòa Phát, các dự án điện khí, các dự án đầu tư kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp…

"Phối hợp với địa phương và các cơ quan chức năng liên quan để tháo gỡ những khó khăn vướng mắc về các chính sách đất đai và phối hợp với các địa phương hỗ trợ triển khai công tác bồi thường giải phóng mặt bằng nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án đã được cấp Quyết định chủ trương đầu tư cũng như đảm bảo quỹ đất để mời gọi nhà đầu tư...", ông Phương thông tin.

Theo ông Phương, trong thời gian tới đây, Quảng Ngãi đặt mục tiêu sẽ hình thành trung tâm công nghiệp và năng lượng quốc gia tại KKT Dung Quất. Bên cạnh đó, với định hướng phát triển du lịch xanh của tỉnh, KKT Dung Quất sẽ tiếp tục đa dạng hóa các loại hình du lịch theo hướng bảo vệ môi trường, bảo vệ cảnh quan thiên nhiên, khai thác đường bờ biển dài và đẹp, đồng thời duy trì, phát huy các giá trị văn hóa gắn với đảo Lý Sơn. 

Động lực từ đồ án quy hoạch mới

Theo Đồ án Điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng KKT Dung Quất đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050, KKT Dung Quất có diện tích khoảng 45.332ha bao gồm 5 phân khu. Trong đó, phần diện tích đất liền khoảng 34.580ha, đảo Lý Sơn 1.039ha và phần diện tích mặt nước khoảng 9.712ha.

Mục tiêu của Đồ án nhằm xây dựng KKT Dung Quất trở thành khu kinh tế tổng hợp đa ngành, đa lĩnh vực bao gồm: Đô thị - Công nghiệp - dịch vụ - du lịch. Tầm nhìn đến năm 2050, KKT Dung Quất sẽ phát triển thành một trong những trung tâm kinh tế biển năng động với nền kinh tế tổng hợp đa ngành, đa lĩnh vực quan trọng của quốc gia; lấy cảnh quan đô thị biển làm sức hấp dẫn, lấy nền tảng cơ sở hạ tầng phát triển để đẩy mạnh kinh tế biển, hướng đến sự thịnh vượng.

Liên quan đến vấn đề này, UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa giao Ban Quản lý KKT Dung Quất và các KCN Quảng Ngãi thực hiện 8 đồ án Quy hoạch phân khu xây dựng tại Khu kinh tế Dung Quất.

Theo đó, 8 phân khu xây dựng tại KKT Dung Quất gồm: Phân khu Tây Dung Quất (khoảng 2.810ha); phân khu công nghiệp Đông Dung Quất (khoảng 4.000ha); phân khu dịch vụ hỗn hợp Đông Dung Quất (khoảng 580ha); phân khu Công nghiệp Bình Hòa - Bình Phước (khoảng 2.353ha); phân khu Công nghiệp - Đô thị - Dịch vụ Bình Thanh (khoảng 3.396ha); phân khu công nghiệp, đô thị, dịch vụ Tịnh Phong - VSIP (khoảng 2.025ha); phân khu Công nghiệp - Đô thị - Dịch vụ Dung Quất II (khoảng 1.500ha); phân khu đô thị dịch vụ Đông Nam Dung Quất (khoảng 7.041ha).

Tại cuộc họp cho ý kiến Đồ án Điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng KKT Dung Quất đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050 vừa qua, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi Bùi Thị Quỳnh Vân cho rằng, Dung Quất không chỉ có lợi thế về cảng nước sâu mà còn có lợi thế về chiều dài và độ rộng của mặt biển. Do vậy, trong nội dung Đồ án điều chỉnh KKT Dung Quất cần tuân thủ nhiệm vụ quy hoạch Thủ tướng đã phê duyệt, cập nhật các ý kiến góp ý của các ngành, địa phương, cập nhật nhu cầu sử dụng đất của các nhà đầu tư.

Trong đó, quy hoạch phải mang tính kế thừa và phát triển, khả thi, có tính kết nối với hệ thống sân bay, cảng biển trong khu vực và kết nối hạ tầng với Khu kinh tế Chu Lai… để liên kết cùng phát triển.

Ưu tiên cho các doanh nghiệp có năng lực tài chính, có kinh nghiệm và uy tín trong phát triển công nghiệp; ủng hộ các phương án đầu tư tạo quỹ đất cho phát triển công nghiệp, đảm bảo hài hòa giữa phát triển công nghiệp và dịch vụ, không để xảy ra xung đột về môi trường…

Bài liên quan

Các khu kinh tế Quảng Nam và Quảng Ngãi chưa liên kết tốt với nhau?

Quảng Ngãi 'chốt' thời gian bàn giao mặt bằng thi công cao tốc Bắc - Nam

Quảng Ngãi có thêm khu đô thị hơn 300 tỷ đồng

Doanh nghiệp không 'mặn mà' trong việc đầu tư nhà ở xã hội tại Quảng Ngãi