Giao dịch nội bộ sôi động tại cổ phiếu City Auto

Gia đình Chủ tịch HĐQT muốn tăng sở hữu lên hơn 54% vốn

Công ty cổ phần Tập đoàn Tân Thành Đô công bố đăng ký mua 6,5 triệu cổ phiếu CTF của Công ty cổ phần City Auto từ 1/7 đến 30/7. Mục tiêu tăng tỷ lệ sở hữu từ 8 triệu cổ phiếu (tỷ lệ 8,42%) lên 14,55 triệu cổ phiếu (tỷ lệ 15,21%).

Công ty cổ phần Tập đoàn Tân Thành Đô là tổ chức do ông Trần Lâm – Thành viên HĐQT City Auto – làm Tổng Giám đốc và ông Trần Long – Thành viên HĐQT City Auto - làm Phó Tổng Giám đốc.

Cùng thời gian, ông Nguyễn Văn Thành, em rể ông Trần Ngọc Dân – Chủ tịch HĐQT, đăng ký bán 1,1 triệu cổ phiếu CTF. Nếu giao dịch thành công, ông Thành sẽ giảm sở hữu từ 2,63 triệu cổ phiếu (2,75%) xuống 1,53% (1,6%). Ông Phạm Anh Hưng, em rể ông Trần Ngọc Dân đăng ký bán 2,5 triệu cổ phiếu giảm sở hữu từ 4,2% xuống 1,59% vốn. Ông Trần Quang Trí, Thành viên HĐQT, đăng ký bán toàn bộ 1,35 triệu cổ phiếu CTF.

Trước đó, bà Ngô Thị Hạnh, vợ ông Trần Ngọc Dân, đăng ký mua 6 triệu cổ phiếu CTF từ ngày 26/6 đến 25/7 với mục tiêu tăng tỷ lệ sở hữu lên 10,6 triệu đơn vị, chiếm tỷ lệ 11,12% vốn. Trong tháng 5, bà Hạnh đã mua được 4,48 triệu cổ phiếu CTF trên 6 triệu đăng ký. Ngược lại, bà Trần Thị Tâm, em ruột ông Trần Ngọc Dân đã bán toàn bộ 1,16 triệu cổ phiếu CTF thông qua phương thức thỏa thuận từ 23/5 tới 2/6.

Công ty cổ phần City Auto được biết đến là doanh nghiệp chuyên phân phối xe Ford, gắn liền tên tuổi với ông Trần Ngọc Dân và Tập đoàn Tân Thành Đô. Tại thời điểm niêm yết (2017), Tập đoàn Tân Thành Đô là công ty mẹ với tỷ lệ sở hữu 58,33% nhưng sau đó giảm tỷ lệ sở hữu xuống 8,42% hiện nay.

Theo thống kê tại báo cáo quản trị 2024, nhóm Chủ tịch HĐQT Trần Ngọc Dân sở hữu gần 42% vốn công ty bao gồm bản thân ông Dân, các con trai, em gái, em rể và Tập đoàn Tân Thành Đô (hồi đầu năm bà Hạnh không sở hữu cổ phiếu CTF nào). Với động thái bán ra của em gái và em rể, mua vào của vợ và Tân Thành Đô, nếu giao dịch thành công, tỷ lệ sở hữu của cả nhóm có thể tăng lên hơn 54,24% vốn – vượt tỷ lệ chi phối. Trong đó, riêng ông Dân và 2 con trai nắm 24,79% vốn.

Tại cuộc họp ĐHĐCĐ thường niên 2025 diễn ra ngày 20/5, cơ cấu HĐQT City Auto đã có sự thay đổi. Ông Nguyễn Đăng Hoàng, cựu CEO có đơn từ nhiệm Thành viên HĐQT. Do vậy, HĐQT trình bầu 1 thành viên thay thế nhiệm kỳ 2024-2028 là ông Trần Long, con trai ông Trần Ngọc Dân. Ông Long hiện là Chủ tịch CTCP Tập đoàn Dason, CTCP Vougue Resort, CTCP Dasonmotors, CTCP Auto Tân Thuận.

Như vậy, với sự thay đổi này, HĐQT City Auto có 5 người thì đến 3 người trong cùng gia đình, chiếm tỷ lệ quá bán. Đó là ông Trần Ngọc Dân – Chủ tịch HĐQT và 2 con trai – ông Trần Long, Trần Lâm.

Trong bối cảnh đó, cổ phiếu CTF của City Auto chưa có nhiều biến động, chủ yếu đi ngang trong vùng 20.000 – 22.000 đồng/cp từ tháng 12/2024 đến nay, có lúc cổ phiếu rớt xuống vùng 18.000 đồng/cp nhưng nhanh chóng bật lên lại. Trước đó, chỉ trong vòng 1 tháng (tháng 11/2024), mã chứng khoán CTF đã rớt giá mạnh từ vùng 30.000 đồng/cp xuống 21.000 đồng/cp.

Kế hoạch lãi 100 tỷ, mở thêm phân phối xe điện VinFast

Trong bối cảnh khó khăn chung của ngành kinh doanh ôtô khi mà sức mua đi xuống, City Auto vẫn duy trì doanh thu tăng trưởng nhưng lợi nhuận có phần suy giảm. Trong quý đầu năm, doanh nghiệp báo cáo doanh thu 2.010 tỷ đồng, tăng 33,6% so với cùng kỳ năm trước. Song chi phí tăng cao, doanh nghiệp lỗ thuần từ hoạt động kinh doanh 16,7 tỷ đồng. Nhờ hoạt động khác mang về lợi nhuận gần 20 tỷ đồng (nhờ hoạt động thu hỗ trợ chi phí tổ chức sự kiện, bán hàng và khác) mà City Auto có lãi quý đầu năm với 2,9 tỷ đồng, bằng 43% cùng kỳ.

Tại kỳ họp ĐHĐCĐ thường niên năm nay, ông Trần Ngọc Dân thừa nhận tình hình khó khăn của hoạt động kinh doanh xe ôtô, thực tế bán xe mới hiện nay rất khó, hầu như chỉ đủ đảm bảo chi phí. Trong năm 2024, công ty giữ được lợi nhuận là nhờ dịch vụ. Các dịch vụ chăm sóc khách hàng sau bán hàng, phụ kiện hay về tài chính, bảo hiểm.

Dù vậy, năm nay, doanh nghiệp vẫn đặt mục tiêu tăng trưởng, kế hoạch bán 9.200 xe, doanh thu thuần 8.600 tỷ đồng, cùng tăng 5% so với thực hiện 2024. Lợi nhuận sau thuế mục tiêu 100,8 tỷ đồng, tăng 110%. Cổ tức nâng từ 5% lên 10%.

Ông Trần Quang Trí, Thành viên HĐQT kiêm Phó Tổng Giám đốc chia sẻ kế hoạch kinh doanh này có cơ sở và được ban lãnh đạo họp bàn, cân nhắc kỹ. Thứ nhất, đặc thù của ngành xe ôtô, lợi nhuận quý I và II thấp, quý III và IV là chu kỳ. Thứ 2, ngành ôtô có nhiều nguồn thu từ bán xe, hoa hồng từ hãng và khác… Đặc biệt, quý III và IV, công ty sẽ có nguồn thu từ hãng.

“Trong quý I và II, doanh thu, doanh số xe và dịch vụ vẫn đạt theo lộ trình đề ra, khả năng lợi nhuận đạt 100 tỷ trong năm nay là khả thi”, ông Trí khẳng định.

City Auto là nhà phân phối giữ vị trí tốp đầu về thị phần phân phối xe Ford, Hyundai và Volkswagen tại Việt Nam. Tính đến cuối 2024, doanh nghiệp có 17 showroom, tăng thêm 4 showroom so với 2023; trong đó có 9 showroom xe Ford, 5 showroom xe Hyundai, 3 showroom Volkswagen.

Trong bối cảnh xe điện trở thành xu hướng, ông Dân tiết lộ City Auto đã tiến hành thử nghiệm phối hợp với VinFast, đến nay đã có thỏa thuận làm 3 đại lý, trong đó đã khai trương 1 cái tại Tân Bình (TP. HCM) và đang triển khai cái thứ 2. Đến tháng 9, công ty sẽ có 3 đại lý VinFast.