Ông Trần Lâm từ nhiệm CEO City Auto sau 1 tháng

Công ty cổ phần City Auto (mã: CTF) thông báo quyết định HĐQT miễn nhiệm ông Trần Lâm khỏi chức vụ Tổng Giám đốc kể từ 3/1. Nguyên nhân là ông Trần Lâm đã có đơn từ nhiệm theo nguyện vọng cá nhân. Ngược lại, công ty bổ nhiệm ông Trần Quang Trí vị trí Phó Tổng Giám đốc.

Cách đó tròn 1 tháng (3/12/2024), ông Lâm được bổ nhiệm làm Tổng Giám đốc thay ông Nguyễn Đăng Hoàng. Ông Trần Lâm sinh năm 1983, cử nhân trường Algonquin College, con trai của nhà sáng lập và cũng là Chủ tịch HĐQT City Auto Trần Ngọc Dân.

Ngoài làm Thành viên HĐQT City Auto, ông Lâm còn là Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Tập đoàn Tân Thành Đô (cổ đông lớn City Auto), Thành viên HĐQT Công ty cổ phần xe khách Sài Gòn. Cá nhân tân CEO sở hữu khoảng 7,5 triệu cổ phiếu CTF, tương ứng tỷ lệ 8,4% và nhóm liên quan sở hữu 41,5% vốn công ty.

Mới đây, Công ty cổ phần Đầu tư và Thương mại TNG (mã: TNG) vừa bị Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Thái Nguyên xử phạt 25 triệu đồng vì vi phạm quy định Luật Doanh nghiệp liên quan đến việc bổ nhiệm chức danh lãnh đạo. TNG đã bổ nhiệm ông Nguyễn Đức Mạnh – con trai của Chủ tịch HĐQT Nguyễn Văn Thời vào vị trí Tổng Giám đốc mà không đảm bảo các điều kiện theo quy định của Luật Doanh nghiệp.

Cụ thể, tại điểm b, khoản 5, điều 162 của Luật Doanh nghiệp, đối với các công ty đại chúng, Giám đốc hoặc Tổng giám đốc không được là người có quan hệ gia đình với các quản lý doanh nghiệp, kiểm soát viên của công ty hoặc công ty mẹ. Điều này dẫn đến việc công ty TNG bị xử phạt và yêu cầu miễn nhiệm chức vụ Tổng giám đốc của ông Nguyễn Đức Mạnh.

Luật Doanh nghiệp có hiệu lực 1/1/2021 cũng có điều kiện chuyển tiếp liên quan đến điểm b khoản 5 điều 162 là người quản lý doanh nghiệp, kiểm soát viên và người đại diện theo ủy quyền mà không đáp ứng đủ tiêu chuẩn, điều kiện được tiếp tục thực hiện nhiệm vụ cho đến hết thời hạn còn lại của nhiệm kỳ.

Lợi nhuận giảm, cổ phiếu lao dốc

Công ty cổ phần City Auto là nhà phân phối xe Ford và Hyundai do ông Trần Ngọc Dân làm Chủ tịch HĐQT. Trong bối cảnh kinh tế khó khăn, hoạt động kinh doanh của công ty cũng bị ảnh hưởng khi sức mua xe giảm sút, các hãng thi nhau giảm giá bán làm lợi nhuận co hẹp.

Trong năm 2023, doanh nghiệp báo cáo doanh thu tăng 12,6% lên 7.100 tỷ đồng nhưng lợi nhuận sau thuế giảm 62% xuống 44 tỷ đồng. Diễn biến tương tự trong 9 tháng đầu năm nay, doanh thu tiếp tục tăng 10% lên 5.400 tỷ đồng. Song, biên lợi nhuận gộp giảm tiếp từ 5,5% xuống 5,4% và chi phí bán hàng, chi phí quản lý tăng mạnh khiến công ty bị lỗ hoạt động kinh doanh chính. Nhờ khoản lợi nhuận khác 18,3 tỷ đồng và City Auto có lãi sau thuế 12 tỷ đồng, giảm 70% so với cùng kỳ năm trước.

Sau 3/4 chặng đường, City Auto mới thực hiện được 67% chỉ tiêu doanh thu và 15% chỉ tiêu lợi nhuận sau thuế.

Doanh nghiệp cho biết lợi nhuận giảm do ảnh hưởng suy thoái chung toàn cầu, đồng thời, chính sách hỗ trợ Chính phủ về giảm lệ phí trước bạ ô tô sản xuất trong nước áp dụng từ 1/9 đến 30/11 chưa tác động lớn đến kết quả kinh doanh quý III.

Tại cuối quý III, công ty có 3.886 tỷ đồng tổng tài sản, 54% nằm ở khoản phải thu và hơn 1 nửa khoản phải thu là đối với Tân Thành Đô. Về mặt nguồn vốn, công ty có 2.087 tỷ đồng nợ vay ngắn hạn và 268 tỷ đồng vay dài hạn.

Trong bối cảnh đó, cổ phiếu CTF ghi nhận giảm giá mạnh từ vùng 32.000 đồng/cp về 21.850 đồng/cp tính từ tháng 7/2024 đến nay. Đà giảm giá cổ phiếu đặc biệt mạnh vào tháng 11/2024 với nhiều phiên giảm gần hết biên độ.