Hệ thống giao thông tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về cơ bản đã hình thành bộ khung trục dọc và trục ngang với tuyến QL51, QL55, QL56, phần nào đáp ứng yêu cầu giao thông kết nối. Tuy nhiên, một số tuyến đường hiện nay đã quá tải, trong đó điển hình là QL51.

Bà Rịa - Vũng Tàu vài năm trở lại đây đang đầu tư hạ tầng mạnh mẽ để thu hút "đại bàng" vào các khu công nghiệp. Nói đến địa phương này là nói đến dầu khí và chuỗi cung ứng công nghiệp. Tuy nhiên, một lợi thế từ lâu mà địa phương này đang bỏ quên đó chính là du lịch.

Dù có nhiều tiềm năng về phát triển về du lịch nhưng hạ tầng các tuyến đường ven biển đang bộc lộ nhiều yếu kém. Đơn cử tuyến tỉnh lộ ven biển Vũng Tàu - Bình Châu (ĐT994) đã được đầu tư xây dựng từ lâu nhưng chưa đồng bộ. Nhiều đoạn đường nhỏ hẹp, ít làn xe, đi qua khu dân cư đông đúc nên thời gian di chuyển khá lâu, chưa đáp ứng được nhu cầu phát triển mạnh mẽ trong tương lai.

Do đó, mới đây, HĐND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã ban hành 5 nghị quyết về chủ trương nâng cấp, mở rộng các đoạn tuyến thuộc tuyến đường ven biển ngay trong giai đoạn 2021-2025 với tổng mức đầu tư hơn 6.500 tỷ đồng.

Đầu tiên là, đầu tư tuyến ĐT994 nhằm tạo điều kiện thuận lợi trong lưu thông, thúc đẩy quá trình phát triển kinh tế xã hội, dịch vụ du lịch, nâng cao đời sống của người dân sống trong khu vực tuyến đi qua, kết nối với QL55 để kết nối đối ngoại với các tỉnh.

Dự án có chiều dài hơn 33 km (từ xã Lộc An, huyện Đất Đỏ đến QL 55 thuộc xã Bình Châu, huyện Xuyên Mộc), kinh phí là 1.421,9 tỷ đồng. Hồi tháng 4/2021, dự án đã được điều chỉnh quy hoạch tổng thể nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông trong dài hạn. Tuyến đường được điều chỉnh từ 2 làn xe thành quy mô 6 làn xe. Tổng chiều dài là 76,86 km, được chia thành nhiều đoạn tuyến.

Bên cạnh đó, còn có các dự án gồm nâng cấp, mở rộng đoạn từ vòng xoay Nhà lớn Long Sơn (TP. Vũng Tàu) đến quốc lộ 51 và xây dựng đoạn mới từ quốc lộ 51 đến cầu Cửa Lấp. Xây mới cầu Cửa Lấp 2 đoạn nối TP. Vũng Tàu với huyện Long Điền và nâng cấp đoạn từ ngã ba Lò Vôi (huyện Long Điền) đến Khu du lịch Thùy Dương (huyện Long Điền và huyện Đất Đỏ).

Nâng cấp, mở rộng đoạn từ ngã ba Long Phù (TT. Phước Hải, huyện Đất Đỏ) đến cầu Sông Ray (xã Phước Thuận, huyện Xuyên Mộc), đoạn nhánh kết nối với ĐT44B và các cầu trên tuyến. Nâng cấp, mở rộng đoạn từ cầu Sông Ray đến khu nghỉ dưỡng Trung Thủy (xã Bình Châu, huyện Xuyên Mộc). Nâng cấp, mở rộng đoạn từ khu nghỉ dưỡng Trung Thủy đến QL55 (giáp tỉnh Bình Thuận).

Theo Sở KH&ĐT Bà Rịa - Vũng Tàu, 4 tháng đầu năm 2022 một số ngành và lĩnh vực đạt mức tăng trưởng cao hơn bình quân kế hoạch cả năm như: giá trị sản xuất công nghiệp trừ dầu thô và khí đốt ước tăng 8,15%; doanh thu dịch vụ lưu trú tăng 10,65%...

Tổng thu ngân sách trên địa bàn 4 tháng đã đạt 50% dự toán cả năm, tăng 18% so cùng kỳ, trong đó thu ngân sách nội địa đã đạt 46,3% dự toán cả năm, tăng 2,6% so cùng kỳ; tổng chi ngân sách 4 tháng ước đạt 21,1% dự toán, tăng 3,6% so cùng kỳ.

Về phát triển doanh nghiệp, Bà Rịa - Vũng Tàu cấp mới 5 dự án FDI với tổng vốn đăng ký 98,3 triệu USD; 7 dự án đầu tư trong nước với tổng vốn đăng ký là 2.673,9 tỷ đồng; cấp giấy chứng nhận đăng ký thành lập cho 562 doanh nghiệp, tăng 20% so cùng kỳ; cấp giấy chứng nhận đăng ký hoạt động cho 68 chi nhánh, văn phòng đại diện, tăng 18,75% so với cùng kỳ.

Bài liên quan

Thượng tá Nguyễn Hùng Sơn, Chỉ huy trưởng Bộ đội Biên phòng Bà Rịa - Vũng Tàu bị kỷ luật cảnh cáo

Bà Rịa - Vũng Tàu khởi động nhiều dự án trọng điểm

Những khu 'đất vàng' nào tại Bà Rịa - Vũng Tàu được đem ra đấu giá?

Hàng chục dự án trọng điểm tại Bà Rịa - Vũng Tàu chậm tiến độ