TP.HCM sẽ đầu tư xây dựng 70 dự án cầu, đường trong năm 2019

Theo đó, TP.HCM sẽ triển khai đồng bộ các giải pháp nhằm rút ngắn thời gian chuẩn bị đầu tư, cũng như kiến nghị thêm chính sách thu hút các nguồn lực cho đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng giao thông.

Cụ thể, năm 2019 sở sẽ triển khai thực hiện khoảng 70 dự án giao thông đường bộ, trong đó có 45 dự án nâng cấp mở rộng làm mới đường và 23 dự án xây dựng cầu.

Bên cạnh các dự án nâng cấp và mở rộng đường, sở còn phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai thực hiện các dự án xây mới đường cao tốc liên vùng phía Nam (Bến Lức - Nhơn Trạch - Long Thành) dài 59km, quy mô 10 làn xe, hầm chui Mai Chí Thọ và cầu vượt Lương Định Của (quận 2), nút giao 3 tầng ở giao lộ Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7), đường song hành với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, đường nối đại lộ Võ Văn Kiệt đến đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương; cầu vượt 2 chiều tại nút giao Ngã tư Bốn Xã (quận Bình Tân)…

Song song với các dự án nâng cấp, xây mới đường giao thông, thành phố cũng sẽ nâng cấp và xây mới 23 cây cầu. Trong đó, quận 9 là khu vực có số lượng cầu xây mới nhiều nhất với 6 công trình, gồm cầu vượt trước Bến xe miền Đông mới, cầu Chùm Chụp, cầu Lấp, cầu Làng, cầu Ông Bồn và cầu Vàm Xuồng.

Bài liên quan

Dự án hạ tầng giao thông và Khu dân cư phía Bắc Thủ Thiêm: Xin tăng mức đầu tư 1.531 tỷ

Ở quận Bình Tân có 3 công trình là cầu Bà Hom, cầu Bưng, cầu Tân Kỳ Tân Quý. Huyện Nhà Bè có 3 cầu là Rạch Dơi, Rạch Tôm, Phước Long. Quận Gò Vấp xây mới cầu Hang Ngoài. Quận 4 xây cầu Nguyễn Khoái. Quận 12 xây mới cầu Phú Long.

Mới đây, UBND TP.HCM cũng đã giao Sở GTVT nghiên cứu phương án đầu tư các công trình này theo hình thức BT. Sở đã đề nghị nhà đầu tư BOT quốc lộ 1 (đoạn từ An Lạc đến ranh tỉnh Long An) dài 8,2km chuyển sang hình thức BT. Nhà đầu tư sẽ xem xét khả năng hiệu quả của phương án đầu tư này để báo cáo UBND TP.HCM xem xét.

Trước đó, TP.HCM đã ban hành kế hoạch Chương trình giảm ùn tắc giao thông , giảm tai nạn giao thông giai đoạn 2018-2020. Theo kế hoạch, từ nay đến năm 2020, TP.HCM phải đưa vào sử dụng 68 dự án đường bộ nhằm giải tỏa nhiều điểm ùn tắc giao thông. Tổng nguồn lực tập trung thực hiện gần 96.160 tỉ đồng , trong đó hơn 11.500 tỉ đồng đầu tư phương tiện phục vụ hành khách công cộng.

Theo đó, 68 dự án giao thông đường bộ có 45 dự án làm đường gồm: năm dự án đường vành đai, một dự án quốc lộ, một dự án cao tốc, ba nút giao, 35 trục đường hướng tâm cũng như kết nối các địa phương lân cận và 23 dự án xây cầu.

Cụ thể, từ nay đến năm 2020 sẽ mở rộng đoạn quốc lộ 1 từ nút giao Tân Kiên (xã Tân Kiên, huyện Bình Chánh) đến nút giao Bình Thuận (thị trấn Tân Túc, huyện Bình Chánh) dài 2,5 km, mở rộng lên 35 m; làm đường cao tốc liên vùng phía Nam TP là Bến Lức - Nhơn Trạch - Long Thành dài 59 km, quy mô 10 làn xe.

Ba nút giao được xây dựng trong thời gian này là nút giao Ngã tư Bốn Xã (quận Bình Tân, sẽ xây cầu vượt hai chiều hướng Thoại Ngọc Hầu - Hương lộ 2); nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7, giai đoạn 1 sẽ xây nút giao ba tầng khác mức gồm hầm, cầu vượt, đảo trung tâm và cầu Rạch Đỉa); nút giao An Phú (quận 2, xây hầm chui hướng cao tốc Mai Chí Thọ, cầu vượt hướng Lương Định Của).

Đồng thời gấp rút triển khai 35 dự án đường giao thông nâng cấp, mở rộng các con đường huyết mạch của TP như mở rộng đường Tân Kỳ Tân Quý đoạn Cộng Hòa - Lê Trọng Tấn (quận Tân Bình); mở rộng Trường Chinh đoạn từ Cộng Hòa đến Âu Cơ (quận Tân Bình); mở rộng đường Huỳnh Tấn Phát (quận 7) đoạn từ Trần Xuân Soạn đến cầu Phú Xuân; mở rộng đường Nguyễn Hữu Thọ (quận 7) đoạn từ cầu Kênh Tẻ đến Nguyễn Văn Linh lên 40 m; nâng cấp Tỉnh lộ 10 (quận Bình Tân); cải tạo, hoàn thiện tuyến đường Vành đai phía Đông; nâng cấp đường Lương Định Của (quận 2)…

Cũng theo kế hoạch, TP.HCM sẽ nâng cấp, mở rộng, xây mới 23 cây cầu và dự kiến đưa vào sử dụng trong vòng hơn 26 tháng tới (tức hơn một tháng phải xây một cây cầu). Trong đó, quận 9 được ưu tiên với sáu công trình cầu mới: cầu Chùm Chụp, cầu Lấp, cầu Làng, cầu Ông Bồn, cầu Vàm Xuồng, cầu vượt trước Bến xe Miền Đông mới.

(Theo Trí thức trẻ)

Bài liên quan

TP HCM sẽ tính lại thời gian thu phí BOT An Sương theo thực tế

Chủ tịch TP HCM: 'Tôi ngạc nhiên vì sai phạm nhiều, kỷ luật nhẹ'

UBND TP HCM ủy quyền hàng loạt việc sát sườn

5 tỷ USD kiều hối về TP HCM năm 2018