Ba 'ông lớn' muốn đầu tư dự án Bến cảng container Liên Chiểu 1,8 tỷ USD

Ông Lê Thành Hưng, Giám đốc Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP. Đà Nẵng cho biết, hiện đã có 3 liên danh nộp hồ sơ tham gia đấu thầu dự án Đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu. Đây đều là các tập đoàn hàng đầu trong lĩnh vực vận tải biển và khai thác cảng.

Cụ thể, ba nhà đầu tư liên danh gồm: CTCP Tập đoàn Hateco - Công ty TNHH Cảng biển Hateco và APM Terminals B.V (Hà Lan); Công ty TNHH Cảng và Đặc khu kinh tế Adani (Ấn Độ) và CTCP Tập đoàn T&T; Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) và Terminal Investment Limited Holding (Luxembourg).

Theo dự kiến, thủ tục mở thầu diễn ra vào ngày 24/12. Nếu quá trình đấu thầu diễn ra thuận lợi, dự án sẽ khởi công trong quý I/2026, tạo cú hích quan trọng cho việc hình thành hệ sinh thái logistics hiện đại tại khu vực miền Trung.

Dự án cảng Liên Chiểu được quy hoạch, đầu tư và xây dựng tại phường Hải Vân, TP. Đà Nẵng với tổng diện tích khoảng 450ha.

Dự án gồm ba phân khu chức năng, gồm: Khu cảng container với 8 bến, khả năng tiếp nhận tàu đến 200.000 DWT, vốn đầu tư hơn 1,8 tỷ USD; khu bến tổng hợp, hàng rời, phát triển hàng container gồm 6 cầu cảng cho tàu 50.000 - 100.000 DWT, vốn đầu tư 700 triệu USD; và khu hàng lỏng, khí với vốn đầu tư 213 triệu USD.

Dự án được chia làm hai hợp phần, trong đó hợp phần A có kinh phí đầu tư trên 3.400 tỷ đồng, được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Trung ương và thành phố, khởi công cuối năm 2022.

Còn hợp phần B sẽ kêu gọi đầu tư bằng nguồn vốn tư nhân, trong đó có dự án Đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu vốn đầu tư hơn 1,8 tỷ USD.

Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng cho biết, theo kế hoạch, tiến độ phát triển Khu cảng container Liên Chiểu được triển khai từ quý IV/2025 đến quý I/2036, chia thành ba giai đoạn.

Giai đoạn 1 sẽ đầu tư xây dựng và đưa vào khai thác ít nhất 2 bến container (bến số 1 và 2), hệ thống hậu phương, các công trình phụ trợ đồng bộ; khu bãi đường sắt, bến xe tập trung; đoạn đường sắt kết nối; hạ tầng kỹ thuật đầu mối; nạo vét khu nước trước bến và khu nước kết nối. Dự kiến vận hành từ quý IV/2028.

Giai đoạn 2 tiếp tục xây dựng bến số 3, 4 cùng hệ thống hậu phương và công trình phụ trợ; nạo vét khu nước trước bến. Hoàn thành và khai thác từ quý I/2033.

Giai đoạn 3 xây dựng các bến còn lại (từ bến số 5 đến 8), khu bến sà lan, hoàn thiện hệ thống hậu phương, nạo vét khu nước và hoàn chỉnh khu đường sắt - bến xe. Dự kiến vận hành từ quý I/2036.

Điều chỉnh tiến độ phần cơ sở hạ tầng dùng chung

Mới đây, UBND TP. Đà Nẵng đã có quyết định điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu - Phần cơ sở hạ tầng dùng chung.

Theo đó, điều chỉnh thời gian thực hiện dự án từ năm 2021 đến năm 2025 thành từ năm 2021 đến năm 2026.

UBND TP. Đà Nẵng giao Ban quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP. Đà Nẵng có trách nhiệm triển khai quản lý, thực hiện dự án đảm bảo chất lượng, tiến độ, hiệu quả, hoàn chỉnh đầy đủ các hồ sơ thủ tục, trình tự đầu tư xây dựng cơ bản theo đúng quy định.

Dự án do Ban quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP. Đà Nẵng làm chủ đầu tư. Tổng mức đầu tư hơn 3.426 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương và thành phố.

Dự án thuộc nhóm A bao gồm các hạng mục: Kè chắn sóng và đê chắn sóng, công trình giao thông cấp đặc biệt. Luồng tàu và khu nước: Công trình giao thông cấp I. Giao thông kết nối với cảng: Công trình giao thông cấp 2.

Về tiến độ dự án đầu tư xây dựng Bến cảng Liên Chiểu - Phần cơ sở hạ tầng dùng chung, Ban quản lý các dự án Đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng cho biết, hiện dự án đã thi công hoàn thành đạt 95% giá trị khối lượng.

Trong đó, hạng mục Đê chắn sóng và Kè chắn sóng thi công đạt 96,64%. Hạng mục Nạo vét luồng tàu và khu nước thi công đạt 99,09%. Đường giao thông và Hệ thống thoát nước thi công đạt 80,17%.