Quảng Ngãi muốn hút 3 - 4 tỷ USD vào khu kinh tế, khu công nghiệp

Theo Ban Quản lý KKT Dung Quất và các KCN tỉnh Quảng Ngãi, giai đoạn 2025 - 2030, các KKT (KKT Dung Quất, KKT cửa khẩu Quốc tế Bờ Y) và các KCN trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi đặt mục tiêu thu hút từ 3 - 4 tỷ USD vốn đầu tư.

Bên cạnh đó, giá trị sản xuất công nghiệp dự kiến tăng trưởng 10 - 11%/năm; thương mại - dịch vụ tăng 4 - 5%/năm; tổng thu ngân sách mỗi năm đạt khoảng 28.000 tỷ đồng. 

Dự kiến khu vực này sẽ tạo thêm khoảng 20.000 việc làm, đóng vai trò quan trọng trong giải quyết lao động địa phương. Riêng tại cửa khẩu quốc tế Bờ Y, kế hoạch đề ra là đạt khoảng 330.000 lượt hành khách và phương tiện qua lại; kim ngạch xuất khẩu đạt 1,8 tỷ USD…

Trao đổi với Nhadautu.vn, ông Nguyễn Hải Trường, Phó Trưởng Ban Quản lý KKT Dung Quất và các KCN tỉnh Quảng Ngãi cho biết, trong giai đoạn 2025-2030, KKT Dung Quất và các KCN tỉnh Quảng Ngãi sẽ triển khai hàng loạt mục tiêu chiến lược mang tính quốc gia và khu vực. Trọng tâm là xây dựng KKT Dung Quất trở thành trung tâm lọc hóa dầu, năng lượng, công nghiệp nặng, logistics và dịch vụ - du lịch có tính cạnh tranh cao trong khu vực Đông Nam Á.

Cùng với đó là hình thành trung tâm logistics cấp vùng, kết nối cảng biển Dung Quất với sân bay quốc tế Chu Lai (Quảng Nam), từ đó xây dựng chuỗi cung ứng liên hoàn, đáp ứng các yêu cầu khắt khe của nhà đầu tư quốc tế.

Theo ông Trường, hiện nay Cảng hàng không Chu Lai đang đứng trước thời cơ phát triển vượt bậc, hướng đến trở thành một trong những trung tâm trung chuyển hàng hóa và hành khách hiện đại nhất khu vực miền Trung. Đề án đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) đang được Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và TP Đà Nẵng triển khai, nhằm xây dựng Cảng hàng không Chu Lai trở thành sân bay hàng hóa quốc gia, phục vụ logistics quốc tế.

"Sự phát triển đồng bộ giữa cảng biển Dung Quất và sân bay Chu Lai không chỉ giúp giảm chi phí logistics mà còn nâng cao năng lực cạnh tranh, thu hút các tập đoàn lớn trong lĩnh vực công nghiệp, năng lượng, xuất nhập khẩu đến đầu tư tại khu vực Dung Quất - Chu Lai - Tây Nguyên. Qua đó, thiết lập chuỗi cung ứng liên hoàn, tăng cường liên kết vùng và tạo đà bứt phá cho khu kinh tế Dung Quất trở thành trung tâm công nghiệp – logistics chiến lược của miền Trung và khu vực tam giác phát triển Việt Nam - Lào - Campuchia", ông Trường cho hay.

Ông Trường cho biết thêm, ở khu vực Tây nguyên, KKT cửa khẩu quốc tế Bờ Y cũng được định hướng phát triển thành trung tâm kinh tế của tam giác phát triển Việt Nam - Lào - Campuchia. Nơi đây không chỉ là cửa ngõ giao thương mà còn là vùng động lực mới về xuất nhập khẩu, dịch vụ logistics và đầu tư xuyên biên giới.

Tập trung 3 khâu đột phá

Để đẩy mạnh thu hút đầu tư vào các KKT, KCN trên địa bàn tỉnh trong thời gian tới, lãnh đạo Ban Quản lý cho biết, Ban sẽ tăng cường quảng bá, kêu gọi các dự án thuộc lĩnh vực đô thị, du lịch dịch vụ để tạo nên phát triển bền vững. Bên cạnh đó, chiến lược phát triển trọng tâm của KKT Dung Quất trong thời gian tới tập trung 3 khâu đột phá chính đó là phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, phát triển đô thị và bảo vệ môi trường.

Trong đó, đẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, xây dựng các trục kết nối trực tiếp với cảng biển, sân bay; hình thành trung tâm du lịch trọng điểm kết nối các điểm phát triển du lịch là Lý Sơn - Bình Châu - Măng Đăng - cửa khẩu Bờ Y; tăng cường liên kết giao thông đường bộ với giao thông quốc gia (cao tốc Bắc Nam, quốc lộ 1...).

Đặc biệt, hình thành các đô thị dịch vụ, đô thị du lịch theo các mô hình đô thị thông minh, đô thị sinh thái thích ứng với môi trường biến đổi khí hậu. Gắn phát triển đô thị với chiến lược phát triển nhà ở, tái định cư và an sinh xã hội.

Ban Quản lý cũng kiểm soát và ưu tiên sử dụng công nghệ mới thân thiện môi trường; đẩy mạnh phát triển năng lượng tái tạo (gió, điện mặt trời, nhiệt năng...). Bảo tồn và phục hồi hệ sinh thái trong khu vực, thành lập thị trường chứng chỉ CO2 đảm bảo môi trường đầu tư cạnh tranh công bằng theo thông lệ quốc tế.

Ngoài ra, phát huy lợi thế khu vực tam giác phát triển, trên tuyến hành lang Đông Tây qua Cửa khẩu quốc tế Bờ Y; tăng cường các hoạt động xúc tiến đầu tư kết hợp với xúc tiến thương mại, du lịch, ngoại giao kinh tế; đẩy mạnh xã hội hóa hoạt động xúc tiến đầu tư...

Theo Ban Quản lý, từ đầu năm 2025 đến nay, các KKT (KKT Dung Quất, KKT cửa khẩu Quốc tế Bờ Y) và các KCN trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi đã cấp mới được 10 dự án với tổng vốn đầu tư đăng ký hơn 11.780 tỷ đồng (tương đương hơn 469 triệu USD); điều chỉnh tăng vốn 14 dự án với tổng vốn tăng thêm là 7.264 tỷ đồng; vốn thực hiện đạt khoảng 1,3 tỷ USD.

Lũy kế đến nay, tại các KKT (KKT Dung Quất, KKT cửa khẩu Quốc tế Bờ Y) và các KCN trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi có 448 dự án còn hiệu lực, tổng vốn đăng ký đầu tư khoảng 19,165 tỷ USD; vốn thực hiện đạt khoảng 13 tỷ USD. Hiện có 346 dự án đang hoạt động, giải quyết việc làm cho 78.708 lao động.