Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài chọn nhà đầu tư trong tháng 11

Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài có chiều dài khoảng 51 km, quy mô 6 làn xe, bắt đầu từ Củ Chi (TP.HCM), đi cạnh căn cứ quân sự của Bộ Tư lệnh Sư đoàn 9 bộ binh - Quân khu 7 và kết thúc tại cửa khẩu Mộc Bài (Tây Ninh), kết nối với Campuchia.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 19.600 tỷ đồng, trong đó, 50% là vốn Nhà nước cho giải phóng mặt bằng và các chi phí khác, thời gian thực hiện từ năm 2024-2027. Giai đoạn 1, dự án đầu tư 4 làn xe tiêu chuẩn và 2 làn dừng khẩn cấp liên tục.

Ban Quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông), cho biết, cao tốc được thực hiện theo hình thức đối tác công tư (hợp đồng BOT) được chia thành 4 dự án thành phần.

Cụ thể, dự án thành phần 1: Đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1).

Công tác khảo sát quan tâm nhà đầu tư đã đóng thầu E-KSQT vào ngày 13/9, kết quả có 3 nhà đầu tư nộp hồ sơ quan tâm (2 nhà đầu tư Trung Quốc và 1 nhà đầu tư trong nước). Ban Giao thông đang yêu cầu các nhà đầu tư làm rõ hổ sơ quan tâm để đủ cơ sở đánh giá về năng lực kinh nghiệm, tài chính và tổng hợp báo cáo UBND TP.HCM xem xét, quyết định hình thức lựa chọn nhà đầu tư.

Công tác đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư, dự kiến thời gian thực hiện đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư khoảng 3 tháng (tháng 11/2025-1/2026).

3 nhà đầu tư quan tâm thực hiện dự án này, gồm: Liên danh Công ty CP Tổng Công ty Đầu tư Xây dựng 194 và Công ty CP Lizen (Việt Nam); Liên danh Tổng Công ty Cầu đường Trung Quốc - Tập đoàn CT (China Road and Bridge Corporation và Công ty CP Đầu tư Metro Star, Việt Nam) và Công ty China Harbour Engineering Company Limited (Bắc Kinh, Trung Quốc).

Dự án thành phần 2: Đầu tư xây dựng đường gom dân sinh, cầu vượt ngang đường cao tốc.

Hiện nay, Ban Giao thông đang thực hiện trình thẩm định hồ sơ thiết kế kỹ thuật - dự toán theo quy định. Dự kiến tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà thầu thi công và dự kiến khởi công trong tháng 11/2025.

Dự án thành phần 3: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn qua TP.HCM.

UBND các xã có dự án đi qua (Thái Mỹ, Tân An Hội, Củ Chi, Phú Hòa Đông) đang thực hiện công tác liên quan quan giải phóng mặt bằng như phê duyệt phương án bồi thường, bắt đầu chi trả cho các trường hợp bị ảnh hưởng trong tháng 11 và bàn giao mặt bằng từ cuối tháng 11.

Dự án thành phần 4: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn qua Tây Ninh.

Tỉnh Tây Ninh đã hoàn thành công tác phê duyệt phương án bồi thường và đang tiến hành công tác chỉ trả bồi thường cho các trường hợp bị ảnh hưởng. Đã bàn giao mặt bằng (đợt 1) cho chủ đầu tư, các trường hợp còn lại sẽ được tiếp tục bàn giao đến cuổi năm 2025.

Cao tốc TP.HCM - Mộc Bài khi hoàn thành sẽ đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa và giảm tải cho QL22. Đây sẽ là tuyến giao thông xuyên Á, kết nối các trung tâm kinh tế, khu kinh tế cửa khẩu, các đô thị của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với các đầu mối cảng biển, sân bay quốc tế và khu vực kinh tế ASEAN.

Ngoài ra, tuyến cao tốc này còn được kỳ vọng sẽ phát huy lợi thế các tuyến cao tốc đã và đang được đầu tư xây dựng trong khu vực, góp phần nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông, tạo đột phá để phát triển kinh tế - xã hội của khu vực, đảm bảo an ninh quốc phòng.