Bộ GTVT vừa có văn bản 6936 gửi UBND tỉnh Quảng Bình về phương án đầu tư dự án nhà ga hành khách T2, sân bay Đồng Hới.

Theo đó, giai đoạn đến năm 2030 dự kiến Cảng hàng không Đồng Hới công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm, tầm nhìn đến năm 2050 với công suất 5 triệu hành khách mỗi năm. 

Cảng hàng không Đồng Hới hiện là sân bay cấp 4C, có 1 đường cất hạ cánh dài 2.400 m, rộng 45 m. Sân đỗ hàng không với 4 vị trí đỗ cho máy bay A321 hoặc tương đương. Nhà ga được đưa vào khai thác từ năm 2008, 2 cao trình, có công suất thiết kế 500.000 hành khách/năm. Trong năm 2022, sản lượng hành khách qua cảng hàng không này đã đạt 718.203 lượt, vượt gần 30% công suất thiết kế.

Bộ GTVT đang đề nghị UBND tỉnh Quảng Bình phối hợp với Bộ Quốc phòng, các đơn vị liên quan sớm hoàn thiện các thủ tục điều chỉnh quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất và chuyển mục đích sử dụng đất quốc phòng phạm vi 10,6 ha sang đất hàng không dân dụng.

Quảng Bình cũng nghiên cứu, xem xét hỗ trợ kinh phí giải phóng mặt bằng cho dự án và triển khai các thủ tục liên quan để tạo điều kiện cho ACV có thể sớm thực hiện xây dựng, nâng cấp sân bay Đồng Hới.

Cùng với đó, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) cũng vừa có thông báo số 2729/TB-TCTCHKVN mời thi tuyển phương án kiến trúc Nhà ga hành khách T2 thuộc dự án thành phần 1 "Xây dựng nhà ga hành khách T2 - Cảng hàng không Đồng Hới".

Hình thức thi tuyển rộng rãi; đối tượng dự thi là các cá nhân, tổ chức trong nước và nước ngoài có năng lực chuyên môn phù hợp và tự nguyện tham gia. Thời gian bắt đầu tham gia dự thi từ ngày 5/7/2023.

Theo đó, dự án xây dựng Nhà ga hành khách T2 và mở rộng sân đỗ máy bay, cảng hàng không Đồng Hới có mục tiêu xây dựng nhà ga hành khách 2 cao trình có diện tích sàn khoảng 16.800 m2, công suất 3 triệu hành khách/năm cùng hệ thống hạ tầng đồng bộ; xây dựng 4 vị trí đỗ cho tàu bay Code C (A321/320 hoặc tương đương) trong giai đoạn 1 và thêm 4 vị trí nữa trong giai đoạn 2.

Với quy mô xây dựng như trên, mức đầu tư án xây dựng nhà ga hành khách T2 và mở rộng sân đỗ máy bay, cảng hàng không Đồng Hới chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng vào khoảng 1.968 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng nhà ga khoảng 1.750 tỷ đồng và sân đỗ máy bay khoảng 218 tỷ đồng (giai đoạn 1 là 94 tỷ đồng và giai đoạn 2 là 124 tỷ đồng).

Toàn bộ chi phí đầu tư nói trên sẽ được ACV huy động từ nguồn vốn tự có và vốn vay thương mại.

Được biết, ACV là doanh nghiệp cảng hàng không thực hiện tổ chức quản lý, khai thác Cảng hàng không Đồng Hới. ACV đã đề xuất kế hoạch nâng đời cảng hàng không Đồng Hới với nhiều thay đổi so với phương án trình cơ quan Nhà nước có thẩm quyền và UBND tỉnh Quảng Bình hồi năm 2021.

ACV dự kiến hoàn thành thủ tục chấp thuận chủ trương đầu tư dự án thành phần 1 - Nhà ga hành khách T2 trong tháng 10/2023; khởi công dự án thành phần 1 Nhà ga hàng khách T2 vào quý III/2024, hoàn thành đưa vào sử dụng trong quý I/2026.

Bài liên quan

Quảng Bình tổ chức đấu giá đất tại thị xã Ba Đồn

Quảng Bình chuyển đổi 257ha rừng thực hiện cao tốc Bắc – Nam

Động lực tăng trưởng mới của Quảng Bình nhìn từ các dự án hạ tầng trọng điểm

Quảng Bình mời gọi nhà đầu tư thực hiện dự án nhà ở xã hội gần 1.000 tỷ đồng tại TP. Đồng Hới