Trên trang Facebook cá nhân tối 17/4, tỷ phú Trịnh Văn Quyết, Chủ tịch FLC chia sẻ, tại cuộc họp buổi chiều ban lãnh đạo đã thống nhất một số nội dung chính trong kế hoạch kinh doanh mới cho năm nay của Bamboo Airways, nhằm ứng phó hiệu quả nhất với những thay đổi do đại dịch COVID-19.

Giữa bối cảnh ngành hàng không đang "điêu đứng" vì đại dịch COVID-19, tỷ phú Trịnh Văn Quyết vẫn lạc quan tuyên bố, Bamboo Airways giữ mục tiêu chiếm 30% thị phần hàng không nội địa trong năm nay. Bamboo Airways cũng điều chỉnh kế hoạch tăng đội bay trong năm 2020 xuống quy mô tối thiểu 40 máy bay.

Trước đó, hãng hàng không thuộc Tập đoàn FLC này đã đặt mục tiêu chiếm 30% thị phần và nâng quy mô đội bay lên 50 chiếc, bao gồm 12 chiếc thân rộng trong năm 2020.

Hiện, Bamboo Airways đang khai thác 22 tàu bay trong đó có 3 tàu bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner có tên Ha Long Bay, Sam Son Beach và Quy Nhon City (Vịnh Hạ Long, Bãi Biển Sầm Sơn và Thành phố Quy Nhơn). Theo dữ liệu của Airbus, hãng này đang khai thác 19 tàu thân hẹp gồm 1 chiếc A319ceo, 6 chiếc A320ceo, 5 chiếc A320neo, 3 chiếc A321ceo và 4 chiếc A321neo.

Như vậy, để đạt được mục tiêu 40 tàu bay, Bamboo Airways sẽ cần tiếp nhận ít nhất 18 chiếc nữa từ nay đến cuối năm.

Bên cạnh đó, tỷ phú Trịnh Văn Quyết cho biết, Bamboo Airways sẽ đưa ra nhiều loại hình sản phẩm mới thích ứng với thị trường với mục tiêu phục vụ khách hàng tốt nhất, như các loại thẻ bay thoải mái không giới hạn với chi phí thấp Bamboo Pass đang được thị trường đón nhận rất tích cực.

Bài liên quan

Ai nắm 49% cổ phần Bamboo Airways?

Tận dụng hiệu quả nhất những mặt tích cực mà tình hình mới mang lại, như việc giá dầu giảm kỷ lục khiến chi phí nhiên liệu bay rẻ nhất trong gần 20 năm qua...

"Năng động, nhạy bén và luôn luôn thích ứng linh hoạt với mọi hoàn cảnh là phẩm chất đã nằm sẵn trong "gien" của người FLC và Bamboo. Khó khăn chung là điều không có bất cứ ai mong đợi, nhưng chắc chắn đó cũng không phải là điều làm chúng tôi sợ hãi", ông Quyết chia sẻ.

Liên quan đến cổ phần Bamboo Airways, như Nhadautu.vn đưa tin, gần đây một số tin đồn xuất hiện trên mạng xã hội về việc Công ty CP hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) đã bán 49% cổ phần cho Trung Quốc, giúp Trung Quốc khống chế bầu trời Việt Nam.

Trả lời báo giới, Bamboo Airways khẳng định nội dung này là hoàn toàn giả mạo. "Danh sách cổ đông của Bamboo Airways hiện không có bất cứ nhà đầu tư nào có quốc tịch Trung Quốc hay bất cứ cổ đông nào là tổ chức có vốn đầu tư từ các nhà đầu tư Trung Quốc", hãng hàng không này khẳng định.

BCTC quý IV/2019 (kỳ từ 30/9/2019 – 31/12/2019) cho thấy, FLC giảm sở hữu tại Bamboo Airways xuống còn 52,11%. Đặc biệt, FLC trong kỳ ghi nhận gần 3.045 tỷ đồng doanh thu từ lãi tiền gửi, cho vay và lãi từ bán các khoản đầu tư.  

Thực tế, nguồn thu hoạt động tài chính này không đến từ việc Tập đoàn FLC thoái vốn khỏi Bamboo Airways. BCTC riêng quý IV/2019 của Tập đoàn FLC cho thấy, số vốn điều lệ mà FLC góp vào Bamboo Airways tăng từ 1.300 tỷ đồng thời điểm cuối quý III lên 2.070 tỷ đồng vào cuối quý IV.

Dữ liệu của Nhadautu.vn cho thấy, tại thời điểm đăng ký thay đổi vốn điều lệ (tăng vốn lên 4.050 tỷ đồng), Bamboo Airways không ghi nhận có nguồn vốn góp từ cổ đông nước ngoài.

Cùng với đó, sau khi Bamboo Airways tăng vốn, ông Trịnh Văn Quyết cùng bà Lê Thị Ngọc Diệp (vợ) đã thế chấp lượng lớn cổ phần của doanh nghiệp này (OTC: BAV) tại Ngân hàng TMCP Quốc Dân (NCB) và Ngân hàng TMCP Phương Đông (OCB).

Tổng số cổ phần BAV từng đem thế chấp, theo các hợp đồng cầm cố/thế chấp, lên tới 180,28 triệu đơn vị. 

Bài liên quan

Bamboo Airways giải thích việc hủy chuyến bay do tỷ phú Phạm Nhật Vượng tài trợ đưa người Việt và Ukraine về nước

Bamboo Airways của tỷ phú Trịnh Văn Quyết nói gì về khoản nợ ACV 205 tỷ đồng?

ACV đòi Bamboo Airways trả 179 tỷ đồng nợ quá hạn

Tỷ phú Trịnh Văn Quyết: 'Nữ giới đặc biệt phù hợp với những doanh nghiệp như FLC, Bamboo Airways'