Sáng 11/10, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình đã phát lệnh thông xe, khánh thành công trình cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường vành đai 3 Hà Nội sau hơn 2 năm xây dựng.

Việc khánh thành cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long được xây dựng phía trên đường Phạm Văn Đồng (đường vành đai 3 đi thấp) hiện nay giúp đưa vào khai thác thêm gần 4,6km đường vành đai 3 đi trên cao theo tiêu chuẩn đường cao tốc; tiếp nối với hơn 10km đường trên cao thuộc đường vành đai 3 Hà Nội từ Pháp Vân đến Mai Dịch được đưa vào khai thác từ những năm trước.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình đánh giá cao những nỗ lực của Bộ GTVT, Ban QLDA Thăng Long trong quá trình thực hiện đầu tư dự án.

“Tôi đặc biệt biểu dương các nhà thầu, tư vấn giám sát, các kỹ sư, công nhân, lao động trên công trường đã phối hợp chặt chẽ, khắc phục rất nhiều khó khăn, nỗ lực phấn đấu, lao động làm việc ngày đêm để triển khai dự án, một công trình có quy mô lớn, sử dụng công nghệ kỹ thuật hiện đại, tiên tiến đã được hoàn thành đảm bảo tiến độ, chất lượng và an toàn theo yêu cầu đề ra”, Phó Thủ tướng đánh giá.

Đoạn đường này góp phần hoàn thiện đường vành đai 3 dài khoảng 65km, không chỉ góp phần giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông khu vực phía Tây Hà Nội mà còn từng bước hoàn thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh, kết nối các tỉnh phía Bắc với thủ đô Hà Nội và các tỉnh đồng bằng sông Hồng.

Để dự án phát huy hiệu quả khi thông xe đưa vào khai thác, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT và UBND TP.Hà Nội thực hiện tốt công tác bàn giao, tiếp nhận, kịp thời tổ chức khai thác, bảo trì công trình đảm bảo tuyệt đối an toàn, hiệu quả. Đồng thời, tiếp tục thực hiện hoàn thiện tuyến đường và các hợp phần liên quan theo quy hoạch và bảo vệ công tác xây dựng đô thị hai bên tuyến đường đúng theo quy hoạch, đảm bảo văn minh, hiện đại, mỹ quan và vệ sinh môi trường; nghiên cứu đề xuất các hạng mục tiếp theo để hoàn thiện tuyến đường Vành đai 3 TP.Hà Nội bằng nguồn vốn dư của dự án.

Ông Dương Viết Roãn - giám đốc Ban quản lý dự án Thăng Long - cho biết, dự án cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long được khởi công xây dựng ngày 6/1/2018 với tổng mức đầu tư hơn 5.343 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn vốn vay ODA của Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản ( JICA) 4.525 tỷ đồng, vốn đối ứng của Việt Nam 817 tỷ đồng.

Theo ông Roãn, trong thiết kế ban đầu được Bộ GTVT phê duyệt, dự án chỉ đầu tư cầu cạn từ Mai Dịch đến Nam Thăng Long, không xây dựng các nhánh ramp ra vào tuyến đường. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, dự án còn dư vốn nên Bộ GTVT đã phê duyệt bổ sung 6 nhánh ramp lên xuống (trái tuyến 3 nhánh và phải tuyến 3 nhánh) tại các khu vực gần ngã tư Hoàng Quốc Việt, Cổ Nhuế và Tân Xuân.

Các nhánh ramp này sẽ được triển khai xây dựng ngay sau khi công trình thông xe và dự kiến hoàn thành toàn bộ vào ngày 30/4/2021 để kết nối giữa cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long và khu vực xung quanh.

Trong hơn 2 năm triển khai, đến tháng 9/2020 các nhà thầu đã hoàn thành cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long từ phía Bắc cầu vượt Mai Dịch đến phía Nam cầu Thăng Long với tổng chiều dài 5,367km, trong đó chiều dài phần đi trên cao là 4,591km.

Phần đường trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long có tốc độ thiết kế 100km/h, đoạn cuối tuyến là 80km/h.

Đến nay, toàn bộ các hạng mục công trình chính của dự án đã hoàn thành đáp ứng đủ các điều kiện để thông xe và đưa vào khai thác, sử dụng.

Trong thời gian đưa vào khai thác, sử dụng, Bộ Giao thông vận tải sẽ chỉ đạo Ban Quản lý dự án Thăng Long tiếp tục triển khai, tổ chức thi công hoàn chỉnh 6 nhánh lên xuống tại các nút giao Hoàng Quốc Việt, Nam Thăng Long dự kiến hoàn thành vào tháng 4-2021.

Đồng thời tiếp tục xây dựng 2 cầu song song với cầu Mai Dịch hiện tại để kết nối đồng bộ phần đường trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long với phần đường trên cao từ Mai Dịch đến Pháp Vân.

Bài liên quan

'Cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long phải hoàn thành cuối tháng 9/2020'

Năm 2020, thông xe đường trên cao Mai Dịch - Nam Thăng Long

Quảng Nam thông xe kỹ thuật đường gần 1.500 tỷ nối Hội An đến sân bay Chu Lai

Cầu vượt Nguyễn Văn Huyên - Hoàng Quốc Việt chính thức thông xe