Dự án giao thông gần 1.000 tỷ ở Đà Nẵng trễ hẹn do vướng mặt bằng

Dân đi không được, ở không xong

Dự án Tuyến đường trục I Tây Bắc (gồm đoạn từ nút giao thông ngã ba Huế đến Bệnh viện Ung bướu Đà Nẵng, đoạn từ Hồ Tùng Mậu đến quốc lộ 1A và đoạn nối Nguyễn An Ninh từ nút giao quốc lộ 1A đến đường sắt) có tổng mức đầu tư ban đầu hơn 692 tỷ đồng. Tuy nhiên, do vướng mặt bằng, triển khai kéo dài, dẫn đến trượt giá đền bù, buộc phải nâng tổng mức đầu tư lên 966 tỷ đồng.

Theo ghi nhận của phóng viên tại Tuyến đường trục I Tây Bắc đoạn từ đường Hồ Tùng Mậu đến đường Ngô Sĩ Liên, mặc dù đoạn này đã thi công hoàn thành, nhưng vẫn chưa đưa vào sử dụng, đang dựng rào chắn. Nhiều người tham gia giao thông để đi vào đường Ngô Sĩ Liên nối dài, phải băng qua rào chắn của công trình.

Còn tại nút giao thông trục 1 Tây Bắc - quốc lộ 1A, ngay vị trí cổng vào Khu công nghiệp Hòa Khánh thuộc địa bàn phường Hòa Khánh Bắc, hiện hầu hết các hộ đã chấp hành bàn giao mặt bằng, các đơn vị thi công đang triển khai dự án.

Sinh sống và xây nhà trên khu đất được bố mẹ cho hơn 20 năm nay nhưng gia đình anh Trần Văn Thanh (phường Hòa Khánh Bắc, quận Liên Chiểu) không làm được sổ đỏ do đất nằm trong quy hoạch dự án.

Anh Thanh cho biết, vì dự án này quy hoạch từ rất lâu, nên gia đình không thể làm sổ được. Mặc dù dự án đã làm đến sát sau nhà, nhưng đến nay phương án đền bù cho gia đình cũng chưa thật sự rõ ràng.

"Người dân sẵng sàng bàn giao mặt bằng để thi công dự án. Tuy nhiên nhà nước phải có phương án giải tỏa đến bù hợp lý nhất để người dân sớm ổn định cuộc sống", anh Thanh nói.

Trong khi đó, ông Võ Thanh Lương (tổ trưởng tổ 24, phường Hòa Khánh Bắc) cho hay, sau khi được giải đáp những thắc mắc về chính sách bồi thường, bố trí tái định cư thì nhiều hộ dân đã chấp hành bàn giao mặt bằng để triển khai dự án. "Người dân ở đây rất mong muốn dự án sớm hoàn thành để thúc đẩy phát triển kinh tế, giao thông thuận lợi", ông Lương nói.

Tuy nhiên, ông Lương cũng cho biết, trên Tuyến đường trục I Tây Bắc vẫn còn nhiều hộ dân gặp khó trong khâu giải tỏa đền bù, nguyên nhân chính là do xây nhà trên đất không phải đất ở lâu nay.

Còn vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng

Trao đổi với Nhadautu.vn, ông Phan Văn Đại, Chủ tịch UBND phường Hòa Khánh Bắc (quận Liên Chiểu) cho biết, hiện nay có 2 khó khăn trong khâu giải phóng mặt bằng đối với dự án Tuyến đường trục I Tây Bắc đi qua địa bàn phường.

Thứ nhất có nhiều hộ dân xây dựng nhà trên đất không phải đất ở, không được bồi thường về đất và bố trí tái định cư nên kiến nghị kéo dài, chưa chấp hành bàn giao mặt bằng.

Tiếp đến, phần lớn các hộ dân được bố trí đất tái định cư có giá trị bồi thường về đất thấp hơn nhiều so với số tiền phải nộp tiền sử dụng đất cho lô đất được bố trí đất tái định cư. Do đó các hộ dân không đảm bảo việc nộp tiền sử dụng đất để xây dựng nhà nên chưa chấp hành bàn giao mặt bằng.

Theo Ban giải phóng mặt bằng quận Liên Chiểu, Tuyến đường trục I Tây Bắc đến nay đã hoàn thành được 54/164 hồ sơ. Tỉ lệ bàn giao mặt bằng 32,9%, còn lại 110 hồ sơ chưa bàn giao mặt bằng.

Về giải pháp trong thời gian tới, Ban giải phóng mặt bằng quận Liên Chiểu cho biết, UBND quận đã trình UBND thành phố xem xét có cơ chế đặc thù đối với dự án để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng.

Theo đó đã có hướng dẫn thực hiện một số vướng mắc của dự án như hỗ trợ trượt giá 10% nhà cửa, vật kiến trúc, hỗ trợ suất tái định cư tối thiểu và hỗ trợ thêm 30% giá trị bồi thường đất cho các hộ giải tỏa một phần không xem xét bố trí tái định cư.

Ngoài ra, Hội đồng cũng đang hoàn thiện hồ sơ báo cáo UBND thành phố xem xét từng trường hợp cụ thể. Đối với chính sách các hộ làm nhà trên đất không phải đất ở, chờ chủ trương chung của UBND thành phố mới có cơ sở tiếp tục thực hiện.

Theo Sở GTVT TP. Đà Nẵng, Tuyến đường Trục I Tây Bắc do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông làm chủ đầu tư. Dự án được Chủ tịch UBND thành phố phê duyệt vào tháng 9/2019.

Trong đó hạng mục giao thông từ Km 2+655,18 đến Km 3+309,84 với chiều dài thiết kế hơn 654m, được khởi công từ tháng 3/2020, đến tháng 7/2022 công trình đã được thi công cơ bản hoàn thành khoảng 450m/654,66m. Đoạn còn lại tạm dừng thi công do vướng mặt bằng.

Để kết nối giao thông thông suốt từ nút giao thông Trục I - Hồ Tùng Mậu - Hoàng Thị Loan đến nút Trục I - Ngô Sĩ Liên nối dài, Sở GTVT TP. Đà Nẵng đã báo cáo UBND thành phố giao chủ đầu tư khẩn trương rà soát các tồn tại hiện trường. Khẩn trương tổ chức nghiệm thu hoàn thành đưa vào sử dụng Tuyến Trục I, đoạn từ Hồ Tùng Mậu đến Ngô Sĩ Liên nối dài trong thời gian sớm nhất.

"Đối với đoạn Trục I còn lại, đoạn từ đường Ngô Sĩ Liên nối dài về phía đường sắt (dài khoảng 300m), chủ đầu tư khẩn trương rà soát, tiếp tục hoàn thiện công trình đảm bảo khả năng khai thác thông suốt an toàn, để làm cơ sở tổ chức nghiệm thu hoàn thành đưa vào khai thác, sử dụng theo đúng quy định", Sở GTVT TP. Đà Nẵng cho hay.

Bài liên quan

Loạt 'đất vàng' được Đà Nẵng đưa ra đấu giá quý IV/2023

Khách lẻ chiếm 85% lượng du khách đến Đà Nẵng dịp 2/9

Golf thủ Úc vô địch giải golf tại Đà Nẵng với phần thưởng 17.500 USD

Du khách nườm nượp đến các điểm du lịch ở Đà Nẵng dịp lễ 2/9