Đề xuất 60 dự án nhằm 'lột xác' khu vực bờ biển Nha Trang

UBND TP. Nha Trang (Khánh Hòa) vừa có báo cáo rà soát các hạng mục đầu tư triển khai thực hiện chỉnh trang hạ tầng đô thị phía Đông đường Trần Phú - Phạm Văn Đồng.

Cần vốn ngân sách khoảng 1.000 tỷ đồng

Dự án chỉnh trang hạ tầng đô thị phía Đông đường Trần Phú - Phạm Văn Đồng (dọc bờ biển Nha Trang) dài 16,4 km, quy mô dự án khoảng 253 ha. Dự án có điểm đầu gần Nhà hát Đó (phường Vĩnh Hòa), điểm cuối gần Khu đô thị An Viên (phường Vĩnh Trường).

Trong số 60 dự án được đề xuất triển khai, có 15 dự án dùng ngân sách nhà nước, 6 dự án từ vốn Trung ương và 39 dự án sử dụng vốn ngoài ngân sách.

Theo UBND TP. Nha Trang, nếu đầu tư tổng thể hết tất cả các dự án từ nguồn vốn ngân sách nhà nước (15 dự án) cần kinh phí hơn 3.200 tỷ đồng. Do đó, địa phương cần xem xét đánh giá, xếp thứ tự ưu tiên từng hạng mục để thực hiện.

UBND TP. Nha Trang đề xuất hai giai đoạn đầu tư các dự án sử dụng vốn ngân sách nhà nước ở đường bọc bờ biển Nha Trang.

Theo đó, giai đoạn 1 (2024 - 2026), tổng mức đầu tư dự kiến là 500 tỷ đồng để làm cầu đi bộ Trần Phú, công viên bờ biển 4, đường xe đạp từ Hòn Chồng đến công viên Bạch Đằng.

Giai đoạn 2 (2026 - 2030) có mức vốn là 500 tỷ đồng, đầu tư các dự án còn lại. Riêng công viên phức hợp thể thao sẽ kêu gọi đầu tư dự kiến đến hết năm 2025, trường hợp không có nhà đầu tư sẽ đầu tư vốn ngân sách nhà nước.

UBND TP. Nha Trang đề nghị UBND tỉnh Khánh Hòa xem xét, cho chọn hạng mục đầu tư giai đoạn 1 để có cơ sở lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư.

Nhiều công trình tạo điểm nhấn

Đồ án quy hoạch phía Đông đường Trần Phú - Phạm Văn Đồng được chia làm 4 khu.

Cụ thể, khu 1 là công viên tịnh dưỡng và bến du thuyền (dài hơn 4,5km, có 6 phân khu); khu 2 là công viên di sản văn hóa (dài hơn 4km, gồm 8 phân khu); khu 3 là công viên bờ biển dài (dài hơn 4,4km, gồm 10 phân khu); khu 4 là công viên thưởng ngoạn (dài hơn 3,3km, gồm 6 phân khu).

Trong đó, có một số công trình điểm nhấn như: Nhà hát Đại dương, cầu An Viên, ngôi làng ven biển, khu phức hợp bảo tàng Yersin, Cung điện Bảo Đại…

Khu phức hợp Bảo tàng Yersin (tại khu 2), hiện trạng là nhà khách 378 (do Bộ Công An quản lý, chưa bàn giao). Sau khi bàn giao cho tỉnh Khánh Hòa, chính quyền địa phương sẽ tháo dỡ toàn bộ công trình hiện hữu, xây dựng mới khu phức hợp Bảo tàng Yersin trên nền công trình cũ, cải tạo cảnh quan, xây mới cầu ngắm cảnh.

Nơi đây sẽ tạo điểm đến du lịch, tham quan, tìm hiểu về bác sĩ Yersin và lịch sử Nha Trang.

Tiếp đến là công trình Làng biển Nha Trang (khu 3), hiện trạng là khu nghỉ dưỡng Evason Ana Mandara đã tháo dỡ, bàn giao mặt bằng cho TP. Nha Trang quản lý.

Chính quyền địa phương đề xuất cải tạo, nâng cấp khu nghỉ dưỡng thành khu phức hợp Làng biển Nha Trang; ngoài ra, sẽ giữ lại một số công trình phục vụ mục đích thương mại, bổ sung thêm các công trình nhà hàng, cafe, bar, bãi xe ngầm… với mục tiêu tạo khu phức hợp du lịch, vui chơi giải trí mới.

Nhà hát Đại Dương (khu 3) hiện chưa đầu tư, dự kiến được xây dựng trên khu đất thuộc đất sân bay Nha Trang (cũ) đang trong giai đoạn thanh tra của Bộ Quốc Phòng.

Nhà hát Đại Dương sẽ là công trình phức hợp giải trí kết hợp trung tâm hội nghị, triển lãm. Mục tiêu là tạo điểm nhấn kiến trúc, cảnh quan, thúc đẩy phát triển du lịch.

Được biết, Nhà hát Đại Dương lấy cảm hứng thiết kế từ tổ chim én đặc trưng của vùng đất Nha Trang - Khánh Hòa, xây dựng trên khu đất rộng hơn 12 ha (diện tích xây dựng gần 4,3 ha).

Riêng đường kết nối Cầu Rớ - An Viên đến đại lộ Nguyễn Tất Thành (dài khoảng 4km) là hạng mục đề xuất mới, không có trong đồ án ý tưởng kiến trúc Đông đường Trần Phú; sử dụng nguồn vốn ngoài ngân sách.

Về hạ tầng kỹ thuật, UBND TP. Nha Trang cho hay, hiện trạng vỉa hè đường Phạm Văn Đồng rộng 4m, có một số đoạn bị các công trình lấn chiếm. UBND TP. Nha Trang đề xuất mở rộng vỉa hè thành 7m, kết hợp với không gian xanh và đường dành cho xe đạp.

Ngoài ra, hiện trạng đường Trần Phú có vỉa hè rộng 4 - 5m, có một số đoạn bị các công trình lấn chiếm. Đường Trần Phú được đề xuất mở rộng vỉa hè thành 10m, kết hợp với không gian xanh và đường dành cho xe đạp.