Sân bay Vinh hoạt động trở lại sau 6 tháng nâng cấp

Sân bay Vinh được đưa vào khai thác từ cuối năm 2003, có công suất thiết kế 2,75 triệu hành khách/năm, trung bình phục vụ 21-26 chuyến bay/ngày.

Để nâng cao năng lực tiếp đón khách trong và ngoài nước, cảng hàng không quốc tế Vinh đã dừng khai thác từ ngày 1/7/2025 để thực hiện nâng cấp cải tạo. Dự án có tổng mức đầu tư 1.000 tỷ đồng do Tổng công ty hàng không Việt Nam làm chủ đầu tư.

Dự án gồm các hạng mục chính gồm: Cải tạo nâng cấp nhà ga hành khách quốc nội; cải tạo sân đỗ máy bay với quy mô nâng cấp từ 6 lên 9 vị trí đỗ máy bay code C; sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn tàu bay.

Sân bay Vinh sau nâng cấp sẽ đưa vào sử dụng nhiều công nghệ hiện đại như hệ thống nhận diện sinh trắc học được trang bị từ khu vực check-in đến cửa an ninh, giúp rút ngắn thời gian làm thủ tục và nâng cao độ chính xác, máy soi chiếu toàn thân (body scanner) lần đầu tiên sẽ được bố trí tại nhà ga nhằm phát hiện vũ khí, vật cấm trong thời gian ngắn, góp phần bảo đảm an ninh, an toàn bay.

Ngay sau khi đưa sân bay Vinh vào hoạt động trở lại, trong ngày 19/12, sân bay này sẽ đón 13 chuyến bay, tương đương 26 lượt cất, hạ cánh.

Chuyến bay "xông đất" đến sân bay Vinh sau 6 tháng mang số hiệu VN1715, chặng Hà Nội - Vinh - Hà Nội, dự kiến hạ cánh xuống sân bay Vinh lúc 7h45 và cất cánh trở lại vào lúc 8h40 ngày 19/12.

Việc Cảng hàng không Vinh mở cửa trở lại là tin vui đối với hành khách, khi hạ tầng và công nghệ phục vụ được nâng cấp hiện đại, góp phần bảo đảm an toàn bay, rút ngắn thời gian làm thủ tục và nâng cao chất lượng dịch vụ, đáp ứng tốt hơn nhu cầu phát triển của khu vực Bắc Trung Bộ.

Được biết, theo quy hoạch giai đoạn 2021 - 2030, Cảng hàng không quốc tế Vinh được định hướng đạt cấp 4E, công suất khoảng 8 triệu hành khách và 25.000 tấn hàng hóa/năm; đến năm 2050, công suất dự kiến nâng lên 14 triệu hành khách và 35.000 tấn hàng hóa/năm, trở thành cửa ngõ hàng không quan trọng của khu vực Bắc Trung Bộ.