Các hãng ô tô Nhật Bản đạt lợi nhuận khả quan
Toyota ghi nhận lợi nhuận ròng kỷ lục trong 9 tháng cuối của năm 2021, trong khi Honda và Nissan đều dự báo mức lợi nhuận khả quan.
Đồng yên yếu đi khiến hàng xuất khẩu rẻ hơn và mang lại lợi nhuận lớn hơn khi ngoại tệ mà Toyota kiếm được đổi sang yên. Ảnh: Nikkei Asia
Toyota Motor đạt lợi nhuận ròng 2,3 nghìn tỷ yên (20 tỷ USD) từ tháng 4 đến tháng 12/2021, tăng 58% so với cùng kỳ năm trước, nhờ đồng yên yếu đi và biên lợi nhuận hoạt động cao hơn.
Doanh nghiệp bán ô tô lớn nhất thế giới cho biết doanh thu đạt 23 nghìn tỷ yên trong ba quý, tăng 19%. Lợi nhuận hoạt động tăng 68% lên 2,5 nghìn tỷ yên.
Những hạn chế về sản xuất đã góp phần đưa đến tình trạng cầu vượt cung và ưu đãi dành cho các đại lý giảm, khiến tỷ suất lợi nhuận tăng, theo Nikkei Asia. Khi toàn ngành ô tô "vật lộn" để tăng sản lượng và sản xuất xe mới vẫn tiếp tục giảm, ưu đãi mà Toyota dành cho các đại lý giảm xuống, đặc biệt ở Bắc Mỹ. Yếu tố này giúp Toyota tiết kiệm tổng cộng khoảng 150 tỷ yên (gần 1,3 tỷ USD) trong ba quý.
Đồng yên yếu đi cũng khiến hàng xuất khẩu rẻ hơn và mang lại lợi nhuận lớn hơn khi ngoại tệ mà Toyota kiếm được đổi sang yên.
Toyota giữ nguyên dự báo lợi nhuận cả năm ở mức 2,49 nghìn tỷ yên, trong khi giảm nhẹ dự báo doanh thu từ 30 nghìn tỷ yên xuống 29,5 nghìn tỷ yên do sản lượng tiếp tục bị hạn chế bởi tình trạng thiếu chip và làn sóng đại dịch mới nhất.
Honda Motor hôm thứ Tư cho biết hãng đạt lợi nhuận ròng 582 tỷ yên trong 9 tháng tính đến tháng 12/2021, tăng 31% so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh thu đạt 10,6 nghìn tỷ yên trong ba quý, tăng 12%. Lợi nhuận hoạt động tăng 50% lên 671 tỷ yên.
Đồng yên yếu hơn và nhu cầu cho vay và cho thuê tăng nhanh, được thúc đẩy bởi các biện pháp kích thích kinh tế, đã thúc đẩy lợi nhuận của Honda. Lợi nhuận của Honda chủ yếu đến từ hoạt động kinh doanh dịch vụ tài chính.
Honda nâng dự báo lợi nhuận cả năm lên 670 tỷ yên (5,8 tỷ USD), từ mức 555 tỷ yên mà hãng dự báo hồi tháng 11. Hãng hiện kỳ vọng lợi nhuận hoạt động là 800 tỷ yên cho năm tài chính này, kết thúc vào tháng 3. Trước đó, Honda dự báo lợi nhuận hoạt động là 660 tỷ yên.
Trước đó, Nissan ghi nhuận lợi nhuận ròng 201,3 tỷ yên trong giai đoạn 9 tháng cuối của 2021, trong khi cùng kỳ năm 2020 lỗ ròng 367,7 tỷ yên do các đợt phong tỏa ảnh hưởng nặng nề đến ngành công nghiệp ô tô. Doanh thu cũng tăng so với cùng kỳ năm trước.
Nissan cho biết kết quả 9 tháng được thúc đẩy nhờ điều kiện thị trường thuận lợi ở Mỹ và sự cải thiện về chất lượng bán hàng ở mỗi thị trường. Điều này dẫn đến "sự gia tăng đáng kể trong doanh thu thuần trên một đơn vị của các mẫu xe chính mới", đồng thời lợi nhuận cũng được cải thiện "nhờ kỷ luật tài chính và kiểm soát chặt chẽ chi phí cố định".
Nissan dự báo lợi nhuận ròng năm tài chính đến tháng 3/2022 là 205 tỷ yên (1,77 tỷ USD). Trước đó hãng đã tăng dự báo lợi nhuận năm lên gấp ba lần, lên 180 tỷ yên.
Chi phí nguyên liệu thô
Các doanh nghiệp hiện quan ngại về chi phí nguyên liệu thô tăng cao. Toyota cho biết những khoản chi ngày càng leo thang này sẽ tiêu tốn của hãng khoảng 630 tỷ yên cho năm tài chính hiện tại, tính đến hết tháng Ba. Một đại diện của Toyota cho biết: "Do vậy, sự căng thẳng là rất lớn, điều mà chưa từng xảy ra trong quá khứ".
Gánh nặng chi phí nặng nề nhất trong khoảng 10 năm qua đột ngột hiện lên, lên tới khoảng 200 tỷ yên, vị đại diện cho biết. "Hiện tại, chúng tôi đang ở trong một tình huống hoàn toàn khác".
Giá nhiều loại hàng hóa và nguyên liệu thô đã tăng trong năm nay. Theo dữ liệu từ QUICK-FactSet, giá nhôm tính đến thứ Tư tăng 55% so với một năm trước đó, trong khi West Texas Intermediate, một chỉ số tiêu chuẩn cho giá dầu, tăng 49%.
Vị đại diện này nói thêm vì Toyota nỗ lực cắt giảm các chi phí khác và cải thiện tỷ suất sinh lợi, có khả năng hãng không thể hấp thụ được "sự gia tăng nhanh chóng và đáng kể của chi phí nguyên vật liệu". "Chúng tôi không nghĩ là những chi phí này sẽ giảm đáng kể trong năm tài chính tới hoặc sau đó, và chúng tôi coi đây là một thách thức nghiêm trọng".
Khủng hoảng chip
Thiếu chip tiếp tục là nỗi ám ảnh lớn của các hãng ô tô Nhật Bản.
Tháng 1, Toyota công bố sản lượng xe trong năm tài chính hiện tại sẽ giảm xuống dưới mức mục tiêu gần đây nhất 9 triệu chiếc, khi cuộc khủng hoảng chip tàn phá chuỗi cung ứng của Đông Nam Á. Hôm thứ Tư, Toyota cho biết hiện họ dự kiến sản lượng năm là 8,5 triệu chiếc.
Đầu tháng này, Honda thông báo hãng sẽ giảm sản lượng tại các nhà máy lắp ráp ở nước mẹ Nhật Bản khoảng 10% so với mức kế hoạch vào tháng 2, do nguồn cung linh kiện chất bán dẫn từ Đông Nam Á bị đình trệ sau đợt lũ lụt vào tháng 12 ở Malaysia.
Tuy nhiên, Nissan vẫn đưa ra những triển vọng lạc quan, một phần do công ty đang dần chuyển hướng sang sản xuất xe điện. Hãng cho biết: "Dự báo sản lượng bán ra cho năm tài chính 2021 không đổi, ở mức 3,8 triệu chiếc, trong bối cảnh tình trạng thiếu hụt chất bán dẫn trầm trọng và sự gia tăng của COVID-19 đang ảnh hưởng đến hoạt động của nhà máy".
"Nissan đã điều chỉnh tăng triển vọng cả năm bởi hiệu quả hoạt động được cải thiện hơn nữa do nâng cao chất lượng bán hàng và tối ưu hóa chi phí…".
Tháng trước, Nissan và các đối tác liên minh Renault và Mitsubishi Motors cam kết thúc đẩy hợp tác khi họ đầu tư hơn 25 tỷ USD vào phát triển xe điện trong 5 năm tới.
- Cùng chuyên mục
Toan tính mới của Haxaco cho dòng xe phổ thông giá rẻ
Haxaco đang có các kế hoạch lớn cho công ty con – PTM, doanh nghiệp chuyên phân phối dòng xe phổ thông giá rẻ MG. PTM đã được tăng vốn khủng từ 42 tỷ đồng lên 320 tỷ đồng trong vòng 1 năm và đang chuẩn bị niêm yết.
Tài chính - 21/11/2024 13:39
Bức tranh kinh doanh trái chiều tại 2 cảng lớn ở Bình Định
Trong khi Cảng Quy Nhơn đã "về đích" mục tiêu lợi nhuận năm 2024 chỉ sau 9 tháng, Cảng Thị Nại lại đang đối mặt với nhiều khó khăn khi lượng hàng hóa qua cảng giảm mạnh, phải điều chỉnh các chỉ tiêu kinh doanh.
Tài chính - 21/11/2024 06:30
Đánh thuế nước giải khát có đường: Thu ngân sách không tăng, doanh nghiệp “đã khó càng khó”
Quá trình phục hồi và phát triển sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp trong ngành nước giải khát đang chịu ảnh hưởng tiêu cực không chỉ từ các yếu tố về kinh tế xã hội mà còn từ các chính sách mới ban hành…
Tài chính - 21/11/2024 06:30
Chuyện gì đang diễn ra với cổ phiếu CTF?
Hàng triệu cổ phiếu CTF đang được dùng làm tài sản đảm bảo, thế chấp các khoản vay tại ngân hàng. Tuy nhiên việc cổ phiếu giảm giá mạnh có thể ảnh hưởng đến giá trị tài sản đảm bảo.
Tài chính - 20/11/2024 16:24
Bóng nhà chủ VNDirect đằng sau các đợt tăng vốn của CIENCO4
2 lần tăng vốn gần nhất của CIENCO4 đều gắn với một doanh nghiệp liên quan trực tiếp tới nhà chủ CTCP Chứng khoán VNDirect, đó là CTCP Đầu tư và Dịch vụ Trustlink.
Tài chính - 20/11/2024 10:49
Chính sách tiền tệ khó nới lỏng thêm
Sức ép tỷ giá vẫn là nhân tố quan trọng để lãi suất khó giảm thêm.
Ngân hàng - 20/11/2024 09:48
Ngân hàng hưởng lợi từ áp dụng các tiêu chuẩn ESG
Việc thực hành ESG sẽ giúp các các tổ chức tín dụng (TCTD) cải thiện hiệu quả quản trị rủi ro, từ đó nâng cao chất lượng hoạt động và lợi nhuận.
Ngân hàng - 20/11/2024 09:36
Eximbank 'bác' thông tin NHNN thanh tra cấp tín dụng
Eximbank khẳng định rằng không nhận được bất kỳ quyết định nào của NHNN về việc tiến hành thanh tra về các hoạt động cấp tín dụng của ngân hàng trong thời gian gần đây.
Tài chính - 20/11/2024 06:30
Chứng khoán liên tục điều chỉnh, dấu hiệu nào cho biết đáy?
Thị trường chứng khoán đã điều chỉnh liên tục nhiều phiên liên tiếp, VN-Index về gần mốc 1.200 điểm. Tuy nhiên, thanh khoản kém cùng khối ngoại tiếp tục bán ròng khiến thị trường kém hấp dẫn hơn.
Tài chính - 20/11/2024 06:30
Gặp khó ở nhiều dự án, PTSC Quảng Ngãi làm ăn ra sao?
Trong 9 tháng đầu năm 2024, CTCP Dịch vụ Dầu khí Quảng Ngãi PTSC (PTSC Quảng Ngãi) ghi nhận hơn 1.184 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế hơn 22,7 tỷ đồng, tăng lần lượt 74,3% và 69,4% so với cùng kỳ 2023.
Tài chính - 20/11/2024 06:30
Thấy gì từ diễn biến bán ròng của khối ngoại?
Ông Chen Chia Ken, Tổng Giám đốc CTCP Chứng khoán Phú Hưng cho rằng thị trường chứng khoán Việt Nam trong giai đoạn vừa qua chưa thực sự hấp dẫn được các nhà đầu tư trong và ngoài nước, vì thế khối ngoại liên tục rút vốn và thanh khoản thị trường giảm dần qua từng tháng.
Tài chính - 19/11/2024 14:22
Thủy điện Hủa Na chi hơn 235 tỷ chia cổ tức cho các cổ đông
CTCP Thủy điện Hủa Na (HoSE: HNA) vừa lên kế hoạch chi trả cổ tức năm 2023 cho các cổ đông của công ty, với tổng số tiền hơn 235 tỷ đồng.
Tài chính - 19/11/2024 11:22
InvestingPro chính thức phân phối chứng chỉ quỹ mở do VCBF quản lý
Vừa qua, Công ty Cổ phần InvestingPro đã ký kết hợp tác với Công ty TNHH Quản lý Quỹ Đầu Tư Chứng Khoán Vietcombank (VCBF). Theo thoả thuận đã ký kết, InvestingPro sẽ chính thức trở thành đại lý phân phân phối chứng chỉ quỹ mở do VCBF quản lý.
Chứng khoán - 19/11/2024 10:29
Bimico - vì đâu nên nỗi?
Từng là ngôi sao sáng với chuỗi tăng trưởng ấn tượng, tình hình kinh doanh của Bimico dần đi xuống trong nhiều năm. Hiện nay, phần lớn tài sản Bimico dồn vào khu công nghiệp và đầu tư mua cổ phiếu VLB.
Tài chính - 19/11/2024 06:30
Ngân hàng Nhà nước tiếp tục bán vàng miếng ra thị trường
Hôm nay (ngày 18/11), Ngân hàng Nhà nước (NHNN) tiếp tục bán vàng miếng ra thị trường qua 4 ngân hàng TMCP nhà nước và SJC. Giá bán là 83,5 triệu đồng/lượng.
Tài chính - 18/11/2024 11:16
Vinasun lãi chủ yếu từ bán xe cũ và quảng cáo, cổ đông ngoại muốn thoái sạch vốn
Quỹ đầu tư TAEL Two Partners muốn bán hơn 6,4 triệu cổ phiếu VNS của Vinasun. Nếu thành công, quỹ ngoại này sẽ 'cắt lỗ' thành công khi hạ tỉ lệ sở hữu về 0%.
Tài chính - 18/11/2024 10:15
- Đọc nhiều
Đáng đọc
- Đáng đọc
Bộ Tài chính Mỹ: Việt Nam không thao túng tiền tệ
Thị trường - Update 5 day ago
Tỷ phú muốn 'rót' tiền vào dự án của bà Trương Mỹ Lan là ai?
Đầu tư - Update 2 day ago
Đại gia Rolls Royce Ninh Bình vừa bị khởi tố là ai?
Tài chính - Update 2 week ago
Đại gia Nguyễn Cao Trí 'thao túng' cựu cán bộ Thanh tra Chính phủ ra sao?
Pháp luật - Update 2 week ago
