Mục tiêu kép đưa logistics Việt Nam bước vào kỷ nguyên xanh toàn cầu

Tháng 10/2025, Hà Nội sẽ trở thành tâm điểm chú ý của ngành logistics toàn cầu khi đăng cai FIATA World Congress 2025 (FWC 2025) - sự kiện lớn nhất ngành logistics thế giới. Sự kiện thường niên của Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận và Vận tải Quốc tế (FIATA) do đại diện chủ nhà là Hiệp hội Doanh nghiệp dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) dành được quyền đăng cai tổ chức.

Với chủ đề “Logistics xanh, thích ứng nhanh”, đại hội quy tụ hơn 1000 đại biểu đến từ hơn 150 quốc gia, đặc biệt trong đó là các Tập đoàn xuyên quốc gia, các doanh nghiệp logistics hàng đầu thế giới.

Điểm khác biệt của FIATA World Congress là chương trình nghị sự bàn thảo về những vấn đề có tính toàn cầu của chuỗi cung ứng. Những đánh giá, nhận định và phân tích sâu sắc về các xu hướng dịch chuyển, hướng phát triển trọng tâm tương lai ngành sẽ được các chuyên gia uy tín từ các tổ chức hàng đầu thế giới bàn thảo.

Là một trong số đó, hội thảo chuyên đề “Chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo - Đột phá phát triển logistics xanh và bền vững” được coi là điểm nhấn quan trọng, bởi chạm đúng vào những trụ cột quyết định sức cạnh tranh dài hạn của doanh nghiệp trong ngành.

Ông Lee Kimball, Phó Chủ tịch cấp cao của TrueCommerce, nhấn mạnh: “Các giải pháp dự báo nhu cầu và tái bổ sung hàng hóa ứng dụng AI đang tái định nghĩa quản trị chuỗi cung ứng, giúp doanh nghiệp duy trì tồn kho tối ưu, giảm chi phí vận hành và nâng cao khả năng phản ứng với biến động thị trường”.

Chung quan điểm, ông Jonah McIntire, Giám đốc nền tảng của Trimble, nhận định: “Trong năm 2025, AI sẽ định hình lại logistics bằng cách nâng hiệu quả và độ chính xác lên một tầm cao chưa từng có. Điều đó đồng nghĩa với vận hành trơn tru hơn, chi phí thấp hơn, tầm nhìn chuỗi cung ứng rõ ràng hơn và nhiều cơ hội kinh doanh hơn”

Ở góc độ khác, ông Smith từ Banyan Technology bổ sung: “AI đang biến đổi logistics bằng cách tự động hóa các chức năng cốt lõi như tính cước, định tuyến và báo giá. Nó giúp đội ngũ đưa ra quyết định nhanh hơn, giảm tính cảm tính trong chi phí vận tải, và với các mô hình dự báo được tích hợp, doanh nghiệp có thể phản ứng thông minh hơn trước biến động thị trường”.

CPTPP, EVFTA, UKVFTA đặt ra tiêu chuẩn cao về môi trường

Ở Việt Nam, cơ hội và thách thức đan xen rõ nét. Ông Takashi Kagamoto, Tổng giám đốc Mitsubishi Estate Việt Nam, cho rằng TP. HCM và các trung tâm xuất nhập khẩu lớn đang có nền tảng thuận lợi để phát triển logistics mạnh mẽ. Nhưng đồng thời, những rủi ro từ chính sách thương mại, biến đổi khí hậu hay gián đoạn vận tải quốc tế có thể tạo ra cú sốc lớn nếu hệ thống logistics chưa đủ linh hoạt.

Bên cạnh đó, áp lực hội nhập càng khiến quá trình này trở nên cấp bách. Các hiệp định thương mại tự do thế hệ mới như CPTPP, EVFTA hay UKVFTA đều đặt ra tiêu chuẩn cao về môi trường, phát thải carbon và ESG. Logistics xanh vì thế không chỉ là khái niệm gắn với phương tiện chạy điện hay năng lượng tái tạo, mà là một triết lý quản trị xuyên suốt từ quy hoạch hạ tầng, tối ưu luồng di chuyển, phát triển kho thông minh cho đến số hóa toàn bộ chuỗi giá trị.

Khi đó, chuyển đổi số và phát triển xanh trở thành hai trụ cột tương hỗ, giúp doanh nghiệp vừa nâng cao hiệu quả vận hành, vừa khẳng định uy tín trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Hội thảo có sự tham gia của những tên tuổi lớn trong ngành, tiêu biểu như Giáo sư Feng-Ming (Chuck) Tsai – Chủ tịch Tập đoàn Vận tải Biển Yang Ming, ông Yap Kwong Weng – Tổng giám đốc Việt Nam SuperPort™,...

FIATA World Congress 2025 đã khẳng định vị thế là diễn đàn thường niên quan trọng bậc nhất của ngành logistics thế giới, nơi không chỉ cập nhật xu hướng mà còn kiến tạo chuẩn mực phát triển mới.

Việc Việt Nam đăng cai tổ chức FIATA World Congress 2025 không chỉ là minh chứng cho tầm vóc đang lên của ngành logistics Việt, mà còn mở ra cơ hội để doanh nghiệp trong nước trực tiếp tiếp cận tri thức, công nghệ và mô hình quản trị tiên tiến bậc nhất.