Tổng Công ty Hàng không Việt Nam – Vietnam Airlines (HoSE: HVN) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý II.

Với việc thị trường hồi phục mạnh sau chính sách mở cửa, doanh thu thuần HVN quý II/2022 ghi nhận tăng mạnh gấp 2,8 lần lên 18.323 tỷ đồng. Dù vậy, hãng tiếp tục kinh doanh dưới giá vốn do giá nhiên liệu tăng mạnh. Theo đó, cuối tháng 6/2022, giá xăng Jet A1 vượt 160 USD/thùng, cao gấp hơn 2 lần mức bình quân năm ngoái. Thêm vào đó, thị trường quốc tế chưa phục hồi như kỳ vọng, nhất là Đông Bắc Á - thị trường mang lại nguồn thu quan trọng cho HVN trước dịch.

Tính ra, lãi gộp HVN trong kỳ đạt -376,8 tỷ đồng, song kết quả này cải thiện hơn rất nhiều so với quý II/2021 có kết quả là -3.386 tỷ đồng.  

Ngoài ra, quý II/2022 cũng ghi nhận các chi phí của HVN đều tăng mạnh. Theo đó, chi phí tài chính 1.147,5 tỷ đồng (+171,4%), chi phí bán hàng 659 tỷ đồng (+112%), chi phí quản lý doanh nghiệp 480,5 tỷ đồng (+5,9%).

Kết quả, HVN lỗ sau thuế quý II/2022 ở mức 2.568 tỷ đồng, so với cùng kỳ lỗ 4.451 tỷ đồng. Đây cũng là quý thứ 10 liên tiếp HVN báo lỗ.

Ban lãnh đạo HVN cho biết lỗ sau thuế công ty quý II/2022 giảm một phần nhờ vào các công ty con như Skypec, Vaeco, Viags… đều kinh doanh có lãi.  

Xét 6 tháng đầu năm, doanh thu thuần HVN đạt 29.944 tỷ đồng, tăng 114%. Lỗ ròng 5.118 tỷ đồng.

Tại ĐHĐCĐ thường niên năm 2022, HVN đã đặt chỉ tiêu doanh thu cả năm là 45.252 tỷ đồng và lỗ ròng 9.335 tỷ đồng. 

Với việc tiếp tục báo lỗ, lỗ luỹ kế của HVN đã lên đến 28.921 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu âm 4.900 tỷ đồng. 

Bài liên quan

Bán vốn Cambodia Angkor Air, HVN thoát án hủy niêm yết

Từ ngày 3/11, cổ phiếu HVN sẽ chỉ được giao dịch vào phiên chiều

HVN chốt ‘đỏ’ trong phiên giao dịch đầu tiên trên sàn HOSE

Có gì 'thú vị' ở chung khảo phía Nam HHVN 2018 tại FLC Quy Nhơn