SK Telecom cho biết hai bên đã ký thỏa thuận thành lập một nhóm tư vấn thường xuyên để thúc đẩy hợp tác trong việc giới thiệu dịch vụ bay ở Hàn Quốc, theo hãng tin Yonhap.

Giám đốc điều hành của SK Telecom, Ryu Young-sang, cho biết: "Hợp tác chặt chẽ với các công ty hàng đầu trên thế giới là rất cần thiết để trở thành doanh nghiệp dẫn đầu trong các ngành của tương lai, như di chuyển hàng không đô thị (urban air mobility), xe tự lái và robot".

Hợp tác này được kỳ vọng sẽ đẩy nhanh kế hoạch dài hạn của Hàn Quốc nhằm thương mại hóa các dịch vụ di chuyển hàng không đô thị vào năm 2025, giúp khắc phục tình trạng tắc nghẽn giao thông đô thị bằng cách sử dụng phương tiện bay không người lái.

SK Telecom đã và đang đẩy mạnh phát triển các dịch vụ di chuyển hàng không đô thị, hợp tác với các công ty và cơ quan địa phương để đẩy nhanh loại hình kinh doanh này và mở rộng dịch vụ sang các lĩnh vực khác như du lịch và ứng phó khẩn cấp.

Trước đó, tháng 10/2021, HT Aero, công ty con của hãng xe điện Trung Quốc Xpeng Inc., cho ra mắt một chiếc ô tô bay. Xe cũng có thể chạy trên đường. Công ty cho biết họ có kế hoạch tung sản phẩm ra thị trường năm 2024.

Xe của HT Aero sẽ có thiết kế nhẹ và rotor (phần quay của động cơ điện) có thể gập lại. Đặc điểm này cho phép xe chạy trên đường và có thể bay khi rotor được mở rộng. Chiếc xe sẽ có một số tính năng an toàn như có dù.

Một tuần trước đó, HT Aero huy động được 500 triệu USD từ một số nhà đầu tư bên ngoài trong đó có các công ty đầu tư mạo hiểm nổi tiếng.

Ô tô bay - hay còn gọi là phương tiện cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng điện - đã thu hút rất nhiều sự quan tâm của các nhà sản xuất ô tô và các công ty khởi nghiệp. Tuy nhiên, có một số thách thức cản trở những phương tiện này được sử dụng rộng rãi như các vấn đề về quy định và an toàn.

Tháng 9/2020, SkyDrive, một công ty start-up về xe bay của Nhật Bản có Toyota hậu thuẫn, thử nghiệm thành công mẫu xe bay mang số hiệu SD-03 sau nhiều năm nghiên cứu. SkyDrive đã cho một phi công điều khiển phương tiện này vòng quanh trường lái của Toyota. Công ty này kỳ vọng sản phẩm sẽ được đưa vào sản xuất thương mại từ 2023. 

Bài liên quan

Mercedes-Benz làm xe điện ở Thái Lan

Các hãng ô tô Nhật Bản sắp ra mắt xe điện mini

Liên minh Nissan-Renault-Mitsubishi chi 26 tỷ USD phát triển xe điện, pin thể rắn

Nissan cơ bản ngừng phát triển động cơ đốt trong mới