Theo Cục Đường bộ Việt Nam, năm 2021, đơn vị đã tổ chức triển khai thi công và hoàn thành 5 công trình sửa chữa định kỳ, sửa chữa được khoảng 11km/102,4km với kinh phí 63,5 tỷ đồng.

Theo kế hoạch năm 2022, Cục Đường bộ Việt Nam được cấp vốn để sửa chữa khoảng 16km/102,4km gồm 8 công trình với kinh phí 125,5 tỷ. Đến nay, Khu QLĐB III đã tổ chức triển khai thi công và hoàn thành 3 công trình, 5 công trình đang triển khai thi công.

Tuy nhiên, trong năm 2022, do ảnh hưởng cơn bão số 4 (bão NORU), bão số 5 và các đợt mưa lớn kéo dài nên xuất hiện tình trạng hư hỏng nền mặt đường của 76,51km chưa được sửa chữa định kỳ trên Quốc lộ 1 qua tỉnh Phú Yên.

Theo thống kê đến ngày 22/11, khối lượng khắc phục hư hỏng mặt đường khoảng 41.400m2 (trên tổng số diện tích hư hỏng khoảng 69.700m2, tương đương 3,54km), đạt khoảng 59% khối lượng hư hỏng.

Ông Nguyễn Xuân Cường, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, dù đã chỉ đạo khẩn trương, quyết liệt, nhưng mưa lớn kéo dài liên tục, cộng với địa chất phức tạp, nhiều mạch nước ngầm… khiến việc sửa chữa, vá đường bằng bê tông nhựa nóng không thể thực hiện được.

Theo ông Cường, vật liệu đá tại địa phương có độ bám dính kém, tuy nhiên, không thể mua đá tại những nơi khác đến. Điều này cũng ảnh hưởng đến chất lượng sửa chữa mặt đường. Đơn vị chú trọng sửa đến đâu, dứt điểm đến đó để tránh phát sinh hư hỏng tại những vị trí đã khắc phục.

"Trước mắt, chúng tôi chỉ đạo các nhà thầu phải đảm bảo lực lượng trực gác, đảm bảo giao thông tạm thời, hạn chế tốc độ qua các đoạn hư hỏng. Khi thời tiết thuận lợi, sẽ thi công nhiều mũi để đảm bảo tiến độ, chất lượng...", ông Cường thông tin.

Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam cam kết đơn vị sẽ nỗ lực hết mức để đến ngày 31/12, việc sửa chữa hư hỏng Quốc lộ 1 qua Phú Yên sẽ hoàn tất.

Theo ông Lê Văn Thìn, Phó trưởng Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Phú Yên, thời gian qua, việc hư hỏng Quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh được cử tri quan tâm và nhiều lần kiến nghị. Đại biểu Quốc hội tỉnh cũng nhiều lần có ý kiến với Bộ GTVT, Cục Đường bộ Việt Nam về vấn đề trên, tuy nhiên, đến nay, việc sửa chữa vẫn chưa hoàn thành.

Trong khi đó, ông Lê Thanh Đồng, Phó Chủ tịch thường trực HĐND tỉnh Phú Yên chia sẻ với những khó khăn khi sửa chữa tuyến Quốc lộ 1 do điều kiện thời tiết ở địa phương.

Cùng với đó, mưa lớn kéo dài khiến việc thảm nhựa gặp khó khăn, do đó, Cục Đường bộ Việt Nam cần tính đến các phương án để khắc phục.

"Nhưng quan điểm của chúng tôi là phải sửa chữa trước Tết Nguyên đán bởi khi đó người dân tham gia giao thông đông đúc. Cần sửa chữa sớm để đảm bảo an toàn. Tại những vị trí hư hỏng, nên bố trí thêm cảnh báo để người tham gia giao thông và ưu tiên khắc phục trước", ông Đồng nói.

Trước đó, Nhadautu.vn có thông tin việc dọc tuyến Quốc lộ 1 qua tỉnh Phú Yên hầu như đoạn tuyến nào cũng xuất hiện tình trạng hư hỏng mặt đường. Tại những đoạn này, nhiều vị trí mặt đường bị bong tróc tạo thành những ổ gà với đường kính lớn. Một số vị trí khác, đường bị sụt lún thành các sống trâu trên bề mặt.

Bài liên quan

Nam A Bank khai trương chi nhánh Phú Yên, mở rộng kinh doanh khu vực miền Trung

Ông Tạ Anh Tuấn giữ chức Chủ tịch UBND tỉnh Phú Yên

Phú Yên dừng hoạt động 10 cơ sở du lịch không phép

Thứ trưởng Bộ Tài chính Tạ Anh Tuấn giữ chức Phó Bí thư Tỉnh ủy Phú Yên