Quảng Nam xã hội hóa đầu tư sân bay Chu Lai
Chủ tịch Quảng Nam cho biết, hiện nay, đề án xã hội hóa đầu tư sân bay Chu Lai đã được tỉnh trình lên Bộ GTVT. Sau khi có cơ chế về đầu tư phát triển hệ thống sân bay toàn quốc, sân bay Chu Lai sẽ được đầu tư phù hợp.
Xã hội hoá sân bay Chu Lai
Theo quy hoạch tỉnh Quảng Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tỉnh sẽ đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế Chu Lai với quy mô sân bay đạt cấp 4F, là trung tâm công nghiệp - dịch vụ hàng không quốc tế với các hoạt động vận tải hành khách, hàng hoá, logistics hàng không; trung tâm đào tạo và huấn luyện bay; trung tâm sửa chữa bảo dưỡng các loại máy bay, sản xuất linh phụ kiện ngành hàng không; gắn kết với khu phi thuế quan và các khu công nghiệp công nghệ cao, hình thành trung tâm sản xuất, chế tác, gia công các sản phẩm công nghệ cao, giá trị cao, xuất nhập khẩu đường hàng không.
Nói về việc phát triển sân bay Chu Lai, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Trí Thanh cho biết, hiện nay, Ban Cán sự Đảng, Chính phủ đã báo cáo với Bộ Chính trị về đề án xã hội hóa, đầu tư các Cảng hàng không trên toàn quốc.
Sau khi Bộ Chính trị cho chủ trương, Chính phủ sẽ triển khai, tổ chức thực hiện, Bộ GTVT là đầu mối làm việc với các địa phương để triển khai đẩy mạnh đầu tư các sân bay trên toàn quốc, trong đó có phân loại sân bay theo quy mô, tầm quan trọng.
Ông Thanh cho biết, sân bay Chu Lai được xác định quy mô cấp 4F, đây là quy hoạch cấp lớn nhất của tổ chức hàng không dân dụng, với công suất 10 triệu hành khách đến năm 2030, và 30 triệu hành khách đến năm 2050.
Ngoài ra, sân bay được quy hoạch với quy mô 5 triệu tấn hàng hóa đến năm 2050. So với các sân bay lớn trong khu vực Đông Nam Á, sân bay Chu Lai có quy mô lớn nhất.
Tỉnh Quảng Nam sẽ đầu tư xây dựng cảng hàng không quốc tế Chu Lai với quy mô sân bay đạt cấp 4F. Ảnh: T.V.
Ông Thanh cho biết thêm, Chính phủ xác định triển vọng năng lực cạnh tranh của cảng hàng không Chu Lai trong vận chuyển hàng hóa. Đến năm 2030, tỉnh sẽ thông qua đề án kêu gọi tư nhân tham gia vào đầu tư, phát triển sân bay Chu Lai.
"Hiện nay, đề án xã hội hóa đầu tư sân bay Chu Lai đã được tỉnh Quảng Nam trình lên Bộ GTVT. Sau khi có cơ chế về đầu tư phát triển hệ thống sân bay toàn quốc, sân bay Chu Lai sẽ được đầu tư phù hợp", ông Thanh cho hay.
Theo ông Thanh, có 2 phương án đầu tư cảng hàng không Chu Lai. Đầu tiên, sân bay sẽ tiếp tục với các doanh nghiệp tư nhân có năng lực cùng đầu tư phát triển, và chỉ có một nhà khai thác duy nhất tại đây.
Phương án 2, sẽ có hai nhà khai thác, cụ thể, phía Tây tiếp tục ACV là đơn vị khai thác. Cùng với đó, mời gọi thêm nhà khai thác thứ 2 vào để đầu tư phía Đông một hệ thống hoàn toàn mới theo quy hoạch.
Không vội vàng thu hút đầu tư
Chủ tịch Quảng Nam cho biết, sau khi quy hoạch được phê duyệt và ban hành, tỉnh Quảng Nam sẽ rà soát tất cả các quy hoạch cấp dưới, trong đó đặc biệt là vùng đông đảm bảo quy hoạch chung của tỉnh.
Tỉnh sẽ xây dựng kế hoạch thực hiện quy hoạch cụ thể. Trong đó, nêu rõ lộ trình, khu vực nào làm trước, khu vực nào làm sau. Tiến độ từ đây đến năm 2030 và năm 2050 như thế nào; những nội dung gì được ưu tiên, nguồn lực ở đâu; trong ngân sách của nhà nước, đâu là nguồn lực của Trung ương, của địa phương và của xã hội hóa.
"Quan điểm của tỉnh Quảng Nam là nhất quán không vội vàng lấp đầy vùng quy hoạch, đặc biệt là khu vực phía Đông. Tỉnh sẽ có phương pháp lựa chọn nhà đầu tư thực sự có năng lực, không vội vàng, đầu tư manh mún, nhỏ lẻ… gây lãng phí nguồn lực.
Đối với những việc không đem lại như mong muốn thì tỉnh nhất quyết không làm, kể cả những dự án có tác động xấu đến môi trường tự nhiên, văn hóa, đời sống của nhân dân và sự bền vững của tỉnh", ông Thanh nhấn mạnh.
Theo quy hoạch tỉnh Quảng Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tỉnh này sẽ tổ chức không gian hoạt động kinh tế - xã hội theo mô hình cấu trúc "2 vùng, 2 cụm động lực, 3 hành lang phát triển".
Đáng chú ý, vùng đông gồm các huyện, thị xã, thành phố đồng bằng ven biển. Trong đó, Tam Kỳ là đô thị trung tâm hành chính, kinh tế, giáo dục, đào tạo; Hội An là đô thị sinh thái - văn hóa - du lịch, giao lưu quốc tế với các sản phẩm đặc sắc có chiều sâu văn hóa; Điện Bàn là đô thị phát triển công nghiệp, khoa học và đổi mới sáng tạo.
- Cùng chuyên mục
Tập đoàn SK phát triển trung tâm dữ liệu AI gắn với dự án điện khí hơn 2 tỷ USD ở Nghệ An
Tập đoàn SK (Hàn Quốc) đang tăng tốc hiện diện tại Việt Nam thông qua kế hoạch phát triển trung tâm dữ liệu trí tuệ nhân tạo (AI) gắn với dự án điện khí LNG Quỳnh Lập, qua đó từng bước hiện thực hóa chiến lược “AI full-stack” tại thị trường nước ngoài.
Đầu tư - 26/04/2026 18:52
Quảng Ninh: Mục tiêu trở thành điểm thu hút đầu tư hàng đầu
Trong bức tranh kinh tế còn nhiều gam màu thách thức của năm 2026, Quảng Ninh tiếp tục cho thấy bản lĩnh của một địa phương năng động khi kiên trì theo đuổi mục tiêu cải thiện môi trường đầu tư, nâng chất lượng thu hút vốn và đồng hành cùng doanh nghiệp.
Đầu tư - 26/04/2026 17:03
[E] Việt Nam cần nhiều hơn một 'đầu tàu' như VinFast
Để khu vực kinh tế tư nhân bứt phá và phát triển đúng hướng, cần những doanh nghiệp đầu tàu đủ năng lực dẫn dắt. VinFast là một ví dụ tiêu biểu, nhưng Việt Nam cần nhiều hơn những hạt nhân như vậy.
Đầu tư - 26/04/2026 10:50
Quảng Trị ký kết hợp tác với 'ông lớn' Top 500 thế giới, thúc đẩy loạt lĩnh vực mũi nhọn
UBND tỉnh Quảng Trị vừa ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác với Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương, mở ra cơ hội phát triển hàng loạt lĩnh vực trọng điểm như hạ tầng đô thị, giao thông, năng lượng, khu – cụm công nghiệp, văn hóa và du lịch.
Đầu tư - 26/04/2026 08:47
Goertek Vina tăng vốn thêm 527 tỷ đồng, mở rộng sản xuất camera tại Bắc Ninh
Goertek tăng vốn thêm hơn 527 tỷ đồng cho dự án tại Bắc Ninh, nâng công suất camera, trong bối cảnh Việt Nam tiếp tục là cứ điểm sản xuất lớn của tập đoàn Trung Quốc này.
Đầu tư - 26/04/2026 08:46
Nhà ở xã hội: Chính sách 'mở' nhưng dòng tiền bị 'khoá'
Gói tín dụng 145.000 tỷ đồng được kỳ vọng tạo cú hích cho NOXH, nhưng thực tế giải ngân chưa đạt yêu cầu. Doanh nghiệp muốn vay không được, ngân hàng không dám cho vay, trong khi nhu cầu nhà ở của người lao động ngày càng bức thiết.
Đầu tư - 26/04/2026 06:45
Doanh nghiệp vừa và nhỏ Hàn Quốc đưa công nghệ lõi vào Việt Nam
Việt Nam không chỉ là điểm đến của các tập đoàn lớn Hàn Quốc, mà đang trở thành thị trường quan trọng đối với các doanh nghiệp vừa và nhỏ có công nghệ lõi.
Đầu tư - 25/04/2026 19:55
Posco đầu tư 282 triệu USD vào dự án vật liệu pin tại Thái Nguyên
Đây là cứ điểm đầu tiên ở nước ngoài của Posco trong lĩnh vực vật liệu cực âm than chì nhân tạo kể từ khi tập đoàn tham gia lĩnh vực này vào năm 2011.
Đầu tư - 25/04/2026 17:20
Hyundai Rotem-THACO ký hợp đồng 360 triệu USD cho metro số 2 TP.HCM
Hyundai Rotem cho biết công ty đã ký một thỏa thuận trị giá 491 tỷ won (360 triệu USD) với Tập đoàn THACO để cung cấp hệ thống tàu điện cho tuyến metro số 2 tại TP. HCM, Korea Herald đưa tin.
Đầu tư - 25/04/2026 15:23
Sắp có sân bay lấn biển hơn 9.200 tỷ ở Khánh Hòa
Với tổng vốn đầu tư hơn 9.200 tỷ đồng, Cảng hàng không quốc tế Vân Phong được đề xuất triển khai trên vùng mặt nước ven bờ xã Vạn Thắng (Khánh Hòa), thay vì xây dựng trên đất liền như thông thường.
Đầu tư - 25/04/2026 13:06
FPT khẳng định vai trò đối tác AI chiến lược, thúc đẩy hợp tác Việt Nam - Hàn Quốc
Trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh tế Việt Nam - Hàn Quốc, Tập đoàn FPT đã tham gia và triển khai nhiều hoạt động hợp tác trong lĩnh vực công nghệ và AI. FPT tiếp tục khẳng định vị thế là đối tác công nghệ và trí tuệ nhân tạo (AI) chiến lược của doanh nghiệp Hàn Quốc. Sự kiện diễn ra nhân chuyến thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam của Tổng thống Hàn Quốc Lee Jae Myung và Lãnh đạo Hàn Quốc để thực hiện hoạt động cấp cao giữa hai nhà nước.
Công nghệ - 25/04/2026 06:45
Khu công nghiệp bùng nổ, Gia Lai 'chạy đua' lưới điện
Làn sóng đầu tư khu công nghiệp đang bùng nổ tại Gia Lai với hàng loạt dự án quy mô nghìn tỷ đồng loạt tăng tốc triển khai, mở ra dư địa lớn cho tăng trưởng công nghiệp. Tuy nhiên, đi cùng với đó là áp lực ngày càng lớn lên hạ tầng năng lượng, khi nhu cầu điện tăng vọt.
Đầu tư - 25/04/2026 06:45
Vành đai 3 TP.HCM: 15 km đường trên cao lại lỡ hẹn, áp lực dồn về mốc 30/6
Đoạn trên cao dài gần 15 km thuộc đường Vành đai 3 TP.HCM tiếp tục trễ tiến độ, nhiều hạng mục còn dang dở dù đã lùi lịch nhiều lần. Khi cả phía Đông lẫn phía Tây cùng chậm nhịp, cột mốc 30/6/2026 đang trở thành "áp lực" lớn của đại dự án hạ tầng này.
Đầu tư - 24/04/2026 15:07
Trung tâm lọc hóa dầu và năng lượng quốc gia tại Dung Quất - Bài cuối: 'Mở khoá' bằng cơ chế đột phá
Để hiện thực hóa Trung tâm Lọc hóa dầu và Năng lượng quốc gia tại Khu kinh tế (KKT) Dung Quất, yêu cầu then chốt là "mở khóa" các điểm nghẽn về cơ chế, chính sách và tổ chức thực hiện.
Đầu tư - 24/04/2026 13:23
Tăng tốc đầu tư tại Việt Nam, Foxconn hướng đến sản xuất robot hình người
Việc đưa robot công nghiệp hình người đánh dấu việc Foxconn mở rộng phạm vi sản xuất vượt ra ngoài điện tử truyền thống, sang thiết bị tự động hóa giá trị cao hơn.
Đầu tư - 24/04/2026 13:23
Cao tốc 24.000 tỷ ở Nghệ An lùi thời gian khởi công
Do các vướng mắc về trình, thẩm định dự án thành phần, giải phóng mặt bằng chậm nên thời gian khởi công dự án đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thủy ở Nghệ An phải dời sang ngày 19/5/2026.
Đầu tư - 24/04/2026 11:29
- Đọc nhiều
-
1
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng: VinFast đặt mục tiêu trở thành hãng xe hàng đầu thế giới
-
2
Thị trường cạnh tranh cao, tại sao MSB quay lại mảng chứng khoán?
-
3
Lợi nhuận cao nhất 10 năm, PVD tăng vốn thay vì chia cổ tức
-
4
Chủ tịch Đỗ Quang Hiển: SHB như 'cô gái đẹp' với nhiều 'chàng rể' đang tìm đến
-
5
Bỏ ngưỡng chịu thuế 500 triệu với hộ kinh doanh, dự kiến nâng mức miễn thuế lên 1 tỷ đồng
Đáng đọc
- Đáng đọc
Đề xuất nới trần tín dụng tại Hà Nội: 'Xé rào' hay cần thiết?
Tài chính - Update 1 month ago






![[E] Việt Nam cần nhiều hơn một 'đầu tàu' như VinFast](https://t.ex-cdn.com/nhadautu.vn/256w/files/news/2026/04/25/em-01-1108.jpg)













