Kết nối hạ tầng để Đông Nam bộ 'cất cánh'

Đông Nam bộ vẫn là 'thỏi nam châm' hút FDI

Theo số liệu của Cục Đầu tư nước ngoài (Bộ KH&ĐT),năm 2024, tổng vốn đầu tư nước ngoài (FDI) vào Việt Nam đạt gần 38,23 tỷ USD, giảm 3% so với năm 2023. Vốn thực hiện của dự án FDI ước đạt khoảng 25,35 tỷ USD, tăng 9,4% so với năm 2023.

Xét theo địa phương, TP.HCM đứng thứ 3 cả nước về thu hút FDI năm vừa qua với 3,04 tỷ USD, tăng 49,4% so với năm 2023. Trong khi đó, các địa phương khác của vùng Đông Nam bộ cũng góp mặt trong danh sách 10 địa phương thu hút FDI mạnh nhất năm qua là Bình Dương, với tổng mức FDI đạt 1,95 tỷ USD, xếp thứ 6. Vị trí thứ 7 thuộc về Đồng Nai đạt 1,88 tỷ USD và Bà Rịa - Vũng Tàu đạt 1,72 tỷ USD xếp thứ 9.

Những số liệu trên cho thấy, dù còn nhiều khó khăn, thách thức, nhưng Đông Nam bộ vẫn là thỏi nam châm thu hút FDI. Tuy nhiên, dù có sự gia tăng đáng kể dòng vốn FDI trong năm qua, nhưng xét tổng thể, các địa phương vùng Đông Nam bộ đang kém hấp dẫn hơn một số tỉnh thành khác.

Đây cũng là một thực tế được chỉ ra tại Hội nghị vùng Đông Nam bộ và tỉnh Long An hồi giữa tháng 1. Phát biểu tại Hội nghị này, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cho biết, có 2 yếu tố để đưa vùng Đông Nam bộ phát triển bứt phá trong thời gian tới đó là vốn đầu tư công, kế đến chất lượng dự án đầu tư nước ngoài tại các địa phương. Đây chính là những động lực chính để vùng có thể đạt mức phát triển 2 con số như kỳ vọng.

"Cả nước đang khẩn trương, thần tốc bước vào kỷ nguyên mới. Trong đó, vùng Đồng bằng sông Hồng và vùng Đông Nam bộ phải đóng góp ít nhất là 50%, nếu tập trung hơn thì cả hai vùng sẽ đóng góp 60% GDP và ngân sách quốc gia. Do đó, TPHCM cùng các tỉnh Đông Nam bộ và Long An cần nhanh chóng thực hiện được vai trò này", ông Mãi nhấn mạnh.

Lập Quỹ phát triển hạ tầng vùng để tăng khả năng thu hút đầu tư

Đại diện lãnh đạo các địa phương vùng Đông Nam bộ cùng nhìn nhận rằng, vùng Đông Nam bộ còn nhiều "điểm nghẽn", nhất là về đầu tư hạ tầng, liên kết vùng còn chưa thật sự phát triển. Các địa phương cần tiếp tục đẩy mạnh hợp tác kết nối hạ tầng vùng, tạo môi trường sống, môi trường làm việc tốt hơn cho người dân trong vùng. Trong đó, cần phối hợp khẩn trương hoàn thành các dự án như dự án đường Vành đai 3, cao tốc Bến Lức - Long Thành, khởi công đường Vành đai 4…

Viện Trưởng viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM Trương Minh Huy Vũ cho rằng, hiện nay, quy hoạch vùng đã có nhưng vướng mắc lớn nhất là chưa có chính sách đầu tư và tài trợ vùng.cho biết, để tạo lực phát triển cho toàn vùng cần thành lập Quỹ phát triển hạ tầng vùng. Một trong những nguyên nhân chủ yếu dẫn đến các hạn chế, yếu kém là do thể chế liên kết vùng chưa đồng bộ, chưa hiệu lực, hiệu quả; thiếu cơ chế, chính sách khuyến khích, huy động hiệu quả các nguồn lực, nhất là nguồn vốn ngoài ngân sách Nhà nước để đầu tư xây dựng các công trình kết cấu hạ tầng kết nối vùng quan trọng, quy mô lớn và cho khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo…

Để tăng trưởng 2 con số toàn vùng, có hai cách là tăng quy mô đầu tư và tăng hiệu quả đầu tư. Mà để tăng quy mô đầu tư, phải tăng đầu tư công và đầu tư tư nhân. Như vậy cơ chế đầu tư, tài trợ vùng rất quan trọng, trong đó phải có quỹ đầu tư vùng. Viện trưởng Nghiên cứu phát triển TP.HCM khẳng định để phát triển lâu dài, vùng Đông Nam Bộ phải thành lập quỹ phát triển hạ tầng vùng.

Đồng tình, Chủ tịch UBND TP.HCM cho rằng, đầu tư hạ tầng kết nối vùng sẽ tạo được những đột phá trong phát triển cho các địa phương. Vì vậy, việc thành lập Quỹ phát triển hạ tầng vùng là cần thiết.

"Việc xây dựng quỹ trên cơ sở các quỹ đầu tư đang phát huy hiệu quả của từng địa phương để đóng góp nguồn lực cho đầu tư phát triển hạ tầng toàn vùng. Từ những cơ chế, chính sách đặc thù theo Nghị quyết số 98/2023/ QH15 ngày 24-6-2023 của Quốc hội, thành phố đề xuất thành lập Quỹ đầu tư phát triển hạ tầng vùng Đông Nam bộ", người đứng đầu UBND TP.HCM nhấn mạnh.