Những tác động từ đại dịch chủng virus mới Corona đang có những ảnh hưởng nghiêm trọng tới nhiều nhóm ngành. Báo cáo từ nhiều công ty chứng khoán chỉ ra, đó là các nhóm: Du lịch, F&B, nhà hàng khách sạn và đặc biệt là hàng không.

Bài liên quan

Cuộc đua song mã trên bầu trời Việt và sự xuất hiện của ‘kẻ phá bĩnh’ Bamboo Airways

Ông Đặng Tất Thắng: ‘Bamboo Airways lãi 303 tỷ đồng trong năm 2019'

Báo cáo của BSC lưu ý: ”Trung Quốc là thị trường lớn nhất của du lịch Việt Nam với hơn 5,8 triệu lượt khách, chiếm 32,2 tổng lượt khách quốc tế năm 2019”. Với việc đường hàng không từ Việt Nam tới Trung Quốc (và ngược lại) bị đóng cửa từ ngày 1/2, và trong bối cảnh dịch bệnh chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, không lạ khi chuyến bay của nhiều hãng (tính cả nội địa) đã có dấu hiệu trống ghế từ 50% - 60%.

Dù vậy, trao đổi với Nhadautu.vn, đại diện CTCP Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways – OTC: BAV) khẳng định Bamboo Airways không bị ảnh hưởng nhiều từ dịch bệnh.

”Bamboo Airways hiện không có đường bay tới Trung Quốc đại lục. Đối với tất cả các đường bay hãng đang khai thác, để chủ động ứng phó với dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của virus Corona gây ra, Bamboo Airways đã có sự chuẩn bị kỹ lưỡng, cũng như đã và đang tiến hành những biện pháp tốt nhất nhằm đảm bảo an toàn sức khoẻ cho tất cả hành khách và phi hành đoàn, tuân thủ nghiêm ngặt các hướng dẫn của Cục Hàng không và các cơ quan chức năng", vị này cho hay. 

Đây là thông tin rất đáng chú ý với giới đầu tư, đặc biệt trong bối cảnh nhiều hãng hàng không lớn được dự báo sẽ chịu thiệt hại nặng nề từ đại dịch, càng thu hút giới đầu tư hơn khi Bamboo Airways dự kiến lên sàn chứng khoán vào quý II/2020 tới đây.

Được biết, Bamboo Airways trải qua năm 2019 kinh doanh tích cực với lãi trước thuế ước đạt 303 tỷ đồng. Năm nay, hãng thậm chí đặt mục tiêu lợi nhuận tăng lên khoảng 1.000 tỷ đồng. Đáng chú ý, thành viên FLC Group còn hướng tới mục tiêu nắm giữ 30% thị phần hàng không nội địa trong năm nay, mở rộng quy mô mạng bay lên 85 đường bay, trong đó có 60 đường bay nội địa và 25 đường bay quốc tế, mở rộng đội bay dự kiến lên 100 máy bay, bao gồm 12 máy bay thân rộng Boeing Dreamliner 787-9.

Cổ phiếu Bamboo Airways đang được giao dịch thế nào?

Bài liên quan

Sau BIDV Thanh Xuân, Bamboo Airways tiếp tục chào bán cổ phiếu BAV cho nhân viên BIDV - Quy Nhơn và OCB

Vào tháng 12/2019, Bamboo Airways cho biết đã lên kế hoạch chào bán cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) mã cổ phiếu BAV với mức giá khởi điểm dự kiến 60.000 đồng/cổ phiếu, kỳ vọng vốn hóa đạt 1 tỷ USD sau niêm yết.

Hãng cũng đang xem xét, lựa chọn kỹ lưỡng các nhà đầu tư chiến lược có tiềm lực và kinh nghiệm, đặc biệt đến từ Mỹ, Nhật, châu Âu, với mục tiêu chào bán cho nhà đầu tư chiến lược nước ngoài không dưới 160.000 đồng/cổ phiếu.

Như Nhadautu.vn đưa tin, hãng hàng không non trẻ này từng chào bán cổ phiếu BAV cho các cán bộ nhân viên Ngân hàng BIDV chi nhánh Quy Nhơn, Thanh Xuân và Ngân hàng TMCP Phương Đông (OCB) với giá 40.000 đồng/cổ phiếu. Tập đoàn cũng cam kết mua lại với giá với giá tối thiểu gấp đôi giá mua, tương đương mức 82.280 đồng/cổ phiếu mà CTCP Thẩm định giá và Giám định chất lượng Việt Nam (VIVC) đưa ra.

Bài liên quan

Cuộc đua song mã trên bầu trời Việt và sự xuất hiện của ‘kẻ phá bĩnh’ Bamboo Airways

FLC thoát lỗ nhờ bán gần 49% vốn Bamboo Airways?

Boeing xác nhận chưa bàn giao tàu bay cho Bamboo Airways

Forbes: Bamboo Airways là hãng hàng không đáng mong chờ của năm 2020