Sân bay Quảng Trị sẽ vận hành vào tháng 7/2026

Chiều 27/4, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã có buổi kiểm tra tại các dự án động lực của Quảng Trị gồm: Cảng hàng không Quảng Trị và Khu bến Mỹ Thủy.

Báo cáo với Phó Thủ tướng, CTCP Liên doanh cảng quốc tế Mỹ Thủy chủ đầu tư khu bến Mỹ Thủy cho biết, Cảng Mỹ Thủy với quy mô 10 bến, vốn đầu tư hơn 15.000 tỷ đồng, được kỳ vọng tiếp nhận tàu container đến 100.000 DWT và tàu chở LNG 150.000 DWT.

Hiện giai đoạn 1 của dự án đang thi công, với mục tiêu đưa bến số 1 vào vận hành cuối năm 2025, hoàn thành toàn bộ 4 bến trong năm 2027, có thể tiếp nhận tàu hàng đến 100.000 DWT và 12 triệu tấn hàng hóa qua cảng/năm.

Tỉnh Quảng Trị kiến nghị Chính phủ sớm bố trí vốn cho các tuyến kết nối quan trọng, như Quốc lộ 15D (liên kết Cảng Mỹ Thủy với Cửa khẩu quốc tế La Lay) và cao tốc Cam Lộ – Lao Bảo, đồng bộ với hệ thống logistics khu vực vào năm 2030, tạo động lực lớn thúc đẩy xuất nhập khẩu khoáng sản, nông sản, hàng hóa giữa Lào, Thái Lan và Việt Nam.

Tại buổi kiểm tra, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cho rằng cảng Mỹ Thuỷ cần hướng tới xây dựng một hệ sinh thái cảng biển bền vững, nơi hạ tầng được đầu tư đồng bộ theo tiêu chuẩn "xanh".

Nhà đầu tư cần tính toán giải pháp giảm thiểu tác động môi trường, sử dụng và cung cấp các nguồn nhiên liệu sạch, năng lượng tái tạo thay thế cho nhiên liệu hóa thạch truyền thống; sẵn sàng cho các loại nhiên liệu của tương lai.

Các dịch vụ hỗ trợ, như sửa chữa tàu biển, xử lý nước thải, quản lý chất thải phải tuân thủ các quy định nghiêm ngặt về bảo vệ môi trường; đồng thời ứng dụng công nghệ thông minh trong điều hành, quản lý khai thác cảng.

Bên cạnh đó, hệ thống giao thông kết nối với cảng Mỹ Thuỷ không chỉ có đường bộ, mà phải tính đến các tuyến đường sắt mở ra khả năng vận chuyển đa phương thức, kết nối trực tiếp với mạng lưới giao thông quốc gia và quốc tế, nhằm giảm tối đa chi phí logistics, đưa Mỹ Thuỷ trở thành điểm đến hấp dẫn cho hàng hóa xuất nhập khẩu và các nhà đầu tư chiến lược vào các khu đô thị - công nghiệp - dịch vụ đi kèm.

Sân bay Quảng Trị sẽ vận hành vào tháng 7/2026

Trong khi đó, báo cáo với Phó Thủ tướng, liên danh nhà đầu tư T&T Group – Cienco 4, chủ đầu tư Cảng hàng không Quảng Trị cho biết, dự án có tổng mức đầu tư 5.821 tỉ đồng, hiện nay dự án đã hoàn thành hạng mục sân đỗ máy bay (32.917m²), các tuyến đường công vụ, nhà điều hành, trạm bê tông xi măng, khu phụ trợ, hệ thống thoát nước. Dự kiến sẽ đưa dự án vào khai thác vận hành vào tháng 7/2026.

Tại buổi làm việc, nhà đầu tư cũng đã đề xuất điều chỉnh quy hoạch, xây dựng tổ hợp hàng không tầm cỡ khu vực và quốc tế với tổng diện tích lên tới hơn 10.800 ha, bao gồm: Cảng hàng không, trung tâm trung chuyển hàng hóa, tổ hợp công nghiệp hàng không đô thị sân bay.

Phó Thủ tướng đánh giá những dự án như cảng hàng không Quảng Trị sẽ góp phần giúp địa phương cất cánh. Nhà đầu tư cần nghiên cứu phương án kết nối giao thông bằng đường bộ, đường sắt để hoạt động di chuyển của hành khách, dịch vụ vận tải logistic được nhanh chóng, thuận tiện

Trong quá trình triển khai dự án, cùng với sự hỗ trợ của địa phương, nhà đầu tư cần có tầm nhìn lâu dài, rộng mở để phát triển hệ sinh thái công nghiệp hàng không hoàn chỉnh, thu hút các tập đoàn đa quốc gia trong lĩnh vực hàng không, chế tạo thiết bị, logistics và dịch vụ quốc tế.