Chiều ngày 14/4, UBND tỉnh Quảng Bình đã tổ chức họp Ban Chỉ đạo triển khai thực hiện dự án đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phan Mạnh Hùng, Trưởng ban Chỉ đạo triển khai thực hiện Dự án chủ trì cuộc họp.

Theo báo cáo của Sở GTVT Quảng Bình, tính đến hiện tại, Dự án thành phần 1 - đường ven biển đã hoàn chỉnh hồ sơ điều chỉnh hướng tuyến đoạn qua xã Quảng Xuân (huyện Quảng Trạch) và đã được UBND tỉnh phê duyệt.

Sở GTVT cũng rà soát và trình Bộ GTVT thẩm định hồ sơ bảo vệ thi công các gói thầu XL-01, XL-02 của đoạn Nam Roòn - Quảng Phúc (huyện Quảng Trạch).

Đồng thời, các gói thầu xây lắp khác như XL-06, XL-04 hiện đang được triển khai theo đúng tiến độ (gói XL-05 đang tổ chức đấu thầu lại sau khi huỷ thầu); công tác thống kê, đo đạc chỉnh lý, lập phương án bồi thường giải phóng mặt bằng, tái định cư vẫn được Sở GTVT phối hợp với các địa phương triển khai theo quy định. Tính đến nay, dự án đã giải ngân trên 104 tỷ đồng trên tổng số kế hoạch vốn gần 965 tỷ đồng được bố trí trong năm 2022.

Đối với dự án thành phần 2 - cầu Nhật Lệ 3, hiện nay Sở KH&ĐT Quảng Bình cũng đã hoàn thành thi tuyển kiến trúc, công tác tư vấn liên quan đến lập nhiệm vụ thiết kế, thẩm tra thiết kế, khảo sát rừng và đất lâm nghiệp; cập nhật các quy hoạch liên quan. Sở KH&ĐT (chủ đầu tư dự án) cũng đã ký hợp đồng tư vấn, khảo sát, lập báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng công trình, phấn đấu đến tháng 5/2022 sẽ trình Bộ GTVT thẩm định hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án.

Đồng thời, Sở cũng đã bàn giao hồ sơ cho đơn vị tư vấn nghiên cứu trích đo địa chính, khảo sát hiện trạng tình hình sử dụng đất trong phạm vi dự án và tiến hành các bước liên quan để phấn đấu khởi công vào cuối năm 2022.

Tại cuộc họp, các đơn vị liên quan đã nêu ra những khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện dự án hiện nay như công tác giải phóng mặt bằng, phương án tái định cư, thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng rừng, đồng thời đề xuất giải pháp thực hiện trong thời gian tới.

Trước các ý kiến, đề xuất của các sở ban ngành liên quan, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phan Mạnh Hùng - Trưởng ban Chỉ đạo triển khai thực hiện Dự án đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3 yêu cầu các sở, ngành, địa phương khẩn trương triển khai công tác giải phóng mặt bằng, lập phương án tái định cư phù hợp với quy hoạch, hoàn thiện thủ tục về chuyển đổi mục đích sử dụng rừng; hoàn thành công tác trích đo, định giá đất cụ thể theo tiến độ giải phóng mặt bằng để triển khai bồi thường.

Ông Phan Mạnh Hùng cũng giao Sở GTVT chủ trì, phối hợp với các sở, ngành, đơn vị liên quan khẩn trương nghiên cứu, xây dựng quy chế phối hợp thực hiện Dự án Đường ven biển và Cầu Nhật Lệ 3 trình UBND tỉnh phê duyệt. Các sở, ngành, đơn vị, địa phương tập trung nghiên cứu tham mưu rút gọn tối đa thủ tục hành chính về quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất theo quy định tạo điều kiện tốt nhất để triển khai thi công sớm, không để lãng phí thời gian, vốn đầu tư công; khẩn trương xác định cơ bản diện tích đất chuyển đổi mục đích của dự án.

Dự án đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3 có tổng mức đầu tư 2.200 tỷ đồng. Trong đó, Dự án thành phần 1 - tuyến đường ven biển (giao Sở GTVT Quảng Bình làm chủ đầu tư) được triển khai theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng theo TCVN 4054-2005, vận tốc thiết kế 80km/h. Với tổng chiều dài 85,4km, tuyến đường sẽ có 3 đoạn gồm: đoạn Nam Roòn - Quảng Phúc dài 21,9km; đoạn Nam cầu Lý Hòa - Quang Phú dài 15,6km; đoạn Hà Trung - Mạch Nước dài 47,9km. Trên toàn tuyến đường sẽ có 23 cầu gồm 1 cầu lớn, 12 cầu trung và 10 cầu nhỏ. Theo thiết kế, bề rộng nền đường 12m, bề rộng mặt cắt đường xe cơ giới 7m, bề rộng lề gia cố 4m, bề rộng lề đất 1m. Riêng những đoạn tuyến đi qua khu đô thị, khu dân cư có mặt cắt ngang theo quy hoạch đô thị, quy hoạch khu dân cư đang áp dụng hiện hành.

Dự án thành phần 2 - Cầu nhật Lệ 3 (giao Sở KH&ĐT Quảng Bình làm chủ đầu tư) là hợp phần trong dự án Đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3, Cầu Nhật Lệ 3 sẽ nối hai bờ Đông - Tây sông Nhật Lệ, thuộc địa bàn xã Lương Ninh, huyện Quảng Ninh. Cùng với hai Nhật Lệ 1-2 đã hiện hữu, cầu Nhật Lệ 3 sẽ kết nối các trục đường nội thành theo quy hoạch chung của đô thị Đồng Hới, góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông ven biển nối liền giữa các vùng đô thị trung tâm với bờ biển phía Đông.

Bài liên quan

Quảng Bình kiểm tra tiến độ cao tốc Bắc - Nam

Quảng Bình ra ‘hạn chót’ bàn giao mặt bằng dự án đường dây 500kV

Dự án Sun Spa - Đảo Yến tại Quảng Bình vẫn chưa hẹn 'ngày về'

Quảng Bình muốn biến du lịch khám phá, trải nghiệm thành điểm độc đáo, khác biệt thời kỳ hậu đại dịch