Lãnh đạo FLC 'nhá' hình chiếc máy bay đầu tiên của Bamboo Airways, tuổi đời 12 năm

Tối 22/10, trang Facebook cá nhân của ông Lê Thành Vinh - Phó Chủ tịch thường trực Công ty Cổ phần Tập đoàn FLC đăng tải những hình ảnh đầu tiên của chiếc máy bay Airbus khoác áo thương hiệu Bamboo Airways.

Đây là chiếc máy bay Airbus A320-200 mang số hiệu TC-JPD của hãng hàng không quốc gia Thổ Nhĩ Kỳ (Turkish Airlines). Chiếc máy bay này có tuổi đời 12 năm.

Trên website www.planespotters.net ngày 22/10 cũng có thông báo cho biết chiếc TC-JPD Airbus A320-200 của hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ đã được hãng hàng không Bamboo Airways của Việt Nam thuê lại.

Trước đó, ngày 5/9, Công ty TNHH Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) – công ty con của CTCP Tập đoàn FLC – đã có công văn gửi Cục Hàng không về việc đề nghị cấp giấy đăng ký cho 1 tàu bay A319 và 2 tàu bay A320.

Căn cứ vào Hợp đồng thuê, Bamboo Airways dự kiến tiếp nhận 1 tàu bay A319 số xuất xưởng 2568 và 1 tàu bay A320 số xuất xưởng 2934 vào tháng 11/2018. Còn lại 1 tàu bay A320 số xuất xưởng 3010 dự kiến sẽ về Việt Nam vào tháng 1/2019.

Chiếc A319 với số xuất xưởng 2568 hiện đang được khai thác bởi hãng hàng không Silkair của Singapore. Chiếc tàu bay này có chuyến bay đầu tiên vào ngày 14/9/2005, tức là đến nay, chiếc máy bay này đã 13,1 năm tuổi.

Hai chiếc A320 với số xuất xưởng 2934 và 3010 đều đang được khai thác bởi hãng hàng không quốc gia Thổ Nhĩ Kỳ (Turkish Airlines). Hai chiếc máy bay có tuổi đời lần lượt là 12 năm và 11,8 năm.

Về thời điểm dự kiến cất cánh, lãnh đạo Bamboo Airways cũng như Tập đoàn FLC từng nhiều lần khẳng định trước báo giới về kế hoạch thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên vào ngày 10/10.

Tuy nhiên, đích đến ngày 10/10 để có chuyến bay cất cánh đầu tiên của Bamboo Airways đã không được hiện thực hóa khi hãng bay này đang trong giai đoạn hoàn thiện giấy phép kinh doanh.

Dự kiến, chuyến bay thương mại đầu tiên của Bamboo Airways sẽ được triển khai vào cuối quý IV/2018. Lịch trình cất cánh có sự điều chỉnh ngắn so với dự kiến ban đầu, tuy nhiên, sự điều chỉnh này không ảnh hưởng đến chiến lược kinh doanh và mạng lưới bay theo định hướng từ trước của Bamboo Airways, lãnh đạo hãng hàng không khẳng định.

Bài liên quan

Lùi lịch bay đến cuối quý IV/2018: Bamboo Airways nói gì?

Bamboo Airways sẽ thuê 3 máy bay A320 NEO chưa qua sử dụng, FLC cam kết bảo lãnh toàn bộ nghĩa vụ

Nikkei: Nếu thành công, Bamboo Airways sẽ tăng áp lực cạnh tranh trên thị trường hàng không Việt Nam

Dự kiến tháng 11/2018 mới tiếp nhận máy bay Airbus đầu tiên, Bamboo Airways có kịp cất cánh ngay trong tháng 10?