Mới đây, Ban quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng đã công bố các đơn vị trúng gói thầu dự án cảng Liên Chiểu - phần cơ sở hạ tầng dùng chung. Theo đó, liên danh bao gồm Công ty Cổ phần Tư vấn và Xây dựng Phú Xuân - Tổng Công ty Xây dựng Lũng Lô - Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng DACINCO - Công ty Cổ phần Xây dựng Xuân Quang với giá trúng thầu hơn 2.945 tỷ đồng.

Trong danh sách liên danh trúng gói thầu gần 3.000 tỷ đồng nói trên, hai doanh nghiệp là Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng DACINCO và Công ty Cổ phần Xây dựng Xuân Quang là những nhà thầu ít tên tuổi hơn so với 3 công ty còn lại.

Nhà thầu DACINCO

Công ty TNHH Đầu tư Xây dựng DACINCO được thành lập ngày 19/7/2006 tại quận Hải Châu, TP. Đà Nẵng. Cập nhật tại ngày 10/11/2021, vốn điều lệ DACINCO đạt 100 tỷ đồng. Đây là doanh nghiệp hoạt động chuyên sâu về thi công xây dựng công trình với sở trưởng thi công xây dựng các công trình Hạ tầng giao thông, xây dựng dân dụng công nghiệp, thủy lợi, thủy điện, cấp thoát nước, hàng hải, san lấp mặt bằng. 

DACINCO được biết là doanh nghiệp có thương hiệu trong lĩnh vực thi công nạo vét các công trình OFFSHORE. Theo đó, DACINCO đã xây dựng được đội tàu quy mô và hiện đại nhất có khả năng đáp ứng hầu hết mọi nhu cầu xây dựng công trình thủy với hơn 10 tàu kéo, sà lan, cùng đoàn thuyền viên có kinh nghiệm.

Đặc biệt, DACINCO đang sở hữu 3 tàu xén thổi IHC BEAVER 65 ĐSP nhập khẩu  từ tập đoàn IHC Royal Hà Lan, được coi là thế mạnh khi đánh giá năng lực thi công của doanh nghiệp. Mẫu tàu Beaver 65 của DACINCO là một trong những mẫu tàu nạo vét sở hữu công nghệ tiên tiến nhất của IHC, có thể nạo vét đến độ sâu 18 hoặc 25 mét với nhiều loại chất liệu nền khác nhau. Công suất nạo vét đến 2,819 kW, tương đương 2,500m3/giờ hiện đang được DACINCO sử dụng tại một số dự án trọng điểm quốc gia.

Về hoạt động đấu thầu thì trong những năm qua, DACINCO đã tham gia và trúng nhiều gói thầu có giá trị lớn. Trong số này, một số gói thầu lớn DACINCO tham gia trong vai trò liên danh có thể kể đến như với vai trò là nhà thầu phụ, hồi tháng 4/2022 DACINCO đã trúng Gói thầu số 2: Toàn bộ khối lượng xây dựng nền, mặt đường, công trình thoát nước đoạn Km5+050 - Km13+581,3 do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Bình Định làm chủ đầu tư với giá trúng thầu 1.081,3 tỷ đồng...

Liên tiếp trúng các gói thầu với giá trị lớn là một trong những nguyên nhân giúp doanh thu DACINCO tăng trưởng trong những năm qua. Theo đó, năm 2017 DACINCO ghi nhận doanh thu khoảng 319 tỷ đồng, tăng lên 353 tỷ đồng năm 2018; 390 tỷ đồng năm 2019; 664 tỷ đồng năm 2020 và 1.157 tỷ đồng năm 2021.

Nhà thầu Xuân Quang

Nhà thầu còn lại mà đầu bài đã đề cập đến, Công ty Cổ phần Xây dựng Xuân Quang  (Công ty Xuân Quang) được thành lập ngày 5/12/1999 tại tỉnh Nam Định. Tại thời điểm tháng 10/2017 vốn điều lệ Công ty Xuân Quang đạt 300 tỉ đồng. Cổ đông bao gồm ông Trần Văn Vịnh sở hữu 71,7%, bà Trần Thị Huê nắm giữ 17,6%  và ông Trần Văn Viên sở hữu 10,7% còn lại.

Người đại diện pháp luật, chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Công ty Xuân Quang là ông Trần Văn Vịnh (SN 1968).

Tại TP. Đà Nẵng, Công ty Xuân Quang mới chỉ tham gia và trúng 2/2 gói thầu do Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng làm chủ đầu tư với tổng số tiền 629,9 tỷ đồng.

Thống kê rộng hơn trên Hệ thống đấu thầu Quốc Gia, Công ty Xuân Quang đã tham gia 13 gói thầu, trúng 10 gói thầu, trượt 1 gói, 2 gói chưa có kết quả với số tiền trúng thầu Tổng giá trị trúng thầu: 3.347,2 tỷ đồng.

Giai đoạn 2017 – 2021, Công ty Xuân Quang luôn ghi nhận doanh thu lên đến hàng trăm tỷ đồng mỗi năm. Cụ thể, năm 2017 doanh thu Công ty Xuân Quang đạt 225 tỷ đồng, 221 tỷ đồng năm 2018, giảm về 114 tỷ đồng năm 2019, tăng lên 275 tỷ đồng năm 2020, 372 tỷ đồng năm 2021.

Tuy nhiên lợi nhuận mỗi năm của Công ty Xuân Quang Đưa về khá rất khiêm tốn. Theo đó, năm 2017 Công ty Xuân Quang báo lãi sau thuế khoảng 2 tỷ đồng, hơn 3 tỷ đồng năm 2018, gần 2 tỷ đồng năm 2019, 4 tỷ đồng năm 2020 và xấp xỉ 6 tỷ đồng năm 2021.

Cần lưu ý rằng, lợi nhuận thu về kém khả quan là điều không một ông chủ nào mong muốn, song ở một khía cạnh khác, lợi nhuận thấp đồng nghĩa với việc độ lớn trên hoá đơn thuế của doanh nghiệp cũng được giảm tải đi phần nào. 

Dự án bến cảng Liên Chiểu được quy hoạch, đầu tư và xây dựng tại phường Hòa Hiệp Bắc, quận Liên Chiểu, TP. Đà Nẵng. Cảng Liên Chiểu là một trong 3 cảng biển nước sâu của Việt Nam, được quy hoạch là cảng đặc biệt với quy mô tiếp nhận tàu tổng hợp, hàng rời trọng tải đến 100.000 tấn, tàu container có sức chở từ 6.000 đến 8.000 TEU.

Dự án gồm hai hợp phần, trong đó hợp phần A với kinh phí đầu tư trên 3.400 tỷ đồng, được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách trung ương và thành phố. Hợp phần B (giai đoạn khởi động) của dự án có tổng diện tích 44ha, quy mô 2 cầu cảng (750m) được kêu gọi đầu tư bằng nguồn vốn tư nhân. Dự án thuộc thẩm quyền quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư của Thủ tướng Chính phủ.

Bài liên quan

Lộ diện nhà thầu thực hiện gói xây lắp bến cảng Liên Chiểu gần 3.000 tỷ

Đà Nẵng sẽ triển khai cảng Liên Chiểu trong quý IV/2022

Nhiều 'ông lớn' quan tâm đến cảng Liên Chiểu Đà Nẵng

Thủ tướng: Đà Nẵng cần quy hoạch Cảng Liên Chiểu với tầm nhìn xa hơn