Ford hôm thứ Tư cho biết họ sẽ ngừng hoạt động hoặc giảm sản lượng ở tám nhà máy, trong đó có sáu ở Mỹ, trong những khoảng thời gian khác nhau của tháng 7 và sang đầu tháng 8 do thiếu chip.

Trong số các sản phẩm bị ảnh hưởng có Ford F-150, Ford Bronco Sport, Ford Mustang và Ford Explorer.

Ngoài ra, Ford cho biết sản xuất xe bán tải Ford Ranger và Ford Bronco SUV mới, gần đây bắt đầu được vận chuyển đến các đại lý, sẽ giảm trong các tuần từ ngày 5 tháng 7 và ngày 26 tháng 7 tại nhà máy lắp ráp Michigan, Mỹ. Người phát ngôn của công ty từ chối thông tin thêm.

Đợt cắt giảm này là đợt mới nhất đối với Ford. Hãng này đầu năm nay cho biết dự kiến sẽ mất khoảng 50% sản lượng xe trong quý 2 do vấn đề chip.

Ford dự báo mất 2,5 tỷ USD thu nhập và khoảng 1,1 triệu xe không sản xuất được trong năm nay vì vấn đề này.

Hôm thứ Tư, Ford cho biết việc cắt giảm sản lượng lần này do thiếu chip toàn ngành và được thực hiện để ưu tiên những chiếc xe “của khách hàng” thiếu một số bộ phận cần chip.

Theo công ty tư vấn AlixPartners, thiếu hụt chip có thể khiến ngành công nghiệp ô tô toàn cầu mất 110 tỷ USD doanh thu năm 2021.

Tình trạng thiếu hụt chip được dự báo sẽ kéo dài sang năm 2022.

Đài Loan và Hàn Quốc hiện thống trị ngành sản xuất chất bán dẫn, chuyển trọng tâm của ngành này từ Mỹ, nơi phần lớn công nghệ đã từng được phát minh, sang châu Á, nơi hơn 2/3 chip tiên tiến hiện được sản xuất.

Nhật Bản, Mỹ, EU và Trung Quốc đang ráo riết thu hút đầu tư cho sản xuất chất bán dẫn, coi đây là hướng đi quan trọng giúp “đảm bảo an ninh kinh tế quốc gia”.

(Theo CNBC)

Bài liên quan

Trung Quốc ráo riết săn lùng thiết bị sản xuất chất bán dẫn trên toàn cầu

Mỹ sẽ làm việc với nhóm Nhóm G7 để tăng cường chuỗi cung ứng chất bán dẫn

Các cường quốc ráo riết đua sản xuất chất bán dẫn

Honda, Ford tham gia xây dựng nguyên tắc toàn cầu về khí thải từ pin xe điện