Theo thông tin từ UBND tỉnh Đồng Nai, hiện nay trên địa bàn tỉnh có 15 công trình, dự án trọng điểm trong đó có 4 dự án trọng điểm theo Nghị quyết của HĐND tỉnh gồm: Nâng cấp đường tỉnh 763; cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 768 (đoạn từ cầu Thủ Biên đến đường tỉnh 767); mở rộng, tu bổ đền thờ Nguyễn Hữu Cảnh và tuyến đường kết nối vào cảng Phước An (từ đường 319 đến nút giao đường cao tốc Bến Lức- Long Thành).

6 công trình, dự án trọng điểm theo Chỉ thị 45-CT/TU (ngày 3/5/2019 của Tỉnh ủy) gồm: Xây dựng cầu Vàm Cái Sứt; đường ven sông Đồng Nai (đoạn từ cầu Hóa An đến giáp ranh huyện Vĩnh Cửu); xây dựng công viên, kè bờ sông Đồng Nai (đoạn từ cầu Hóa An đến giáp ranh huyện Vĩnh Cửu); dự án đường trục trung tâm TP. Biên Hòa (đoạn từ đường Võ Thị Sáu đến đường Đặng Văn Trơn) và dự án đường ven sông Cái (đoạn từ đường Hà Huy Giáp đến đường Trần Quốc Toản).

5 dự án được bổ sung theo thông báo số 07-TB/TCT ngày 18/3/2021 của Tổ công tác theo quyết định số 1367-QĐ/TU gồm: Nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 773; đường tỉnh 772 (Trảng Bom- Xuân Lộc); nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 769; đề án chuyển đổi khu công nghiệp Biên Hòa 1 thành khu đô thị thương mại dịch vụ và các dự án đầu tư hệ thống cấp nước sạch cho địa bàn huyện Cẩm Mỹ.

Đáng chú ý, trong số 6 công trình, dự án trọng điểm theo Chỉ thị 45-CT/TU, có 3 dự án trọng điểm tại TP. Biên Hòa đang được thực hiện, với kỳ vọng tạo bước đột phá, thúc đẩy kinh tế khu vực nói chung và thị trường bất động sản riêng phát triển trong thời gian tới.

Trong đó, dự án xây dựng đường ven sông Cái (đoạn từ đường Hà Huy Giáp đến đường Trần Quốc Toản, TP. Biên Hòa) với tổng mức đầu tư 3.900 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB), tái định cư cho khoảng 500 hộ dân là hơn 3.247 tỷ đồng.

Tuyến đường dài gần 4,6 km, điểm đầu giao với đường Hà Huy Giáp (phường Quyết Thắng) và điểm cuối giao với đường Trần Quốc Toản (phường An Bình) được xây dựng quy mô mặt cắt ngang 32 m, dự án gồm năm cầu: Chìm Tàu, Tân Mai, Bà Bột, Rạch Gió, Suối Linh. Các cầu sẽ được xây dựng rộng gần 23 m.

Về công tác bồi thường, GPMB của dự án có diện tích khoảng gần 30ha, thu hồi đất của 480 hộ gia đình cá nhân, doanh nghiệp, tổ chức tôn giáo, sẽ có khoảng 350 hộ giải tỏa trắng.

Tiếp đến là dự án xây dựng đường ven sông Đồng Nai (đoạn từ cầu Hóa An đến giáp ranh huyện Vĩnh Cửu) có tổng chiều dài 5,2 km. Tuyến đường rộng 34 m, trong đó vỉa hè mỗi bên 5 m, mặt đường 24 m. Tuyến đường này có công viên bờ kè. Tổng kinh phí xây dựng khoảng hơn 1.300 tỷ đồng.

Để thực hiện dự án này sẽ có gần 600 hộ dân bị giải tỏa, GPMB, hiện đã bồi thường, phê duyệt bồi thường cho 500 trường hợp. Công tác GPMB của dự án đã hoàn thành đoạn tuyến dài khoảng 2,5 km, đạt 50% tổng khối lượng. Dự kiến,  công trình đường ven sông Đồng Nai sẽ thực hiện tổ chức đấu thầu xây dựng và khởi công xây dựng trong năm 2021.

Một dự án nữa được người dân cũng như doanh nghiệp mong chờ từ lâu đó là dự án xây dựng đường trục trung tâm TP. Biên Hòa được kỳ vọng là điểm nhấn của tỉnh Đồng Nai trong tương lai.

Đường trục trung tâm TP. Biên Hòa sẽ nối từ đường Võ Thị Sáu đến đường Đặng Văn Trơn. Tuyến đường có chiều dài hơn 5 km và tổng vốn đầu tư khoảng 3.130 tỷ đồng. Theo dự kiến, công trình sẽ được khởi công trong quý I/2022.

Dù vậy, đến thời điểm hiện nay, trong số 15 dự án, công trình trọng điểm kể trên mới chỉ có dự án đường kết nối vào cảng Phước An đã hoàn thành xây dựng và đưa vào sử dụng, còn các dự án khác đều đang trong quá trình triển khai thi công và hoàn thiện các thủ tục đầu tư.

Đánh giá về tình hình thực hiện các công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh thời gian qua, ông Hồ Thanh Sơn, Phó bí thư Thường trực Tỉnh ủy Đồng Nai cho rằng phần lớn các dự án đều đang thực hiện chậm, kéo dài.

“Một số dự án đã được khởi công từ năm 2020 nhưng đến nay khối lượng thực hiện cũng như tỷ lệ giải ngân nguồn vốn còn đạt thấp. Về nguyên nhân, dù có chịu ảnh hưởng của dịch bệnh COVID-19 nhưng nguyên nhân chủ yếu vẫn là sự chậm trễ trong công tác thực hiện giải phóng mặt bằng”, ông Hồ Thanh Sơn cho hay.

Nhằm đảm bảo tiến độ, cũng như đẩy nhanh thực hiện các dự án trong thời gian tới, ông Cao Tiến Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai đã yêu cầu các địa phương, nhất là TP. Biên Hòa phải tập trung hơn nữa cho công tác giải phóng mặt bằng. Bởi đây là nguyên nhân lớn nhất khiến các công trình dự án trọng điểm bị chậm tiến độ, kéo dài.

Ông Hồ Thanh Sơn, Phó bí thư Thường trực Tỉnh ủy Đồng Nai cho biết, tỉnh đã yêu cầu các chủ đầu tư phải có kế hoạch về tiến độ đối với từng công trình, dự án trọng điểm trong thời gian tới.

“Trong tháng 11/2021, các chủ đầu tư phải hoàn thiện, gửi kế hoạch về tiến độ của các dự án cho các cơ quan chức năng. Đây sẽ là cơ sở để đánh giá về tình hình thực hiện cũng như trách nhiệm của các cá nhân, tập thể liên quan đến các công trình, dự án trọng điểm trong thời gian tới”, ông Sơn nhấn mạnh.

Ngoài ra, Tổ công tác chỉ đạo thực hiện các công trình dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh Đồng Nai cũng vừa thống nhất đưa dự án đường tỉnh 772 và 2 dự án cấp nước trên địa bàn huyện Cẩm Mỹ ra khỏi danh mục công trình dự án trọng điểm. Đồng thời, bổ sung dự án đường tỉnh 770B vào danh mục các công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh.

Bài liên quan

Đồng Nai chậm tiến độ 2 dự án giao thông trọng điểm tại TP. Biên Hòa

Hàng loạt dự án trọng điểm tại Đồng Nai lùi thời gian khởi công

Loạt dự án hạ tầng nghìn tỷ sắp được triển khai tại Đồng Nai

Đồng Nai 'quyết' thu hồi các dự án chậm tiến độ, quá hạn trong giai đoạn 2021-2030