Theo danh sách doanh nghiệp nợ thuế vừa được Cục thuế Hà Nội công bố, Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Giao thông Phương Thành (Phương Thành Tranconsin) là doanh nghiệp nợ thuế nhiều nhất, với dư nợ từ 91 ngày trở lên tại thời điểm 14/5/2018 đã thực hiện cưỡng chế là 27,4 tỷ đồng.

Phương Thành là tên tuổi lớn và có uy tín trong lĩnh vực xây dựng cơ bản. Do vậy, thông tin doanh nghiệp này nợ thuế không khỏi gây bất ngờ. 

Bài liên quan

Phương Thành Tranconsin lọt top nợ thuế "khủng"

Trao đổi với Nhadautu.vn, Chủ tịch HĐQT kiêm TGĐ Phương Thành Tranconsin Phạm Văn Khôi xác nhận có việc doanh nghiệp của ông nợ thuế như thông báo của Cục Thuế Hà Nội. Tuy nhiên ông Khôi cho rằng sự việc cần phải nhìn ở nhiều góc độ.

"Cái mà chúng tôi nợ là thuế thu nhập doanh nghiệp, chứ không phải thuế VAT hay thuế đất. Người ta nói Phương Thành nợ thuế do kinh doanh thua lỗ nhưng không phải, thực tế hoàn toàn ngược lại. Năm 2017, tổng lợi nhuận kế toán trước thuế đạt 262 tỷ đồng, thuế thu nhập doanh nghiệp phải nộp là 35 tỷ đồng. Tuy nhiên, do công ty phải tập trung nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm, mà hồ sơ nghiệm thu thanh toán đã hoàn thành theo giai đoạn nhưng công tác giải ngân chậm dẫn đến dòng tiền vào không đáp ứng cho hoạt động trong thời gian vừa qua, là nguyên nhân Công ty nợ thuế chưa trả được", Chủ tịch Phương Thành phân trần. 

Ông Phạm Văn Khôi khẳng định đây chỉ là khó khăn trong ngắn hạn. Tổng giá trị sản lượng đã thi công chi phí lên tới 500 tỷ đồng sẽ sớm được thanh toán và Phương Thành sẽ có nguồn tiền trả nợ thuế. 

Bài liên quan

Minh Phát, Công Thành và câu chuyện về những 'Thánh Gióng' BOT

Theo Chủ tịch Phương Thành, việc doanh nghiệp này lọt vào danh sách nợ thuế là 'cực chẳng đã', tuy nhiên nhìn ở góc độ nào đó thì có thể hiểu đây là một diễn biến tích cực: "Phương Thành là thương hiệu lớn trong lĩnh vực cầu đường. Để nợ thuế là tôi cũng đã đắn đo, suy nghĩ rất nhiều. Tuy nhiên nếu nộp thuế mà doanh nghiệp rơi vào cảnh khó khăn, thiếu vốn, đình trệ các dự án thì ảnh hưởng không chỉ với ngành thuế mà còn với doanh nghiệp và các địa phương, rồi hàng trăm, nghìn nhân viên, công nhân của chúng tôi cùng các nhà thầu. Trong khi mình chấp nhận khó khăn một thời gian ngắn, khi thu hồi được tiền từ các dự án thì lúc ấy trả đủ thuế bao gồm cả tiền chậm nộp".

Ông Khôi cho biết hoàn toàn ủng hộ các chủ trương chính sách mà nghành thuế thực hiện nhằm đẩy mạnh công tác thu thuế, đồng thời các doanh nghiệp cũng phải nhận thức rằng việc nộp thuế là nghĩa vụ và trách nhiệm của mình. Đối với bản thân mình, Phương Thành Tranconsin sẽ nghiêm chỉnh chấp hành bằng biện pháp đẩy nhanh tiến độ nghiệm thu thanh toán, thu hồi vốn nhanh, nộp thuế đầy đủ trong thời gian sớm nhất. 

"Tôi cho rằng trong trường hợp doanh nghiệp có lý do giải trình hợp lý do nguồn thu chậm thì Cục thuế có thể xem xét tạo điều kiện tháo gỡ bằng hình thức cho phép nộp thuế theo lộ trình trên cơ sở có bảo lãnh của tổ chức tín dụng để đảm bảo ổn định tình hình tài chính của doanh nghiệp", Chủ tịch HĐQT kiêm TGĐ Phương Thành Tranconsin kiến nghị với cơ quan thuế.

Bài liên quan

Dự án cao tốc Hạ Long - Vân Đồn: 'Ông chủ' siêu dự án 14.000 tỷ là ai?

Lộ diện “ông chủ” 9x của trạm BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ

Dự án Pháp Vân - Cầu Giẽ và góc khuất BOT

Phát hiện thu phí bất thường tại BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ