Đèo Cả đề xuất đầu tư tuyến đường sắt đô thị Đà Nẵng - Hội An
Tập đoàn Đèo Cả đề xuất đầu tư tuyến đường sắt đô thị Đà Nẵng - Hội An theo mô hình phát triển đô thị định hướng giao thông (TOD) bằng phương thức đối tác công - tư (PPP).
Tại cuộc họp với UBND TP. Đà Nẵng vào ngày 10/9, ông Lê Quỳnh Mai, Phó Chủ tịch HĐQT Tập đoàn cho biết Tập đoàn Đèo Cả cùng các đối tác trong và ngoài nước đã hoàn tất nghiên cứu sơ phương án đầu tư tuyến đường sắt đô thị Đà Nẵng - Hội An, làm cơ sở để khẳng định việc đề xuất của Tập đoàn Đèo Cả là có tính khả thi và khẳng định sẵn sàng triển khai ngay việc chuẩn bị dự án khi được chấp thuận.
Liên danh tham gia dự án có sự góp mặt của nhiều đơn vị lớn: KITA Group, FUTA Group là nhà đầu tư; VPBank và TPBank cam kết cung cấp tín dụng; các đơn vị tư vấn quốc tế và trong nước gồm China Design Group, CRRC Chongqing, ARUP và A2Z; công nghệ và kỹ thuật do CRRC Changchun và Kim Long Motors đảm trách.
Tập đoàn Đèo Cả đã nghiên cứu hai phương án tuyến kết nối Đà Nẵng - Hội An để có cơ sở cho việc lựa chọn tuyến kết nối khả thi. Các phương án đều được đề xuất đầu tư theo phương thức PPP gắn với mô hình TOD.
Hình thức hợp đồng có thể linh hoạt, bao gồm: hợp đồng BT thanh toán bằng quỹ đất và ngân sách trả chậm; hợp đồng BTL vừa kết hợp thanh toán quỹ đất, vừa giao cho nhà đầu tư vận hành; hoặc hợp đồng BOO, trong đó nhà đầu tư vận hành dự án đường sắt và làm chủ đầu tư dự án TOD.
Loại hợp đồng này được đề xuất nghiên cứu có sự tham gia của ngân sách Nhà nước khi quỹ đất đối ứng và khu vực TOD không cân bằng với tổng mức đầu tư và chi phí vận hành của dự án thực tế sau này.
Ông Lê Quỳnh Mai cho biết, yếu tố công nghệ và kỹ thuật để thực hiện dự án đã sẵn sàng, bảo đảm khả năng hoàn thành vào năm 2030. Sau giai đoạn này, phương án nghiên cứu cũng chỉ ra việc kéo dài tới Tam Kỳ và Chu Lai, hình thành mạng lưới liên kết vùng là khả thi.
Trên cơ sở đó, Tập đoàn Đèo Cả đề xuất UBND TP. Đà Nẵng cho phép lập hồ sơ dự án đường sắt đô thị Đà Nẵng theo đúng quy định của Luật PPP và Luật Đường sắt, dự kiến triển khai ngay trong tháng 9/2025. Trên cơ sở nghiên cứu mô hình TOD, dự án sẽ được thực hiện đầu tư theo phương thức PPP, bảo đảm tính khả thi và phù hợp với điều kiện phát triển của thành phố.
Quy trình lập đề xuất dự án sẽ được triển khai theo ba bước gồm: báo cáo đầu kỳ, báo cáo giữa kỳ và báo cáo cuối kỳ. Trong từng giai đoạn, UBND thành phố sẽ phối hợp cùng nhà đầu tư thống nhất nội dung nhằm bảo đảm tính minh bạch và hiệu quả trong triển khai.
"Để dự án đạt mục tiêu, cơ quan quản lý Nhà nước sẽ phối hợp chặt chẽ với nhà đầu tư trong việc xác định khu vực TOD, quỹ đất đối ứng cũng như khả năng bố trí nguồn vốn từ ngân sách. Đây được xác định là dự án trọng điểm của thành phố, với kế hoạch cụ thể nhằm hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2030, góp phần giải quyết nhu cầu giao thông đô thị và mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội của Đà Nẵng", đại diện Tập đoàn Đèo Cả nói.
Tập đoàn Đèo Cả đã quan tâm nghiên cứu các phương án cho dự án từ 2023 cho đến nay. Ông Lê Quỳnh Mai nhấn mạnh, Tập đoàn Đèo Cả đã và đang được tin tưởng triển khai nghiên cứu, thực hiện nhiều dự án trọng điểm trong nước.
Nếu chính thức được chấp thuận là đơn vị nghiên cứu đề xuất dự án này, Đèo Cả cam kết sẽ khẩn trương hoàn thiện hồ sơ nghiên cứu với giải pháp tối ưu nhất để triển khai dự án cho địa phương.
"Tuy nhiên, nếu trách nhiệm này được giao cho đơn vị khác, chúng tôi cũng mong rằng UBND thành phố sớm có quyết định chính thức để Tập đoàn Đèo Cả tập trung cho khối lượng công việc lớn mà chúng tôi đang làm tại các dự án khác.
Bên cạnh đó, chúng tôi tin tưởng những kết quả nghiên cứu của Tập đoàn Đèo Cả trong suốt 2 năm qua cùng những phương án thực hiện mà chúng tôi đã xây dựng nên cùng các đối tác sẽ được tôn trọng gắn với tên tuổi của Đèo Cả nếu được sử dụng để phục vụ cho dự án", ông Lê Quỳnh Mai nói thêm.
Cũng tại buổi làm việc, ông Vương Văn Tường, Phó Chủ tịch HĐQT Tập đoàn KITA Group cho rằng, với vị thế là một trong những đơn vị phát triển bất động sản hàng đầu Việt Nam, KITA Group đã có kinh nghiệm hợp tác với Tập đoàn Đèo Cả trong nhiều dự án tại TP.HCM và Hà Nội.
Do đó, khi cùng triển khai dự án đường sắt đô thị tại Đà Nẵng, sự kết hợp giữa doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực hạ tầng giao thông như Đèo Cả và một nhà phát triển bất động sản chuyên nghiệp như KITA Group được kỳ vọng sẽ mang lại hiệu quả cộng hưởng, bảo đảm tính thành công và hiệu quả.
Ở góc độ ngân hàng, ông Đinh Tiến Đức, Giám đốc Chi nhánh Thăng Long, Ngân hàng Thương mại Cổ phần Tiên phong (TPBank) cho biết, ngân hàng đã nhiều lần đồng hành cùng Tập đoàn Đèo Cả tại các công trình hạ tầng trọng điểm và đều ghi nhận kết quả tích cực.
Ông Đức khẳng định, với tầm nhìn dài hạn và năng lực đã được chứng minh, Đèo Cả là đối tác mà TPBank tin tưởng. Vì vậy, nếu Đèo Cả được giao lập đề xuất và tham gia đầu tư dự án đường sắt đô thị Đà Nẵng, TPBank sẽ tiếp tục cam kết đồng hành, hỗ trợ huy động vốn để bảo đảm dự án được triển khai đúng tiến độ.
Phó Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Lê Quang Nam đánh giá cao sự chuẩn bị chu đáo, nghiên cứu nghiêm túc của Tập đoàn Đèo Cả, đồng thời khẳng định thành phố sẽ xem xét hồ sơ đề xuất dự án để lựa chọn nhà đầu tư phù hợp. Ông nhấn mạnh, toàn bộ quá trình đấu thầu sẽ được tổ chức công khai, minh bạch và đúng quy định pháp luật.
Hiện nay, Đà Nẵng vẫn chưa có hệ thống đường sắt đô thị. Tuy nhiên, theo quy hoạch phát triển đến năm 2030, thành phố sẽ bắt đầu hình thành mạng lưới với 2 tuyến, tổng chiều dài 24 km. Tầm nhìn xa hơn, đến năm 2040 sẽ có 3 tuyến với 49 km, và đến năm 2045 mở rộng thành 11 tuyến với 131 km.
Theo định hướng, quy hoạch chung bao gồm 2 tuyến metro (MRT), 11 tuyến đường sắt nhẹ (LRT) và 3 tuyến LRT du lịch, nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông đô thị cũng như phát triển dịch vụ gắn với du lịch. Việc phân kỳ đầu tư được chia thành các giai đoạn: đến năm 2030 sẽ hình thành 2 tuyến, giai đoạn 2031 – 2040 triển khai thêm 3 tuyến, và từ 2041 - 2045 sẽ hoàn tất mạng lưới với 11 tuyến.
- Tin liên quan
- Cùng chuyên mục
Binance tuyển lãnh đạo cấp cao tại Việt Nam, tín hiệu cho một chiến lược mới
Động thái tuyển lãnh đạo cấp cao của Binance tại Việt Nam cho thấy sàn giao dịch tiền số lớn nhất thế giới đang chuẩn bị cho một giai đoạn mới, nơi bài toán không chỉ là tăng trưởng người dùng mà còn là thích ứng với khung pháp lý và cạnh tranh trực diện với các nền tảng nội địa.
Đầu tư - 24/03/2026 17:37
Đặc khu Vân Đồn tạo động lực cho doanh nghiệp phát triển bền vững
Trong bối cảnh kinh tế nhiều biến động, Vân Đồn đang đẩy mạnh hỗ trợ pháp lý, cải cách thủ tục và minh bạch thông tin, tạo môi trường đầu tư thuận lợi, giúp doanh nghiệp phát triển ổn định và bền vững.
Đầu tư - 24/03/2026 14:20
Chân dung liên danh đầu tư bến cảng container Liên Chiểu hơn 1,7 tỷ USD
Liên danh CTCP Tập đoàn Hateco - Công ty TNHH cảng biển Hateco - APM Terminals B.V. (Hà Lan) trúng thầu dự án cảng container Liên Chiểu, đánh dấu sự góp mặt của nhà khai thác cảng toàn cầu tại một dự án hạ tầng chiến lược ở miền Trung.
Đầu tư - 24/03/2026 14:20
Ngược dòng thời cuộc, nhóm doanh nghiệp nào hưởng lợi từ giá nhiên liệu tăng?
Giá xăng dầu tăng đang tạo áp lực lớn lên chi phí của nhiều ngành, đặc biệt trong vận tải, xây dựng công trình, sản xuất, đánh bắt thủy sản... Tuy nhiên, trong bối cảnh đó, một số ngành khác lại nổi lên như những "điểm sáng", nơi doanh thu, lợi nhuận và thị phần đều có xu hướng cải thiện.
Đầu tư - 24/03/2026 10:26
Đặc khu Vân Đồn tăng tốc giải phóng mặt bằng
Đặc khu Vân Đồn đang dồn lực tháo gỡ những điểm nghẽn lớn nhất trong quá trình triển khai đầu tư, trong đó nổi lên là công tác giải phóng mặt bằng.
Đầu tư - 24/03/2026 07:30
Hạ tầng giao thông: “tài sản phòng thủ” mới trên thị trường vốn
Nhu cầu vốn cho hạ tầng giao thông giai đoạn 2026–2030 ước tính lên tới 3 triệu tỷ đồng – quy mô vượt xa khả năng của ngân sách và tín dụng ngân hàng. Trong bối cảnh đó, thị trường vốn đang được kỳ vọng trở thành “mạch máu” mới cho các dự án quy mô lớn, đồng thời đưa hạ tầng giao thông từ câu chuyện chính sách trở thành một loại tài sản đầu tư dài hạn, mang tính phòng thủ.
Đầu tư - 24/03/2026 06:45
Hà Mỹ Hưng trước thách thức 450 tỷ 'hồi sinh' bãi biển Lộc Hà
Sau nhiều năm rơi vào tình trạng "đắp chiếu", gây lãng phí tài nguyên và ảnh hưởng mỹ quan, Dự án Tổ hợp du lịch khách sạn, nhà hàng và vui chơi giải trí biển Lộc Hà của Công ty CP Tập đoàn Hà Mỹ Hưng vừa được điều chỉnh tăng vốn lên gần 450 tỷ đồng.
Đầu tư - 23/03/2026 17:07
Viettet hợp tác cùng NVIDIA kiến tạo hệ sinh thái AI chủ quyền
Công nghệ - 23/03/2026 14:37
Cao tốc 24.000 tỷ ở Nghệ An: Mệnh lệnh phát triển và 'lằn ranh đỏ' về kỷ luật công
Một tuyến đường dài 60 km thoạt nghe chỉ là con số nhưng với Nghệ An, đó là một hành trình nhiều kỳ vọng, và cũng không ít áp lực.
Đầu tư - 23/03/2026 13:05
Vì sao dự án LNG Nghi Sơn hơn 2 tỷ USD 'lỡ hẹn' nhà đầu tư?
Dự án Nhà máy nhiệt điện LNG Nghi Sơn với tổng mức đầu tư 2,2 tỷ USD được kỳ vọng là "trái tim" năng lượng mới của tỉnh Thanh Hóa. Tuy nhiên, hành trình tìm kiếm nhà đầu tư cho dự án này đang rất khó khăn khi phải bước sang lần mời thầu thứ ba, sau hai lần trước đó không thể về đích như kỳ vọng.
Đầu tư - 23/03/2026 09:54
Chi phí leo thang, doanh nghiệp xoay xở đủ cách để giữ guồng vận hành
Các doanh nghiệp thuộc nhóm sử dụng nhiều xăng dầu đang đứng trước tính huống buộc phải linh hoạt xoay xở, chấp nhận giảm lợi nhuận để duy trì guồng quay sản xuất – kinh doanh.
Đầu tư - 22/03/2026 14:57
Doanh nghiệp TP.HCM 'bắt tay' làm dự án đô thị quy mô lớn tại Gia Lai
Khu đô thị Cát Hải quy mô hơn 2.000 tỷ đồng do liên danh đến từ TP. HCM làm chủ đầu tư, dự án được kỳ vọng tạo động lực thu hút đầu tư và cải thiện diện mạo hạ tầng đô thị tại Gia Lai.
Đầu tư - 22/03/2026 06:45
Vân Đồn tăng tốc trên hành trình đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số
Với định hướng phát triển hiện đại, bền vững và giàu bản sắc, đặc khu Vân Đồn đang đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số vào quản lý, sản xuất và đời sống, tạo nền tảng vững chắc cho mục tiêu xây dựng đặc khu kinh tế thế hệ mới.
Đầu tư - 21/03/2026 17:45
Quảng Ngãi tìm lối ra cho Khu công nghiệp Sao Mai
Sau hơn hai thập kỷ kể từ khi được thành lập, Khu công nghiệp (KCN) Sao Mai (tỉnh Quảng Ngãi) vẫn chưa thể phát huy vai trò là điểm đến của các nhà đầu tư như kỳ vọng ban đầu.
Đầu tư - 21/03/2026 14:24
Hoàng Anh Gia Lai 'lấn sân' đầu tư hạ tầng cụm công nghiệp
Không chỉ tập trung vào mảng trái cây - lĩnh vực đang đóng vai trò chủ lực, CTCP Hoàng Anh Gia Lai vừa được chấp thuận làm chủ đầu tư Cụm công nghiệp Mang Yang số 2 với tổng vốn 400 tỷ đồng tại Gia Lai.
Đầu tư - 21/03/2026 07:43
Ở thuê có còn là lựa chọn tạm thời?
Từng được xem là bước đệm trước khi mua nhà, việc thuê nhà tại các đô thị lớn đang dần trở thành lựa chọn lâu dài của nhiều người. Khi giá nhà liên tục lập mặt bằng mới, còn áp lực vay ngân hàng kéo dài hàng chục năm, không ít gia đình bắt đầu tính toán lại, nên tiếp tục thuê để giữ sự linh hoạt tài chính hay chấp nhận gánh nặng nợ để sở hữu một căn nhà?
Đầu tư - 21/03/2026 07:42
- Đọc nhiều
Đáng đọc
- Đáng đọc
Đề xuất nới trần tín dụng tại Hà Nội: 'Xé rào' hay cần thiết?
Tài chính - Update 1 day ago
DGC chao đảo, ‘bầu sữa’ apatit lộ diện nhóm hưởng lợi
Tài chính - Update 5 day ago
Giá dầu sẽ ra sao nếu căng thẳng Trung Đông kéo dài?
Thị trường - Update 3 day ago
