Canada áp thuế 100% đối với xe điện Trung Quốc, bao gồm cả Tesla

Thuế này áp dụng cho tất cả xe điện được vận chuyển từ Trung Quốc, bao gồm cả xe do Tesla sản xuất (TSLA.O), một quan chức chính phủ Canada cho biết.

Cổ phiếu của nhà sản xuất ô tô toàn cầu có giá trị nhất đóng cửa giảm 3,2%.

Lượng ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc của Canada vào cảng lớn nhất của nước này, Vancouver, đã tăng 460% so với cùng kỳ năm trước lên 44.356 chiếc vào năm 2023, khi Tesla bắt đầu vận chuyển xe điện sản xuất ở Thượng Hải đến Canada.

Canada áp thuế như các nền kinh tế khác

Thủ tướng Justin Trudeau cho biết Ottawa đang hành động để chống lại cái mà ông gọi là chính sách cố ý, do nhà nước chỉ đạo của Trung Quốc về tình trạng dư thừa công suất. "Tôi nghĩ tất cả chúng ta đều biết rằng Trung Quốc không tuân theo cùng một quy tắc", ông nói với các phóng viên.

Thuế quan sẽ được áp dụng bắt đầu từ ngày 1 tháng 10.

"Điều quan trọng về việc này là chúng tôi đang thực hiện theo sự liên kết và song song với các nền kinh tế khác trên thế giới", Trudeau phát biểu bên lề cuộc họp nội các kéo dài ba ngày tại Halifax, Nova Scotia.

Đại sứ quán Trung Quốc tại Ottawa hiện chưa có bình luận nào.

Trung Quốc là đối tác thương mại lớn thứ hai của Canada, mặc dù vẫn kém xa Hoa Kỳ.

Tesla không tiết lộ lượng hàng xuất khẩu từ Trung Quốc sang Canada. Tuy nhiên, mã nhận dạng xe cho thấy mẫu xe sedan nhỏ gọn Model 3 và mẫu xe crossover Model Y đang được xuất khẩu từ Thượng Hải sang Canada.

"Đây là mức thuế phụ 100% đối với tất cả các loại xe điện do Trung Quốc sản xuất. Nếu các công ty hiện đang sản xuất xe tại Trung Quốc quyết định chuyển hoạt động sản xuất sang một quốc gia khác, họ sẽ không còn phải chịu mức thuế quan này nữa", viên chức chính phủ cho biết.

Tesla đã không trả lời ngay lập tức yêu cầu bình luận.

Tesla sẽ làm gì?

"Để ứng phó với thuế quan, tôi dự đoán Tesla sẽ chuyển dịch vụ hậu cần và có khả năng xuất khẩu ô tô sang Canada từ Hoa Kỳ", Seth Goldstein, chiến lược gia về vốn chủ sở hữu tại Morningstar cho biết.

"Thị trường có khả năng phản ứng với thuế quan và cân nhắc tác động lợi nhuận tiềm tàng nếu Tesla phải xuất khẩu xe sang Canada từ cơ sở sản xuất có chi phí cao hơn tại Hoa Kỳ", Goldstein cho biết khi đề cập đến sự sụt giảm của cổ phiếu.

EU đã nới lỏng lập trường đối với Tesla trong tháng này khi áp thuế đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc và áp mức thuế 9% đối với Tesla, thấp hơn mức thuế lên tới 36,3% mà EU đã áp dụng đối với các xe điện nhập khẩu khác của Trung Quốc.

Các biện pháp tiếp theo

Thủ tướng Trudeau cho biết Ottawa sẽ tiếp tục hợp tác với Hoa Kỳ và các đồng minh khác để đảm bảo rằng khách hàng trên toàn thế giới không bị phạt bất công bởi các hoạt động phi thị trường của các quốc gia như Trung Quốc.

Thủ tướng Trudeau cho biết Ottawa đang xem xét các biện pháp trừng phạt tiếp theo như thuế đối với chip và pin mặt trời, nhưng không nêu chi tiết.

Tổng thống Hoa Kỳ Joe Biden vào tháng 5 đã công bố tăng gấp bốn lần thuế quan đối với xe điện Trung Quốc lên 100%, tăng gấp đôi thuế đối với chất bán dẫn và pin mặt trời lên 50%, cũng như mức thuế mới 25% đối với pin lithium-ion và các mặt hàng chiến lược khác bao gồm thép, để bảo vệ các công ty khỏi tình trạng sản xuất dư thừa của Trung Quốc.

Ottawa đang cố gắng định vị Canada là một phần quan trọng của chuỗi cung ứng xe điện toàn cầu và đã chịu áp lực từ ngành công nghiệp trong nước phải hành động chống lại Trung Quốc.

Canada đã ký các thỏa thuận trị giá hàng tỷ đô la để thu hút các nhà sản xuất ô tô hàng đầu châu Âu vào mọi bộ phận của chuỗi cung ứng xe điện.

"Chúng tôi cảm thấy được minh oan và có động lực. Bây giờ hãy bắt tay vào việc bảo vệ thị trường của chúng tôi bằng sự đổi mới và quyết tâm tốt nhất của Canada", Flavio Volpe, chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất phụ tùng ô tô, cho biết qua email.

Việc thực hiện thuế quan của Hoa Kỳ đã bị hoãn lại cho đến tháng 9 và có khả năng các mức thuế đã lên kế hoạch có thể được nới lỏng trong tuần này.