Bố trí thêm 30 tỷ đồng chuẩn bị đường sắt tốc độ cao trục Bắc – Nam

Thủ tướng Chính phủ vừa ký Quyết định số 928/QĐ – TTg về việc giao kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2016 – 2020 và kế hoạch đầu tư năm 2020 vốn ngân sách Trung ương cho Bộ GTVT.

Theo đó, Thủ tướng giao chi tiết 2.540 tỷ đồng kế hoạch vốn đầu tư trung hạn giai đoạn 2016 – 2020 từ nguồn dự phòng chung kế hoạch đầu tư trung hạn và giao bổ sung 2.473 tỷ đồng kế hoạch đầu tư vốn ngân sách trung ương năm 2020 từ nguồn tăng thu, tiết kiệm chi ngân sách trung ương năm 2018, 2019 cho Bộ GTVT để thực hiện các dự án.

Danh mục các dự án được bổ sung kế hoạch vốn gồm: Hỗ trợ GPMB Dự án đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng (1.500 tỷ đồng); Dự án xây dựng tuyến tránh Quốc lộ 1 đoạn qua Tp. Cà Mau (50 tỷ đồng); Dự án xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh phía Đông Tp. Buôn Ma Thuột (90 tỷ đồng); Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn từ thị xã Ngã Bảy tỉnh Hậu Giang đến huyện Châu Thành, tỉnh Sóc Trăng (32 tỷ đồng); Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 27 các đoạn còn lại qua địa bàn tỉnh Ninh Thuận (35 tỷ đồng); Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (455 tỷ đồng); Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (373 tỷ đồng).

Thủ tướng cũng tiến hành điều chỉnh tăng 30,755 tỷ đồng từ nguồn dự phòng 10% vốn ngân sách trung ương tại Bộ GTVT để bố trí vốn chuẩn bị đầu tư cho Dự án xây dựng, hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.

Đối với Dự án hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, Bộ GTVT cho biết trên cơ sở kết quả nghiên cứu, ngày 14/02/2019, Bộ GTVT đã có Tờ trình số 1281/TTr-BGTVT trình Thủ tướng Chính phủ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án. Ngày 11/7/2019, Thủ tướng Chính phủ đã có Quyết định số 859/QĐ-TTg về việc thành lập Hội đồng thẩm định Nhà nước để thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án.

Hội đồng nghiệm thu Nhà nước đã có Quyết định số 421/QĐ-HĐTĐNN ngày 19/3/2020 phê duyệt kế hoạch thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án và phê duyệt dự toán chi phí đối với công tác thẩm tra, thẩm định với kinh phí là 41,819 tỷ đồng.

Hiện nay, kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 đã bố trí cho Dự án là 20,303 tỷ đồng để phục vụ công tác chuẩn bị đầu tư, đã bố trí kế hoạch đến năm 2020 là 20,303 tỷ đồng (năm 2019 là 10,0 tỷ đồng; năm 2020 là 10,303 tỷ đồng). Trong tổng số vốn đã bố trí (20,303 tỷ đồng), Bộ GTVT đã cân đối 10,734 tỷ đồng để chi trả công tác thẩm tra, thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án; còn thiếu 30,755 tỷ đồng để thanh toán cho công tác này trong năm 2020 như Quyết định phê duyệt của Hội đồng nghiệm thu Nhà nước.

Để có thể thực hiện công tác thẩm tra, thẩm định Dự án đường sắt tốc độ cao kịp tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, vào đầu tháng 4/2020, Bộ GTVT đã có công văn đề nghị Thủ tướng Chính phủ bổ sung kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016-2020 cho Dự án từ nguồn 10% dự phòng của Bộ GTVT là 30,755 tỷ đồng.

(Theo Đầu tư)

Bài liên quan

Hà Nội chưa vay được 20 triệu euro cho dự án đường sắt

Thủ tướng: Thành viên Chính phủ đều phải chịu trách nhiệm về dự án đường sắt Cát Linh-Hà Đông

[Café cuối tuần] Đường sắt Bắc - Nam: Không nên trì hoãn

Đường sắt cao tốc 350 km/h: 'Đầu tư đắt đỏ mà lãng phí'