Bị tài xế phản đối, chủ đầu tư BOT Biên Hoà vẫn bỏ túi hơn trăm tỷ 9 tháng đầu năm

Theo báo cáo tài chính hợp nhất quý III vừa công bố, Công ty cổ phần Đầu tư Phát triển Cường Thuận IDICO (Mã chứng khoán: CTI) đạt doanh thu 868 tỷ đồng trong 9 tháng đầu năm. Lãi sau thuế tăng mạnh lên 110 tỷ đồng, cao hơn 26,4% so với 9 tháng đầu năm 2016.

Bài liên quan

Ngoài con gái Thượng tá Võ Đình Thường, BOT Biên Hoà còn những cổ đông nào?

So với mục tiêu được thông qua tại Đại hội đồng cổ đông thường niên hồi tháng Ba, Cường Thuận IDICO sau 9 tháng dù chỉ đạt 61% kế hoạch doanh thu, tuy nhiên chỉ tiêu lợi nhuận đã hoàn thành tới 75,5% kế hoạch năm.

Kết quả này có được một phần không nhỏ nhờ các dự án BOT của Cường Thuận IDICO tiếp tục "đẻ trứng vàng".

Mặc dù bị nhiều tài xế phản đối gay gắt và phải xả trạm không thu phí một thời gian, song trạm BOT Biên Hoà vẫn mang về cho Cường Thuận IDICO 202,5 tỷ đồng trong 9 tháng đầu năm.

Con số này đối với trạm BOT Quốc lộ 91 là 108 tỷ đồng, gấp 2,5 lần cùng kỳ năm ngoái. Ngoài ra, trạm BOT tỉnh lộ 16 cũng ghi nhận doanh thu ấn tượng gần 44 tỷ đồng.

Bài liên quan

Đóng trạm, BOT Biên Hoà thiệt hại tiền tỷ mỗi ngày

Tổng cộng, các trạm BOT đã mang về cho Cường Thuận IDICO tổng cộng 355 tỷ đồng trong 3 quý đầu năm, chiếm 41% tổng doanh thu của doanh nghiệp này.

Trong khi đó, chi phí giá vốn của chỉ ở mức 135 tỷ đồng, giúp Cường Thuận IDICO lãi ròng tới 220 tỷ đồng từ mảng BOT trong 9 tháng đầu năm, với tỷ suất lãi ròng trên doanh thu lên tới 62%, vượt xa lĩnh vực hoạt động chính sản xuất, kinh doanh bê tông (27,3%).

Trong năm 2017, Cường Thuận IDICO tiếp tục tập trung vào mảng BOT, dự kiến đầu tư 700 tỷ đồng thực hiện Dự án nút giao 319 và Cao tốc TP. HCM - Long Thành và Dự án đầu tư nâng cấp mở rộng tuyến đường Trảng Bom - Cây Gáo, cũng có tổng mức đầu tư 700 tỷ đồng.

Bài liên quan

Con gái Thượng tá Võ Đình Thường sở hữu bao nhiêu cổ phần tại Công ty Cường Thuận?

Công ty Cường Thuận mà con gái Thượng tá Võ Đình Thường lấy cháu lãnh đạo giàu cỡ nào?

3 năm lãi nửa nghìn tỷ, ông lớn BOT Cường Thuận IDICO “ăn dày” ra sao?

Trạm BOT đường tránh Biên Hoà: Nơi "gà đẻ trứng vàng"