7/19 Tập đoàn, Tổng công ty Nhà nước lỗ hơn 3.700 tỷ đồng trong quý I

Mới đây, Ủy ban Quản l‎ý vốn nhà nước (UBQLVNN) tại doanh nghiệp đã có văn bản gửi Thủ tướng, báo cáo đánh giá tình hình tác động của dịch COVID-19.

Do tình hình dịch bệnh COVID-19 ngày càng diễn biến phức tạp và nghiêm trọng trên toàn thế giới cũng như tại Việt Nam, người dân hạn chế đi lại, tiếp xúc dẫn đến nhiều hoạt động sản xuất, du lịch, dịch vụ phải tạm dừng; đồng thời do tác động của cuộc chiến tranh thương mại, giảm giá dầu giữa một số quốc gia trên thế giới, dẫn đến một số doanh nghiệp thuộc UBQLVNN đang phải chịu tác động kép.

Theo số liệu báo cáo, dự kiến doanh thu của các tập đoàn, tổng công ty trong 3 tháng đầu năm 2020 giảm khoảng 27.376 tỷ đồng so với cùng kỳ năm 2019. 07/19 tập đoàn, tổng công ty đã bắt đầu không cân đối được thu chi, tổng số lỗ khoảng 3.728 tỷ đồng, trong đó Tổng công ty Hàng không Việt Nam (VNA) là doanh nghiệp chịu thiệt hại nặng nề nhất, lỗ khoảng 2.383 tỷ đồng.

Các tập đoàn, tổng công ty khác chịu thua lỗ lớn như Tập đoàn xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) lỗ 572 tỷ đồng, Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) lỗ 440 tỷ đồng, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) lỗ 111 tỷ đồng…

Dự kiến cả năm 2020, nếu dịch bệnh kéo dài, giá dầu không phục hồi, doanh thu của các tập đoàn, tổng công ty sẽ giảm khoảng 279.767 tỷ đồng so với kế hoạch; 08/19 tập đoàn, tổng công ty bị thua lỗ, tổng số lỗ khoảng 26.324 tỷ đồng; nộp ngân sách nhà nước giảm khoảng 32.836 tỷ đồng so với kế hoạch.

Trong đó, do tác động từ cuộc chiến thương mại, giảm giá dầu, nguồn thu ngân sách nhà nước từ dầu thô có thể giảm khoảng từ 3.111 tỷ đồng đến 18.600 tỷ đồng, tùy theo mức độ phục hồi của giá dầu thế giới. Tuy nhiên, việc giảm giá xăng, dầu, đối với một số ngành lại là những thuận lợi để giảm chi phí đầu vào, hạ giá thành sản phẩm, dịch vụ đầu ra, mang lại yếu tố tích cực cho nền kinh tế.

Quay trở lại với tình hình sản xuất kinh doanh của các tập đoàn, tổng công ty, doanh thu hợp nhất của VNA từ đầu năm đến nay đã giảm hơn 6.700 tỷ đồng so với cùng kỳ năm trước, lỗ hơn 2.300 tỷ đồng. Nếu dịch bệnh kéo đến quý 4/2020, tổng doanh thu của VNA có thể giảm hơn 72.400 tỷ đồng so với kế hoạch, ước lỗ gần 20.000 tỷ đồng.

Hiện, VNA đã dừng toàn bộ các đường bay quốc tế và duy trì khai thác các đường bay nội địa ở mức tối thiểu, đồng thời chuyển sang đẩy mạnh khai thác các chuyến bay chở hàng hoá trong nước và quốc tế để đảm bảo giao thương và bù đắp doanh thu.

Về tình hình tài chính, VNA có lượng tiền dự trữ khoảng hơn 3.500 tỷ đồng nhưng đến nay đã cạn kiệt và doanh nghiệp này đang phải gia tăng vay ngắn hạn để đáp ứng nhu cầu thanh toán.

Theo UBQLVNN, ngoài số vay ngắn hạn đến cuối năm 2020 là 3.517 tỷ đồng, VNA cần sự hỗ trợ từ Nhà nước với tổng số tiền là khoảng là 12.000 tỷ đồng và giải ngân ngay từ tháng 4/2020.

Cũng ở lĩnh vực giao thông, Bên cạnh Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) ước giảm 15 tỷ đồng doanh thu trong quý I/2020.Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) trong quý I/2020 ước lỗ khoảng 100 tỷ đồng do không có khách đi tàu, các công ty thành viên phải dừng chạy hàng loạt đoàn tàu trong nước và tàu liên vận quốc tế. Dự kiến cả năm 2020, Công ty mẹ - VNR giảm doanh thu từ 700-1.000 tỷ đồng so với kế hoạch năm và lỗ khoảng 634 tỷ đồng tới 935 tỷ đồng, tuỳ thời điểm kết thúc dịch COVID-19.

Tương tự, hoạt động vận tải biển bị ngưng trệ, khiến các đội tàu của Vinalines không đủ việc làm, dẫn tới không đủ dòng tiền trả nợ và chi phí duy trì đội tàu. Doanh thu quý I hợp nhất của Vinalines đạt 2.212 tỷ đồng, giảm 620 tỷ đồng, ước lỗ hợp nhất là 113 tỷ đồng. Nếu dịch kéo dài đến hết quý IV/2020, Vinalines ước lỗ khoảng 76 tỷ đồng.

Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) cũng giảm 13.194 tỷ đồng doanh thu trong quý I/2020 so với cùng kỳ năm 2019. Tổng lợi nhuận sau thuế của PVN ước giảm 4.580 tỷ đồng so với cùng kỳ năm ngoái.

Ngoài ra, nếu giá dầu thô giảm xuống 55 USD/thùng đến 30 USD/thùng thì tổng doanh thu toàn Tập đoàn sẽ giảm 23.000 tỷ đồng đến 141.000 tỷ đồng; nộp ngân sách từ nguồn dầu thô giảm tương ứng 3.111 tỷ đồng đến 18.600 tỷ đồng và nộp ngân sách sẽ giảm từ 5.000 tỷ đồng đến 27.000 tỷ đồng so với kế hoạch được phê duyệt.

Tại Petrolimex, dù giá xăng dầu đầu vào giảm nhưng bởi nhu cầu tiêu thụ cũng giảm mạnh nên kinh doanh cũng gặp khó khăn. Doanh thu quý I giảm 1.706 tỷ đồng so với cùng kỳ năm 2019, ước lỗ 572 tỷ đồng. Dự kiến cả năm 2020, doanh thu sẽ giảm 12.517 tỷ đồng; ước lỗ 1.143 tỷ đồng so với kế hoạch và nộp ngân sách giảm tương ứng 500 tỷ đồng.

Những tưởng được hưởng lợi khi nhu cầu làm việc trực tuyến tăng lên nhưng Tập đoàn Bưu chính Viễn thông Việt Nam (VNPT) và Tổng công ty Viễn thông MobiFone cũng đang rất lo lắng với kế hoạch kinh doanh của mình.

Tác động chủ yếu của dịch COVID-19 là nguồn cung cấp thiết bị khó khăn do các nhà máy, đơn vị cung cấp vật tư, nguyên liệu điện tử như Ericsson, Nokia, Huawei, ZTE… đều đặt ở các nước bị ảnh hưởng nặng nề của dịch.

Cả năm 2020, VNPT dự kiến giảm 6.161 tỷ đồng doanh thu và 817 tỷ đồng lợi nhuận. MobiFone dự kiến giảm 6.684 tỷ đồng doanh thu và 1.526 tỷ đồng lợi nhuận so với kế hoạch năm.

Bài liên quan

Tháo gỡ vướng mắc cho các dự án đầu tư ở Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước

'Siêu' Ủy ban Quản lý vốn: Rối như tơ vò, tắc hàng loạt dự án

Tổ công tác của Thủ tướng làm việc với Ủy ban Quản lý vốn và 13 doanh nghiệp lớn

Ủy ban quản lý vốn lại xin ưu đãi cho dự án thua lỗ