Ban QLDA Thăng Long vừa trao thầu hai gói thầu xây lắp XL-10 và XL-12 thuộc dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - QL45 cho các nhà thầu trúng thầu.

Theo đó, gói thầu số 10-XL: Thi công xây dựng đoạn Km274+111,86 - Km289+500 thuộc Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45, đơn vị trúng thầu gói thầu này là liên danh Doanh nghiệp tư nhân xây dựng Xuân Trường - Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải với giá trúng thầu là 1.628 tỷ đồng. Thời gian thực hiện hợp đồng là 24 tháng.

Gói thầu số 12-XL -Thi công xây dựng đoạn Km301 - Km307, Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45, được trao cho Liên danh Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả - Công ty Cổ phần đầu tư xây dựng Hải Thạch - Tổng Công ty đầu tư xây dựng Hoàng Long – CTCP với giá trúng thầu 1.344 tỷ đồng. Thời gian thực hiện hợp đồng là 24 tháng.

Ngay tại lễ trao thầu, ông Dương Viết Roãn, Giám đốc Ban QLDA Thăng Long cho biết: “Cao tốc Bắc - Nam là công trình trọng điểm quốc gia nên quá trình thi công dự án phải đảm bảo tiến độ, chất lượng. Hai gói thầu XL-10 và XL-12 thuộc dự án cao tốc Mai Sơn - QL45 có quy mô lớn, thời gian hoàn thành thi công chỉ trong 24 tháng, các nhà thầu phải xác định tinh thần quyết tâm cao để làm tốt ngay từ đầu”.

Cũng theo ông Roãn, hợp đồng đã được ký kết, các nhà thầu phải chuẩn bị sẵn sàng máy móc, thiết bị, nhân lực theo đúng hồ sơ dự thầu, đồng thời cơ cấu lại tổ chức, lên kế hoạch triển khai thi công ngay từ 30/10.

“Tiến độ quan trọng nhưng chất lượng dự án phải đặt lên hàng đầu. Đặc biệt, trong quá trình triển khai phải tuyệt đối tuân thủ các quy định của pháp luật, đảm bảo chất lượng, vệ sinh môi trường, an toàn thi công”, ông Roãn nói.

Đại diện liên danh nhà thầu thi công gói thầu XL-12 cao tốc Mai Sơn - QL45, ông Phùng Tiến Thành, Tổng giám đốc Tập đoàn Đèo Cả nói: “Cao tốc Bắc - Nam là dự án quan trọng quốc gia, được cả xã hội quan tâm nên chúng tôi xác định chất lượng thi công dự án phải là số một. Ngay khi tiếp nhận thông tin trúng thầu, nhà thầu đã huy động nhân sự đi khảo sát, tiếp cận công trường. Chúng tôi cam kết sẽ hoàn thành thi công gói thầu đúng tiến độ và chất lượng”.

Trước đó, Bộ GTVT đã hoàn tất các thủ tục lựa chọn nhà thầu của 3 gói thầu xây lắp đầu tiên trong số 13 gói thầu xây lắp của 3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông chuyển đổi hình thức đầu tư từ PPP sang đầu tư công là Phan Thiết - Dầu Giây, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Mai Sơn - Quốc lộ 45.

Theo đó, Gói thầu XL-03: Thi công xây dựng đoạn Km47+672 - Km83 (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công), Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Phan Thiết - Dầu Giây đã được trao cho Liên danh Tổng công ty cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex) - Công ty TNHH Thương mại và Xây dựng Trung Chính với giá trúng thầu (đã bao gồm thuế VAT, dự phòng) là 2.300 tỷ đồng. Gói thầu sử dụng vốn ngân sách Nhà nước này có thời gian thực hiện hợp đồng là 24 tháng. Gói thầu xây lắp số 3 chính là gói thầu lớn nhất tại Dự án thành phần cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết với giá gói thầu là 2.319 tỷ đồng.

Gói thầu XL-01: Thi công xây dựng đoạn Km134+000 - Km154+000, nút giao Vĩnh Hảo và tuyến nối QL1 (bao gồm khảo sát, thiết kế BVTC), Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết được trao cho Liên danh Tổng công ty Thăng Long - Công ty cổ phần Đạt Phương - Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập với giá trúng thầu (đã bao gồm thuế VAT, chi phí dự phòng) là 1.687,68 tỷ đồng; thời gian thực hiện hợp đồng là 24 tháng.

Gói thầu XL-11: Thi công xây dựng đoạn Km289+500 - Km301+000 (bao gồm khảo sát, thiết kế bản vẽ thi công), Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Mai Sơn - Quốc lộ 45 đã được trao cho Liên danh Công ty Cổ phần tập đoàn đầu tư xây dựng Cường Thịnh Thi, Tổng Công ty 319 Bộ Quốc phòng và Công ty TNHH Định An với giá trúng thầu 852,357 tỷ đồng (bao gồm dự phòng và 10% thuế VAT); thời gian thực hiện hợp đồng là 24 tháng.

Đối với các gói thầu xây lắp còn lại, nếu không phát sinh các tình huống đấu thầu, Bộ GTVT sẽ phấn đấu lựa chọn xong nhà thầu để có thể triển khai thi công đồng loạt trên toàn tuyến trong khoảng 1 – 2 tuần nữa.

Bài liên quan

TP.HCM được giao quyết định chủ trương đầu tư dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài gần 11.000 tỷ đồng

Không có nhà đầu tư tham gia Dự án PPP tuyến cao tốc kết nối Tuyên Quang - Phú Thọ

Bà Rịa - Vũng Tàu dự kiến làm cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Dự án PPP cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu 'ế khách', khả năng chuyển đầu tư công