Ngày 21.8, theo báo cáo của Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM, trên cơ sở kết luận của Ủy ban Thường vụ Quốc hội và thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, UBND TP.HCM đã xây dựng dự thảo tờ trình về việc điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) gửi Bộ GTVT, Bộ đang xem xét, trình Thủ tướng.

Bài liên quan

Thẩm tra dự án metro Bến Thành - Tham Lương 'đội vốn' gần gấp đôi

Hiện khối lượng thi công tổng thể toàn dự án metro số 1 đạt 56%, dự kiến 2020 đưa vào vận hành, tuy nhiên việc điều chỉnh vốn dự án từ hơn khoảng 17.388 tỉ đồng khi phê duyệt lần đầu vào năm 2007, sau đó tăng lên 47.325 tỉ đồng, vẫn đang trong quá trình được xem xét phê duyệt theo đúng quy định về đầu tư.

Riêng tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) phê duyệt từ năm 2010 với tổng mức đầu tư chỉ hơn 26.000 tỉ đồng, nhưng hiện vẫn đang trong giai đoạn xúc tiến thủ tục xây dựng, dự kiến điều chỉnh sẽ tăng lên khoảng gần 48.000 tỉ đồng. Nguyên nhân bị “đội” vốn, chủ yếu do thời gian chuẩn bị kéo dài, chậm trễ trong quá trình triển khai, tăng khối lượng xây dựng, trượt giá…

Theo Thanh Niên

Bài liên quan

Chủ sở hữu Metropole Hà Nội vừa thâu tóm hai khách sạn tại Campuchia

Tuyến metro Bến Thành - Tham Lương dự kiến tăng vốn gần gấp đôi

Metro Cát Linh - Hà Đông: Nếu không khẩn trương sẽ không đảm bảo tiến độ đề ra

Nhiều vi phạm tại Dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội