Bài liên quan

Đại gia Lê Tuấn lỡ hẹn với bãi đỗ xe ngầm trăm triệu USD ở Sài Gòn

Theo đó, UBND TP giao Sở GTVT có văn bản thông báo CTCP Đầu tư phát triển không gian ngầm - IUS (nhà đầu tư) về việc chấm dứt thực hiện hợp đồng dự án xây dựng khai thác tầng ngầm làm bãi đỗ xe và dịch vụ công cộng tại công viên Lê Văn Tám theo quy định.

Lý do việc chấm dứt hợp đồng, tại công văn số 3427/UBND-DA do Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Võ Văn Hoan vừa ký ban hành, gửi các sở ngành liên quan, là Công ty IUS đã vi phạm hợp đồng dự án và không đảm bảo năng lực tiếp tục triển khai dự án.

Đồng thời, UBND TP.HCM cũng giao Sở GTVT phối hợp Sở Tư pháp, Sở Tài nguyên và Môi trường rà soát, thu hồi các thủ tục pháp lý liên quan đến đất đai, đầu tư, tham mưu, đề xuất UBND TP các thủ tục pháp lý liên quan chấm dứt hợp đồng dự án theo đúng quy định.

UBND TP cũng nêu rõ: "Ngân hàng TMCP Đông Á và CTCP Đầu tư phát triển không gian ngầm tự chịu trách nhiệm giải quyết các khoản nợ, lãi vay có liên quan theo quy định ".

Nói về dự án bãi xe ngầm tại Công viên Lê Văn Tám, vào tháng 8/2010, Công ty IUS do ông Lê Tuấn làm Chủ tịch HĐQT kiêm TGĐ đã khởi công dự án này. Thế nhưng, sau lễ động thổ hoành tráng chưa được bao lâu, thì Công ty IUS đã cho rút hết thiết bị thi công và “án binh bất động” từ đó cho đến nay.

Dự án có tổng vốn đầu tư ban đầu là 70 triệu USD (sau đó tăng lên 200 triệu USD), với diện tích ngầm là 29.240 m2, gồm 5 tầng hầm có 28 chỗ đỗ xe buýt và xe tải, 1.250 chỗ đỗ xe con, 2.024 chỗ đỗ xe máy và phần hạ tầng kỹ thuật. Phần còn lại được xây dựng với 3 tầng hầm với mục đích thương mại, dịch vụ công cộng.

Bài liên quan

TPHCM: Bãi đỗ xe ngầm chưa “khai sinh” đã bị “khai tử”

Đến bao giờ các dự án bãi đỗ xe ngầm tại TP.HCM mới được thi công?

Cái 'bắt tay' trăm tỷ của ông chủ dự án bãi đỗ xe ngầm trong vụ Đông Á Bank

10 năm bãi đỗ xe ngầm vẫn nằm trên giấy