TPHCM: Bãi đỗ xe ngầm chưa “khai sinh” đã bị “khai tử”

CAO HÙNG

11:06 23/05/2019

10 năm long đong thực hiện dự án bãi đỗ xe ngầm đầu tiên cho TPHCM, thế nhưng, Công ty TNHH Tập đoàn Đông Dương đang bức xúc vì dự án bị... “khai tử”, khi chưa kịp “khai sinh”.

Bị “khai tử”...

Ngày 3.12.2018, Sở Tài nguyên - Môi trường TPHCM ra văn bản số 11617/STNMT-QLĐ, gửi UBND TPHCM, đề nghị UBND TP dừng thực hiện 180 dự án trên địa bàn. Lý do, theo Sở TNMT là do “các dự án không thực hiện trong kế hoạch sử dụng đất hàng năm” – tức chậm tiến độ, trong đó có dự án Trống Đồng.

Bài liên quan

Đến bao giờ các dự án bãi đỗ xe ngầm tại TP.HCM mới được thi công?

Sở cũng cho rằng “chủ đầu tư không có năng lực thực hiện dự án hoặc thiếu nguồn lực, vốn, kinh nghiệm triển khai”. Ngày 13.12.2018, UBND TP đã ra công văn số 5598/UBND-ĐT, chấp thuận theo đề xuất thu hồi 180 dự án trên của Sở TNMT.

Việc làm này đã ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thực hiện dự án bãi đỗ xe ngầm đầu tiên của TPHCM là dự án Trống Đồng. Liên tục 4 tháng qua, Cty Đông Dương đã gửi công văn khẩn lên UBND TP và các sở, ngành liên quan đề nghị trả lời...

Bai-Xe-Ngam-1 — *Dự án bãi đỗ xe ngầm tại khu vực sân khấu Trống Đồng, quận 1, TPHCM.*

Bà Nguyễn Thị Bảo Quỳnh – Phó Chủ tịch HĐQT Cty Đông Dương nói: “Dự án không thuộc diện thu hồi đất do vi phạm pháp luật về đất đai; cũng không thuộc diện thu hồi dự án theo Luật Đầu tư. Kế hoạch sử dụng đất hàng năm, trách nhiệm trước tiên phải là UBND quận 1.

Không hiểu lý do vì sao, UBND quận 1 không đưa dự án Trống Đồng vào kế hoạch sử dụng đất (trong khi dự án đã được TP ra quyết định cho thuê đất). Lỗi là của chính quyền, sao lại đổ cho DN?”.

Trầy trật hành trình khai sinh dự án

Tháng 3.2008, UBND TPHCM đã cấp phép đầu tư cho Cty Đông Dương thực hiện dự án bãi đỗ xe ngầm tại Công trường Lam Sơn (quận 1). Nhưng tháng 7.2008, UBND TP lại... đổi ý “đề nghị dừng dự án”, vì chồng lên hệ thống Metro số 1 (đường sắt đô thị).

UBND TP thương thảo với Cty Đông Dương hoán đổi vị trí sân khấu Trống Đồng (quận 1) để làm bãi đỗ xe ngầm (5.391,4 m2). Tháng 7.2010, UBND TP đã ra quyết định giao đất; tuy nhiên, thay vì dự án được khởi công thực hiện từ lâu, nhưng nhiều năm liền, chủ đầu tư không thể khởi công, do vướng mắc quá nhiều thủ tục.

Bà Nguyễn Thị Bảo Quỳnh – Phó Chủ tịch HĐQT Cty Đông Dương cho biết: “Chỉ việc xác định đơn giá thuê đất đã có tới 56 văn bản qua lại giữa Cty Đông Dương với Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính, UBND TPHCM và các sở, ngành và mất 4 năm.

Bai-Xe-Ngam-4 — *Thiếu bãi giữ xe, nên việc đầu tư bãi đỗ xe ngầm đã được TPHCM quan tâm từ gần 10 năm qua.*

Thủ tục xin cấp giấy phép phòng cháy chữa cháy (PCCC), do Việt Nam chưa có Tiêu chuẩn quốc gia PCCC cho loại hình bãi đỗ xe ngầm, nên phải mất 2 năm DN mới có giấy phép. Thủ tục bồi thường giải phóng mặt bằng, Cty phải chờ hồ sơ kiểm toán của Cty Cây xanh (đơn vị đang quản lý sân khấu Trống Đồng), mới có bản dự thảo phương án bồi thường, mất hết... 5 năm.

Chưa xong, còn phải đợi Ban Bồi thường quận 1 “thẩm định giá lại”, tức 6 năm chờ đợi, vẫn chưa xong thủ tục bồi thường, giải phóng mặt bằng”.

Xin cấp phép xây dựng và quy hoạch dự án cũng vô cùng nhiêu khê. Tháng 1.2017, Cty Đông Dương xin giấy phép xây dựng, thì đột ngột, Cty nhận được thông báo tuyến Metro số 2 đi ngang qua dự án. Một lần nữa, dự án phải xem xét lại “vùng kiểm soát xây dựng”, “điều chỉnh lại quy hoạch của dự án”...

Theo bà Bảo Quỳnh, suốt 10 năm, 2 lần dự án bị 2 tuyến metro đi ngang qua và các nguyên nhân khác, khiến dự án “dậm chân”, đều không phải lỗi của DN. Trái lại, DN tốn kém rất nhiều chi phí (nhất là phải thiết kế lại dự án cho phù hợp với tuyến Metro số 2) và mất cơ hội đầu tư. Song, vì metro là công trình công cộng, nên Cty Đông Dương đành “bấm bụng” cam chịu...

Trả lời sự việc trên, ông Đoàn Ngọc Hải – Phó Chủ tịch UBND quận 1, trong văn bản số 442/UBND-BBT ngày 7.3.2019, đã thừa nhận tiến trình thực hiện dự án Trống Đồng là liên tục từ năm 2010 đến nay. Trong đó, các vướng mắc của dự án đều liên quan đến các cơ quan nhà nước, không phải do Cty Đông Dương.

Ông Nguyễn Văn Tám – Phó GĐ Sở GTVT, là đơn vị theo dõi, giám sát dự án Trống Đồng – cũng thừa nhận tiến độ thực hiện dự án Trống Đồng “phải điều chỉnh lại thiết kế dự án” do nằm trong vùng kiểm soát của công trình tuyến metro số 2.

“Từ năm 2010 đến nay, Cty Đông Dương đã 3 lần xin điều chỉnh, bổ sung chức năng dự án, nên phát sinh nhiều thủ tục liên quan, dẫn đến kéo dài thời gian chuẩn bị triển khai thực hiện dự án. Hiện Sở GTVT đang phối hợp đôn đốc các cơ quan liên quan sớm có ý kiến tổng hợp báo cáo UBND TP” – ông Tám nói.

Việc áp đặt thu hồi dự án Trống Đồng không đúng luật; không những gây thiệt hại không thể bù đắp cho DN, hơn thế, còn ảnh hưởng xấu đến uy tín của chính quyền, trong việc kêu gọi đầu tư – nhất là với những dự án đầu tư bãi đỗ xe ngầm bằng nguồn vốn ngoài ngân sách.

(Theo Lao động)

Bài liên quan

Đến bao giờ các dự án bãi đỗ xe ngầm tại TP.HCM mới được thi công?

Phó Thủ tướng yêu cầu báo cáo việc xén đất Công viên Cầu Giấy làm bãi đỗ xe

10 năm bãi đỗ xe ngầm vẫn nằm trên giấy

Đất cây xanh, bãi đỗ xe bị Tập đoàn Lã Vọng biến tướng như thế nào?

Tags:

Tags:

Cùng chuyên mục

Quảng Bình giảm 30% thủ tục hành chính cho doanh nghiệp

Các thủ tục hành chính không cần thiết cho doanh nghiệp sẽ được tỉnh Quảng Bình cắt giảm, ước tính khoảng 30% các thủ tục, góp phần hoàn thành mục tiêu tăng trưởng.

Đầu tư - 30/03/2025 17:24

Quảng Nam đề xuất đầu tư khu đô thị mới rộng 15.000ha

Tỉnh Quảng Nam đề nghị Trung ương thống nhất chủ trương cho đầu tư một khu đô thị mới thông minh, hiện đại với tổng diện tích đô thị khoảng 15.000ha, thuộc vùng Đông huyện Duy Xuyên và huyện Thăng Bình, là đô thị trọng điểm của khu vực.

Đầu tư - 30/03/2025 10:17

Đâu là cổ phiếu bị quỹ đầu tư bán ròng nhiều nhất trong tháng 2?

Theo thống kê từ FiinGroup, FPT là cổ phiếu có số lượng quỹ bán ròng nhiều nhất (22 quỹ), phần lớn từ các quỹ mở. Động thái này diễn ra trong bối cảnh thị giá FPT có dấu hiệu tạo đỉnh kể từ cuối tháng 1 và liên tục gặp áp lực bán.

Đầu tư - 30/03/2025 08:21

Thị trường bất động sản đã thực sự phục hồi chưa?

Thị trường bất động sản chỉ thực sự phục hồi khi các ngân hàng tăng trưởng tín dụng cho khách hàng vay mua nhà. Một khi cá nhân chưa mặn mà với việc mua nhà thì thị trường vẫn phải quyết liệt tái cấu trúc.

Đầu tư - 30/03/2025 06:30

Bình Định 'chốt' tiến độ loạt dự án nhà ở xã hội

Bình Định yêu cầu trong năm 2025, loạt dự án nhà ở xã hội trên địa bàn phải hoàn thành đầy đủ các hồ sơ, thủ tục để tổ chức khởi công; cùng với đó, phải hoàn thành, đưa các công trình vào sử dụng.

Đầu tư - 29/03/2025 21:47

TP.HCM khởi công cầu đi bộ 1.000 tỷ đồng nối quận 1 với Thủ Thiêm

Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn kết nối quận 1 với Thủ Thiêm dài 720m, vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, chính thức khởi công sáng 29/3.

Đầu tư - 29/03/2025 14:50

Bóng dáng Capella tại dự án Logistics hơn 1.500 tỷ ở Huế

CTCP Tập đoàn LEC vừa khởi công dự án Trung tâm Logistics Chân Mây với tổng vốn đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng, kỳ vọng trở thành trung tâm logistics trọng điểm khu vực miền Trung và cả nước.

Đầu tư - 29/03/2025 12:19

Đề xuất hơn 43.500 tỷ đầu tư cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có tổng chiều dài xấp xỉ 125km (đi qua địa bàn hai tỉnh Bình Định và Gia Lai) với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 43.500 tỷ đồng.

Đầu tư - 29/03/2025 12:19

Sau tổ hợp 1,5 tỷ USD ở Hưng Yên, Tập đoàn Trump xem xét đầu tư thêm dự án gần TP.HCM

Liên danh giữa Trump Organization và đối tác ở Việt Nam đã lên danh sách rút gọn các địa điểm để triển khai một dự án sân golf hoặc khách sạn gần Thành phố Hồ Chí Minh.

Đầu tư - 29/03/2025 06:45

'Ông trùm' cảng biển 'bắt tay' với cảng Phước An

Việc Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn (SNP) thực hiện khai thác tàu tại cảng Phước An (PAP) - một cảng ngoài hệ thống là chưa từng có trong tiền lệ. Hai bên sẽ tận dụng lợi thế của nhau để mở rộng hệ sinh thái trong ngành, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững và kết nối toàn diện trong lĩnh vực logistics.

Đầu tư - 29/03/2025 06:45