Thứ trưởng Bộ GTVT: Kiểm tra dự án tuyến cao tốc Bắc Giang Lang Sơn

Dự án này vừa được tái khởi động lại vào giữa năm nay, hiện đang cấp tập thi công để kịp về đích đúng tiến độ vào cuối năm 2019.

Dự án có tổng mức đầu tư 12.188 tỷ đồng, do Công ty CP BOT Bắc Giang - Lạng Sơn làm chủ đầu tư, triển khai theo hình thức hợp đồng BOT.

Điểm đầu dự án Km 45+100 (giao QL 1, Sao mai, Chi Lăng, Lạng Sơn), điểm cuối Km108 + 500, nối với điểm cuối dự án QL 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang. Tổng chiều dài tuyến cao tốc 63,86 Km.

Theo dự kiến, dự án sẽ tiến hành hoàn thành hợp phần QL1 trước ngày 31/12/2017 và hợp phần cao tốc sẽ hoàn thành trước 31/12/2019. Để đảm bảo mốc thời gian đề ra, công tác giải phóng mặt bằng phải hoàn thành vào cuối năm nay.

Đây là dự án quan trọng, ngoài việc phục vụ phát triển kinh tế, tăng cường kết nối với nước bạn Trung Quốc, dự án này cũng được các địa phương rất mong đợi. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, dự án bị chậm tiến độ, không đảm bảo yêu cầu giây bức xúc trong dư luận, cũng như ảnh hưởng tới lòng tin của các địa phương nơi dự án đi qua. Nguyên nhân chủ yếu của sự chậm trễ là do uy tín và năng lực tài chính của các nhà đầu tư trước đây hạn chế, chưa thu xếp được nguồn vốn cho thực hiện dự án.

Đại diện chủ đầu tư dự án cao tốc Bắc Giang - Lang Sơn, ông Trần Phúc Tự đã báo cáo với Thứ trưởng về tình hình triển khai dự án. Trong đó, công tác giải phóng mặt bằng đối với hợp phần dự án đã hoàn thành 44/64km, dự kiến đến cuối năm nay sẽ hoàn thành 100 % việc giải phóng mặt bằng.

Tại công trường dự án, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công đánh giá cao nỗ lực của nhà đầu tư. Ông nói: “Đây là dự án vừa mới được tái khởi động lại vào giữa năm nay, sau khi nhà đầu tư cũ không đáp ứng được yêu cầu về tài chính nên phải thay thế nhà đầu tư mới”.

Thứ trưởng chỉ đạo thêm: “Chủ đầu tư cần phải phối hợp tốt với 2 địa phương có dự án đi qua là Bắc Giang và Lạng Sơn, tránh phát sinh gây thiệt hại cho nhà đầu tư, bên cạnh đó, cần thống nhất phương án đặt trạm thu phí BOT theo các phương án đã được tính toán trên cơ sở thống nhất với các địa phương".

Dưới đây là những hình ảnh buổi kiểm tra của Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Công tại dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn:

Bài liên quan

Cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn: 'Về đích' cuối 2019 là một áp lực vô cùng lớn

Toàn cảnh tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn đầu tư hơn 12.000 tỷ đồng

Dồn lực cho dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn

Thứ trưởng Bộ GTVT: Hầm đường bộ Đèo Cả đủ điều kiện đưa vào khai thác