Ngày 25/10, CTCP Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi Bộ GTVT cam kết bảo hành đường cao tốc do đơn vị này thực hiện với thời gian 10 năm.

Theo đó, tại văn bản số 289/CV-TĐSH do ông Nguyễn Viết Hải - Chủ tịch HĐTV ký, Tập đoàn này cam kết bảo hành 10 năm với các gói thầu cao tốc do Tập đoàn thực hiện, bao gồm: gói thầu 10-XL dự án Mai Sơn - Quốc lộ 45, gói thầu XL01 dự án Nghi Sơn - Diễn Châu, toàn bộ dự án Nha Trang - Cam Lâm và các gói thầu tiếp theo của giai đoạn 2 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam.

Nội dung cam kết gồm mặt đường không hằn lún, không bong bật, mặt đường bằng, êm thuận kể cả đoạn tiếp giáo vào cầu (khi lưu thông không gập ghềnh), trong mọi trường hợp xe quá tải trọng, quá lưu lượng, thời tiết bất lợi.

Tập đoàn Sơn Hải cũng cho biết Nhà nước sẽ không phải chi bất kỳ một khoản tiền gì trong quá trình duy tu sửa chữa trong 10 năm bảo hành đường. Để tiện cho người dân tham gia giao thông giám sát, Sơn Hải cũng đề nghị được công khai cắm biển bảo hành 10 năm trên tuyến.

Cũng theo Tập đoàn Sơn Hải, trước đây, đơn vị này đã từng cam kết và cắm biển bảo hành 5 năm cho nhiều đoạn đường dự án sửa chữa và nâng cấp QL1A đoạn đi qua tỉnh Quảng Bình.

Để có thể làm được điều này, Tập đoàn Sơn Hải đã nghiên cứu học hỏi các chuyên gia trong nước và nước ngoài, đầu tư thiết bị công nghệ tiên tiến hiện đại trên thế giới để có thể "cống hiến cho đất nước" những công trình đường giao thông đẹp, chất lượng cao.

Được biết, các dự án cao tốc mà Tập đoàn Sơn Hải đã từng triển khai, bao gồm: Dự án đầu tư cao tốc La Sơn- Túy Loan qua địa phận 2 tỉnh Thừa Thiên Huế và Đà Nẵng theo hình thức BT, trong đó Tập đoàn Sơn Hải góp vốn đầu tư và đảm nhận thi công với giá trị khoảng 2.200 tỷ đồng.

Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nha Trang - Cam Lâm, thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 tại tỉnh Khánh Hoà với tổng mức đầu tư hơn 5.500 tỷ đồng, dự án đang triển khai thi công và dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 6/2023.

Bên cạnh đó,  hiện nay Tập đoàn Sơn Hải cũng đang đề xuất nghiên cứu đầu dự án đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo với chiều dài dự kiến 70km, quy mô 4 làn xe, theo phương thức đối tác công tư (PPP) tại Quảng Trị.

Bài liên quan

Tập đoàn Sơn Hải muốn đầu tư cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo

Quảng Bình kiến nghị chuyển đổi 117ha rừng làm cao tốc

Cao tốc Bắc - Nam qua Nghệ An vẫn còn vướng mặt bằng

Hà Tĩnh đã chi gần 260 tỷ đồng kinh phí GPMB dự án cao tốc Bắc – Nam