Kinh tế Trung Quốc tiếp tục phục hồi không đồng đều

Điều này trái ngược với kết quả của một cuộc khảo sát chính thức của chính phủ Trung Quốc công bố hôm Chủ nhật cho thấy sự co lại của các nhà sản xuất lớn hơn thuộc sở hữu nhà nước, nhấn mạnh rằng sự phục hồi ở nền kinh tế lớn thứ hai thế giới vẫn không đồng đều.

Theo một tuyên bố từ S&P Global, đơn vị tổng hợp cuộc khảo sát, Chỉ số Nhà quản lý Mua hàng (PMI) sản xuất Caixin đã tăng lên 51,8 trong tháng 6, tăng từ mức 51,7 trong tháng 5. Những con số này không chỉ vượt kỳ vọng của thị trường mà còn đánh dấu tháng thứ sáu liên tiếp chỉ số này được cải thiện.

Nhưng thước đo này mâu thuẫn với PMI của Cục Thống kê Quốc gia (NBS), không thay đổi so với tháng 5 ở mức 49,5, đánh dấu tháng giảm thứ hai liên tiếp.

PMI là một chỉ số hàng tháng về hoạt động kinh tế. Chỉ số trên 50 cho thấy sự mở rộng, trong khi bất cứ điều gì dưới mức đó cho thấy sự co lại.

Các nhà phân tích từ Goldman Sachs cho biết hôm thứ Hai: "Sự khác biệt”"giữa Caixin và PMI chính thức đã ngày càng mở rộng kể từ tháng 5 và có thể là do sự khác biệt trong các lĩnh vực được đề cập.

Cuộc khảo sát Caixin bao gồm nhiều công ty định hướng xuất khẩu và liên quan đến người tiêu dùng hơn. Tuy nhiên, PMI chính thức nghiêng nhiều hơn về phía các nhà sản xuất sản xuất vật liệu công nghiệp - bao gồm thép, xi măng và hóa chất - khiến họ dễ bị tổn thương hơn khi đầu tư tài sản cố định chậm lại.

Các nhà phân tích tin rằng dữ liệu hiện tại phản ánh một thực tế kinh tế được đặc trưng bởi xuất khẩu và tiêu dùng mạnh mẽ nhưng đầu tư lại nhẹ nhàng hơn.

Wang Zhe, nhà kinh tế cấp cao tại Caixin Insight Group cho biết: "Nhu cầu đối với hàng tiêu dùng và hàng hóa trung gian mạnh hơn nhu cầu đối với hàng hóa đầu tư".

Ông nói thêm: "Nhìn chung, lĩnh vực sản xuất tiếp tục cải thiện trong tháng 6, với nguồn cung, nhu cầu trong nước và xuất khẩu tiếp tục tăng trưởng".

Vẫn chưa có dữ liệu hải quan cho tháng 6, nhưng số liệu thống kê cho tháng 5 cho thấy xuất khẩu của nước này đã tăng 7,6% so với một năm trước đó, vượt qua dự báo của các nhà phân tích.

Tuy nhiên, các nhà sản xuất ít lạc quan hơn về triển vọng này vì các thông báo thuế quan gần đây từ Mỹ và Liên minh châu Âu đã làm giảm tâm lý của họ.

Wang cho biết: "Thước đo kỳ vọng sản lượng trong tương lai… giảm hơn 3 điểm so với tháng trước, đánh dấu mức thấp nhất kể từ tháng 11 năm 2019".

Ông nói thêm: "Mối quan ngại của các công ty được khảo sát [trong chỉ số Caixin] tập trung vào áp lực suy giảm rõ rệt đối với nền kinh tế và sự cạnh tranh gay gắt trên thị trường".

Tháng trước, EU đã công bố mức thuế bổ sung lên tới 38,1% đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc, vì những gì họ coi là sự hỗ trợ không công bằng của Bắc Kinh đối với các công ty đã hạ giá các nhà sản xuất ô tô châu Âu.

Mức thuế tạm thời sẽ được áp dụng trước ngày 4 tháng 7 trong khi cuộc điều tra sẽ tiếp tục. Các nhiệm vụ sau đó sẽ được hoàn tất vào ngày 2 tháng 11 khi kết thúc cuộc điều tra.

Quyết định của EU được đưa ra một tháng sau khi Hoa Kỳ tăng gấp bốn lần thuế đối với xe điện từ Trung Quốc, từ 25% lên 100%, một động thái nhằm thúc đẩy việc làm và sản xuất của Mỹ.

Bài liên quan

Giá ca cao tăng cao làm khó các nhà sản xuất sô cô la

Các hãng xe điện Trung Quốc làm gì để đánh bại Tesla và các nhà sản xuất ô tô truyền thống châu Âu?

Tesla vẫn xây một nhà máy sản xuất pin khổng lồ ở Thượng Hải khi căng thẳng thương mại gia tăng

Trung Quốc nghĩ gì về 'chiến lược chung sản xuất ô tô' của Nhật Bản và ASEAN?