Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng vừa chỉ đạo Vụ Pháp chế phối hợp với Vụ Chính sách Thuế báo cáo Bộ việc rút dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế bảo vệ môi trường ra khỏi Chương trình xây dựng luật, pháp lệnh năm 2019. Sau đó, nội dung này được gửi tới Bộ Tư Pháp tổng hợp để điều chỉnh chương trình xây dựng luật, pháp lệnh năm 2018 trình Ủy ban thường vụ Quốc hội trước ngày 1/3/2019. 

Đề xuất này được đưa ra để xin ý kiến tại phiên họp thường vụ hồi tháng 7 và Chính phủ dự kiến áp dụng mức thuế mới từ tháng 10. Tuy nhiên, đề xuất này đã nhận nhiều ý kiến trái chiều, nên không được biểu quyết thông qua Nghị quyết tại phiên họp Thường vụ Quốc hội.

Trước đó hồi đầu năm, Bộ Tài chính đã đề xuất tăng thuế bảo vệ môi trường áp dụng cho mỗi lít xăng tăng từ 3.000 đồng lên 4.000 đồng; dầu diesel tăng thêm 500 đồng. Còn lại, dầu madút, dầu nhờn và mỡ nhờn cũng bị đề nghị tăng 1.000 đồng mỗi lít so với hiện nay. Theo Bộ Tài chính, một trong những lý do đề xuất tăng kịch khung với thuế bảo vệ môi trường, là vì "thuế nhập khẩu giảm mạnh", đồng thời giúp tăng thu gần 15.700 tỷ đồng mỗi năm.

Bài liên quan

Lại sắp tăng thuế xăng lên kịch khung 4.000 đồng/lít?

Nếu thuế xăng lên 4.000 đồng/lít, ngân sách thu gần 56.000 tỷ

Thuế xăng tăng kịch trần, người dân phải 'móc túi' thêm 15.000 tỷ đồng mỗi năm

Đề xuất tăng thuế xăng kịch khung, lên 4.000 đồng mỗi lít