Theo đó, cả 4 cầu vượt thép này bao gồm: Cầu vượt qua đường Cổ Linh (quận Long Biên), đường Xuân La và đường Võ Chí Công (quận Tây Hồ), đường Trần Khát Chân (quận Hai Bà Trưng). Những cây cầu vượt này có kết cấu thép lắp ghép, được bố trí hệ thống thoát nước mặt dọc cầu.

Dự kiến, 4 cầu vượt đều sẽ được triển khai và hoàn thành trong năm 2019.

UBND TP yêu cầu, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố được giao làm chủ đầu tư, chịu trách nhiệm về quá trình triển khai; Phối hợp với Sở Kế hoạch và Đầu tư báo cáo UBND thành phố xem xét, bố trí kế hoạch vốn thực hiện dự án đảm bảo khả thi.

Ngoài ra, UBND TP. Hà Nội cũng giao Sở Giao thông vận tải (GTVT) chủ trì hướng dẫn chủ đầu tư tổ chức giao thông đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông trong quá trình thi công công trình, không ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân tại khu vực dự án; Quản lý chất lượng xây dựng công trình theo đúng quy định.

Trước đó, Sở GTVT Hà Nội cũng có tờ trình đề nghị thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây cầu vượt cho người đi bộ kết hợp cho người đi xe đạp qua sông Tô Lịch (3 cầu) trên địa bàn quận Đống Đa, Cầu Giấy. Dự kiến, TP Hà Nội sẽ chi hơn 36 tỷ đồng từ ngân sách thành phố xây 3 cầu vượt cho người đi bộ qua sông Tô Lịch. Dự kiến, các cầu sẽ được khởi công và hoàn thành năm 2019 - 2020.

Vị trí xây dựng cầu vượt cho người đi bộ và đi xe đạp qua sông Tô Lịch dự kiến tại 3 vị trí gồm: Giữa cầu Cót - Cầu 361 (đối diện nhà 221 Nguyễn Khang); giữa cầu 361 - Cầu Trung Hòa (đối diện số nhà 79 Nguyễn Khang); giữa cầu Trung Hòa - Cầu Hòa Mục (đối diện số nhà 169 Nguyễn Ngọc Vũ).

Bài liên quan

Hà Nội khuyến cáo người dân không sử dụng nước sạch sông Đà để nấu ăn, uống

Nước sạch ở Hà Nội có mùi lạ do nhiễm dầu thải

Cảnh sát vào cuộc vụ nước sạch ở Hà Nội có mùi lạ

Công ty nước sạch sông Đà nói gì về nước sinh hoạt ở Hà Nội có mùi lạ?