Facebook ông Trần Bá Dương vừa lập đã sập: Thaco nói không có dấu hiệu bị đánh sập, đang cố gắng khôi phục lại

Chiều ngày 10/5, ông Trần Bá Dương với vai trò Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Đại Quang Minh và Công ty Cô phần Ô tô Trường Hải (Thaco) đã lập trang Facebook cá nhân để cung cấp thông tin về những xung quanh dự án Sala tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm.

Facebook chính thức của ông Dương được lập theo đường link: https://www.facebook.com/tranbaduongdqm

Trên Facebook mang tên Trần Bá Dương, ông chia sẻ: "Dư luận đang quan tâm đến Đại Quang Minh, Khu đô thị Sala - Thủ Thiêm. Bắt đầu từ ngày mai, tôi sẽ chia sẻ, cung cấp thông tin một cách trung thực, minh bạch về những vấn đề xã hội đang quan tâm.

Từ trước đến nay, tôi chưa sử dụng Facebook. Tuy nhiên, trong thời gian tới, tôi sẽ dành một khoảng thời gian cần thiết để đưa thông tin và trao đổi trực tiếp với mọi người trên trang Facebook chính thức này của tôi”.

Ngay sau khi được lập, Facebook của ông Trần Bá Dương nhanh chóng thu hút hàng nghìn lượt follow (theo dõi). Tuy nhiên, chỉ sau vài tiếng được lập, trang Facebook này nhanh chóng bị sập, không thể truy cập được. Đồng thời cũng xuất hiện hàng loạt trang Facebook cá nhân giả mạo tên ông.

Trao đổi với Nhadautu.vn, ông Nguyễn Một - Giám đốc truyền thông Thaco cho biết, không có dấu hiệu cho thấy trang Facebook cá nhân của ông Trần Bá Dương bị report (đánh sập), có thể do lượng follow lên quá nhanh. Ông Một cũng cho biết phía công ty đang trong quá trình khai báo để khôi phục lại tài khoản.

Bài liên quan

Cận cảnh 4 tuyến đường giá 'khủng' 12.000 tỉ ở Thủ Thiêm

Ông Trần Bá Dương được biết tới với vai trò sáng lập và điều hành tập đoàn ô tô Thaco. Những năm gần đây, ông cũng tấn công mạnh sang lĩch vực bất động sản với việc mở rộng sở hữu tại Đại Quang Minh, chủ dự án Khu đô thị Sala tại Thủ Thiêm, TP.HCM.

Mới đây, ông Trần Bá Dương đã chia sẻ thẳng thắn với báo giới về việc đầu tư 4 tuyến đường ở Thủ Thiêm với chi phí khoảng 1.000 tỷ đồng/km được cho là quá cao.

4 tuyến đường tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm được TP.HCM giao cho Công ty cổ phần Bất động sản Đại Quang Minh, doanh nghiệp do Thaco giữ 90% cổ phần, đầu tư xây dựng bằng hợp đồng BT được cho là có chi phí đầu tư xây dựng khoảng 1.000 tỷ đồng/km - gấp 5 lần cao tốc Bắc - Nam (khoảng 180 tỷ đồng/km) và 4 lần cao tốc Hà Nội - Hải Phòng (khoảng 250 tỷ đồng/km).

Với chi phí đầu tư 11,9 km đường hơn 12.000 tỷ đồng được cho là quá lớn, ông Trần Bá Dương cho biết, tổng mức đầu tư của dự án dựa trên thiết kế cơ sở được liên doanh Chodai-Yooshin thiết kế, Bộ Xây dựng có ý kiến, cơ quan quản lý chuyên ngành thẩm định. Cụ thể, thiết kế cơ sở 4 tuyến đường chính đã được Công ty VIDIFI tổ chức nghiên cứu hoàn tất, báo cáo đến UBND TP.HCM và ngày 8/9/2012 thành phố đã có công văn gửi Bộ Xây dựng đề nghị có ý kiến thẩm định theo quy định.

Trong tổng mức đầu tư thì có chi phí dự phòng để đảm bảo không vượt qua tổng mức đầu tư. Quá trình làm chi phí dự phòng này được xem xét có dùng đến không, nếu không dùng đến thì hoàn trả.

Tổng mức đầu tư dự án 4 tuyến đường chính có giá trị là 12.182 tỷ đồng tuy nhiên giá trị nhà đầu tư được thanh toán không vượt quá 8.265 tỷ đồng (không bao gồm dự phòng do trượt giá và chi phí lãi vay trong quá trình thực hiện dự án).Giá trị này được xây dựng tại bước Báo cáo nghiên cứu khả thi, nên khi thực hiện đầu tư dự toán xây dựng công trình sẽ được tính toán chi tiết tại bước thiết kế bản vẽ. Khi thực hiện quyết toán với thành phố thì dự kiến giá trị nhà đầu tư được thanh toán nhỏ hơn giá trị 8.265 tỷ đồng.

Bài liên quan

Dự án Khu đô thị Thủ Thiêm: Thực hư về tin đồn Đại Quang Minh được ưu ái

Địa ốc Đại Quang Minh của "ông trùm" ô tô Trần Bá Dương tăng vốn lên gần 5.000 tỷ đồng

Cận cảnh 4 tuyến đường giá 'khủng' 12.000 tỉ ở Thủ Thiêm

Giá đất Thủ Thiêm cao nhất bao nhiêu một m2?