Đẩy nhanh tiến độ dự án bến container tại cảng Lạch Huyện

ĐỖ HOÀNG

13:55 12/07/2023

Dự án Bến cảng container số 3 và số 4 cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng do CTCP Cảng Hải Phòng làm chủ đầu tư với gói thầu xây lắp chính là gói EC đã thực hiện được 40% giá trị gói thầu.

Đầu tư cảng nước sâu tại Lạch Huyện

Tháng 10/2019, Thủ tướng Chính phủ có quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Đầu tư các bến cảng container số 3 và số 4 thuộc cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng nằm tại khu vực cảng nước sâu Lạch Huyện.

Mục tiêu của dự án là xây dựng 2 bến container số 3 và số 4 tại khu bến cảng Lạch Huyện đáp ứng tiến độ thực hiện các dự án đầu tư xây dựng, phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế, xã hội của TP. Hải Phòng để phục vụ từng bước việc di dời Khu bến cảng Hoàng Diệu, đảm bảo phát huy truyền thống lịch sử của Cảng Hải Phòng và sự phát triển trong tương lai có tính cạnh tranh lâu dài của CTCP cảng Hải Phòng.

Toàn cảnh dự án bến container số 3 và số 4 Cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện. Ảnh CTV

Dự án có quy mô đầu tư xây dựng 2 bến container số 3 và số 4 với chiều dài 750m (mỗi bến dài 375m), rộng 50m, tiếp nhận tàu container đến 100.000 DWT (khoảng 8.000 TEU); xây dựng 1 bến sà lan tiếp nhận tàu, sà lan sức chứa 100 – 160 TEU (khoảng 3000 DWT) với tổng chiều dài 250m (gồm cả 50m bề rộng của bến chính), rộng 15m. Đồng thời, đầu tư các hạng mục công trình hạ tầng kỹ thuật, thiết bị đồng bộ, đáp ứng sản lượng hàng hoá thông qua 1 – 1,1 triệu TEU/năm. Diện tích sử dụng đất của dự án là 55,6 ha, trong đó diện tích xây dựng các công trình 47 ha, diện tích đất mặt nước 8,6 ha.

Tổng vốn đầu tư của dự án khoảng hơn 6.946 tỷ đồng, trong đó vốn tự có, tự bổ sung, tự huy động của nhà đầu tư khoảng hơn 3.125 tỷ đồng (chiếm 45% tổng vốn đầu tư), vốn vay tín dụng khoảng hơn 3.820 tỷ đồng (chiếm 55% tổng vốn đầu tư. Thời gian hoạt động của dự án là 70 năm kể từ ngày có quyết định giao đất, cho thuê đất. Tiến độ góp vốn và huy động vốn phù hợp với tiến độ thực hiện dự án, tiến độ xây dựng khoảng năm từ 2020 đến 2025.

Từ giữa năm 2022, nhà đầu tư CTCP cảng Hải Phòng đã khởi công xây dựng dự án. Đến nay, gói thầu xây lắp chính của dự án là gói thầu EC khảo sát toàn bộ dự án; thiết kế và thi công xây dựng cầu cảng, nạo vét kè sau cầu, san lấp, đường bãi thuộc bước 1 đang được tích cực triển khai, đẩy nhanh tiến độ. Gói thầu EC có giá trị hơn 3.108 tỷ đồng với 11 hạng mục công trình với các hạng mục cính như cầu cảng, tường chắn sau cầu, bến tàu sà lan, bến công vụ, khu bãi hàng…

Năm 2023 phấn đấu giải ngân 1.500 tỷ đồng

Hiện nay các hạng mục thi công thuộc gói thầu xây lắp chính của dự án là gói thầu EC đang được liên danh nhà thầu CTCP Tư vấn xây dựng Phú Xuân – CTCP Tư vấn xây dựng Công trình thuỷ gấp rút triển khai thi công, hoàn thiện hạng mục công trình hàng hải, lũy kế khối lượng đã đạt trên 40% tổng giá trị gói thầu. Từ tháng 7/2023 nhà thầu bắt đầu triển khai hạng mục chính tiếp của dự án là hạng mục xử lý nền, đường bãi.

Đối với gói thầu thiết bị chính là gói thầu TB01 trang bị, lắp đặt 06 cẩu bốc xếp container trên bến chính (STS) và 24 cẩu bánh lốp RTG với giá trị gói thầu hơn 2.237 tỷ đồng, nhà thầu trúng thầu là Mitsui E&S Machinery Co., Ltd. Sau khi ký hợp đồng vào tháng 6/2023, nhà thầu đang phối hợp với nhà đầu tư CTCP Cảng Hải Phòng khẩn trương triển khai thiết kế chi tiết thiết bị.

Nhà thầu thi công bản mặt cầu phân đoạn 4 kè sau cầu thuộc hạng mục công trình hàng hải dự án bến container số 3 và số 4 cảng Lạch Huyện

Cùng với đó, hệ thống công nghệ thông tin, hệ thống cấp điện, các hạng mục xây lắp ngoài gói thầu EC cũng đang được hoàn thiện thiết kế đảm bảo đồng bộ với các hạng mục xây lắp đã được triển khai và các thiết bị sử dụng cho Dự án. Đến nay, tổng giá trị đã giải ngân dự án khoảng 775 tỷ đồng.

Trong 6 tháng cuối năm 2023, Cảng Hải Phòng sẽ tập trung cho dự án trọng điểm này như tiếp tục thi công hạng mục kè sau, san lấp tạo bãi, bến công vụ, thi công hạng mục cầu tàu và bãi chứa hàng, phấn đấu hoàn thành tối thiểu 55% giá trị gói thầu EC. Cùng với việc thực hiện gia công, chế tạo thiết bị cho gói thầu TB01, nhà đầu tư sẽ triển khai lựa chọn nhà thầu cung cấp những trang thiết bị còn lại (xe nâng và xe đầu kéo), hệ thống điện, hệ thống công nghệ thông tin và các hạng mục ngoài EC.

Theo CTCP Cảng Hải Phòng, doanh nghiệp này sẽ tiếp tục thực hiện phương án tăng vốn điều lệ và lựa chọn đơn vị cung cấp tín dụng cho dự án, dự kiến giá trị giải ngân dự án năm 2023 sẽ đạt khoảng 1.500 tỷ đồng. Dự kiến quý IV năm 2024, các bến tàu sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác, trong năm 2025 sẽ hoàn thành toàn bộ dự án.

Triển khai thủ tục di dời bến cảng Hoàng Diệu

Đối với đề án di dời bến cảng Hoàng Diệu, CTCP Cảng Hải Phòng và đơn vị tư vấn đã hoàn thiện các nội dung đề án báo cáo Uỷ ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp. Tháng 2/2023, Uỷ ban này đã có Tờ trình Đề án di dời bến cảng Hoàng Diệu thuộc cảng biển Hải Phòng.

Tháng 5/2023, Văn phòng Chính phủ đã có văn bản thông báo ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về đề án di dời bến cảng Hoàng Diệu với nội dung Uỷ ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp làm việc với các bộ ngành liên quan và UBND TP. Hải Phòng để xem xét các nội dung tại Tờ trình theo đúng quy định. Đồng thời, giao các bộ ngành liên quan và UBND TP. Hải Phòng hướng dẫn Uỷ ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam, CTCP Cảng Hải Phòng trong quá trình triển khai thực hiện di dời bến cảng Hoàng Diệu.

Hiện, CTCP Cảng Hải Phòng đang báo cáo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam, Uỷ ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp để các cơ quan quản lý nhà nước hướng dẫn thực hiện các kiến nghị của Cảng Hải Phòng tại đề án, đồng thời phối hợp với đơn vị tư vấn hoàn thiện các nội dung theo hướng dẫn.

Bài liên quan