Được biết, trong đó có hai chuyên gia Hàn Quốc nhập cảnh vào Việt Nam đã thực hiện cách ly đủ 14 ngày và đến công trường làm việc từ ngày 24/8. Hai chuyên gia này thực hiện nhiệm vụ thi công lắp mái nhà ga trên cao Tân Cảng của tuyến metro số 1. Đây là nhà ga cuối cùng được lắp mái và dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 10.

Bài liên quan

Chuyên gia Nhật chưa sang Việt Nam, metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên nguy cơ chậm tiến độ

Bên cạnh đó, sáu chuyên gia Nhật Bản cũng sắp nhập cảnh vào Việt Nam và phải thực hiện cách ly 14 ngày theo quy định.

Các chuyên gia này phụ trách các công tác chuẩn bị cho việc vận chuyển và nhập khẩu đoàn tàu đầu tiên của tuyến metro số 1.

Ban Quản lý Đường sắt Đô thị TP.HCM hy vọng với việc tháo gỡ khó khăn trong việc cho phép chuyên gia nước ngoài nhập cảnh sẽ sớm đẩy nhanh tiến độ thi công của tuyến metro số 1.

Về tiến độ dự án metro số 1, theo MAUR, tính đến thời điểm hiện tại toàn dự án đã hoàn thành khối lượng công việc đạt 74,95% và dự kiến trong năm 2020 sẽ hoàn thành được 85% kế hoạch.

Theo đó, gói thầu số CP1a (đoạn ngầm từ ga Bến Thành đến ga Nhà hát) hoàn thành được 73,3% khối lượng công việc, kế hoạch hoàn thành trong năm 2020 là 80%; CP1b (đoạn ngầm từ ga Nhà hát Thành phố đến ga Ba Son) là 86,1%, kế hoạch 90%; CP2 (đoạn trên cao và depot) là 85,55%, kế hoạch 90%; gói thầu CP3 (Mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng) hoàn thành được 58.6% khối lượng công việc. Được biết, theo kế hoạch năm 2020, dự án dự kiến hoàn thành 85% tiến độ trong năm 2020 và mục tiêu đưa vào khai thác cuối năm 2021.

Bài liên quan

TP.HCM yêu cầu xác định chi phí quản lý dự án của hai tuyến metro số 1 và 2

Hai dự án metro số 1 và 2 tại TP.HCM đang được giải ngân ra sao?

Cần có cơ chế ‘đặc cách’ để 100 chuyên gia nước ngoài được nhập cảnh vào TP.HCM thực hiện tuyến metro số 1

TP.HCM muốn dồn thêm vốn vào dự án Metro số 1 và quỹ phát triển nhà