Cầu hơn 5.100 tỷ đồng nối Tiền Giang và Bến Tre khi nào khởi công?

Thông tin từ Ban quản dự án Mỹ Thuận cho biết, hiện Bộ GTVT đang khẩn trương phối hợp với tỉnh Bến Tre và Tiền Giang, các đơn vị tư vấn thiết kế đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các thủ tục, phương án để triển khai xây dựng cầu Rạch Miễu 2 trong quý IV/2021. Dự kiến, đầu tháng 9/2021 giải phóng mặt bằng dự án và khởi công vào cuối năm.

Dự án xây dựng cầu Rạch Miễu 2 có chiều dài tuyến khoảng 17,61 km, trong đó, đoạn tuyến phía Tiền Giang dài 7,93km, phía Bến Tre dài 9,68km, với quy mô 4 làn xe cơ giới. Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án là 5.170 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Trung ương.

Về hướng tuyến, điểm đầu tuyến đường dẫn vào cầu tại ngã 4 Đồng Tâm (nút giao giữa ĐT870 với QL1, thuộc địa phận xã Tam Hiệp, huyện Châu Thành và xã Phước Thạnh, TP. Mỹ Tho, Tiền Giang. Tuyến đi song song với QL60, đi qua địa phận các xã Tam Hiệp, Thạnh Phú, Bình Đức, huyện Châu Thành và xã Phước Thạnh, Trung An, Thới Sơn của tỉnh Tiền Giang. Tiếp tục đi qua địa phận các xã An Khánh, Tường Đa, Tam Phước, Sơn Đông, Bình Phú của tỉnh Bến Tre, điểm cuối tuyến cách mố M0 cầu Hàm Luông khoảng 0,71 km về phía TP. Bến Tre.

Trong tổng mức đầu tư dự án, vốn kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 là 9 tỷ đồng, vốn kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 là 5.166,45 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án dự kiến từ năm 2021 - 2025.

Cầu chính có cao độ thiết kế đáy dầm cầu đảm bảo không thấp hơn cầu Rạch Miễu hiện hữu; khẩu độ nhịp cầu chính vượt sông Tiền 270m; độ dốc dọc cầu thiết kế tối đa 4,5% tương tự như một số cầu trên tuyến QL60. Nhịp chính qua sông Tiền dài 1.954 m, rộng 17,5 m. Phần vượt sông Mỹ Tho dài 456 m, rộng 20,5 m, gồm 4 cầu Xoài Hột, Ba Lai, Tam Sơn và Sông Mã.

Về kết cấu móng của cầu, Bộ GTVT thống nhất với đề xuất của Ban quản lý dự án và tư vấn giải pháp sử dụng móng cọc khoan nhồi (trên cơ sở kết quả khảo sát địa hình, địa chất sẽ tư vấn, đề xuất số lượng, đường kính và chiều dài cọc sao cho phù hợp) để đảm bảo tính kinh tế, kỹ thuật và phù hợp với năng lực, trình độ cũng như tính phổ biến của các máy móc, thiết bị thi công trong nước.

Hiện nay, quy mô cầu Rạch Miễu hiện hữu không đáp ứng được nhu cầu phát triển kinh tế, xã hội của các tỉnh trong khu vực, thường xuyên quá tải vào dịp cuối tuần, kỳ nghỉ lễ và dịp Tết.

Sau khi hoàn thành, cầu Rạch Miễu 2 được kỳ vọng giảm tải cho cầu Rạch Miễu hiện hữu, đáp ứng được nhu cầu vận tải khách và hàng hóa trên tuyến QL60. Đồng thời, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của 2 tỉnh Tiền Giang, Bến Tre và khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Bài liên quan

Đề xuất hơn 4.830 tỷ đồng xây dựng tuyến cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh

Đề xuất cơ chế đặc thù trong khai thác đất đắp phục vụ cao tốc Bắc - Nam

Tháng 10/2021 sẽ khởi công tuyến đường hơn 2.100 tỷ đồng nối An Giang với Cần Thơ

Hơn 16.500 tỷ đồng xây dựng đường kết nối 3 tỉnh TP.HCM - Long An - Tiền Giang