Hơn 16.500 tỷ đồng xây dựng đường kết nối 3 tỉnh TP.HCM - Long An - Tiền Giang

Theo thông tin từ Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh Long An, tỉnh sẽ đầu tư xây dựng tuyến đường ĐT 827E kết nối với TP.HCM và tỉnh Tiền Giang, đây cũng là một trong ba công trình trọng điểm của tỉnh Long An sẽ thực hiện trong giai đoạn 2021 - 2026.

Đường ĐT 827E có chiều dài hơn 35 km, được thiết kế gồm 6 làn đường với vận tốc 60 km/h. Điểm đầu tại ranh giới tỉnh Long An – TP.HCM thuộc địa phận xã Long Hậu, huyện Cần Giuộc và điểm cuối tại ranh giới tỉnh Long An – Tiền Giang, thuộc địa phận xã Hiệp Thạnh, huyện Châu Thành, tỉnh Long An.

Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 16.500 tỷ đồng được lấy từ nguồn vốn ngân sách nhà nước và các nguồn vốn huy động hợp pháp khác.

Theo Sở GTVT tỉnh Long An, việc đầu tư tuyến đường này nhằm mục tiêu hình thành một tuyến đường xuyên suốt từ TP.HCM qua Long An đến Tiền Giang; tăng cường kết nối giao thông giữa các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long với TP.HCM và các cửa ngõ quốc tế.

Đồng thời, giảm bớt áp lực giao thông trên các tuyến QL1, QL50, đảm bảo vận chuyển hàng hóa, hành khách an toàn, hiệu quả cùng với bảo vệ môi trường, phòng tránh các vấn đề như tắc nghẽn giao thông, tai nạn giao thông.

“Tuyến đường cũng sẽ thiết lập cơ chế tổ chức và thể chế phù hợp để tạo dựng và quản lý mạng lưới và dịch vụ vận tải một cách hữu hiệu; tạo ra quỹ đất trống để chỉnh trang và mở rộng, đẩy nhanh tốc độ đô thị hóa, thu hút vốn đầu tư nhằm phát triển kinh tế - xã hội, góp phần thúc đẩy phát triển tỉnh Long An trở thành đô thị văn minh, hiện đại”, Sở GTVT tỉnh Long An thông tin.

Ngoài ra, Sở GTVT tỉnh Long An cũng cho biết, trên tuyến đường ĐT 827E, tỉnh sẽ đầu tư xây dựng 3 cây cầu bắc qua các sông lớn gồm: Sông Cần Giuộc, sông Vàm Cỏ Đông và sông Vàm Cỏ Tây, với tổng nguồn vốn dự kiến gần 2.300 tỷ đồng.

Đáng chú ý, HĐND tỉnh Long An cũng đã thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư xây dựng 3 cầu trên trục động lực kết nối TP.HCM - Long An - Tiền Giang. Theo đó, 3 cầu được xây dựng bằng bê tông cốt thép dự ứng lực và vòm thép, tải trọng thiết kế HL93, dự kiến khởi công quý III/2021.

Trong đó, cầu Cần Giuộc có tổng chiều dài 2,7km, được xây dựng 2 đơn nguyên mỗi đơn nguyên rộng trên 14m. Đối với cầu Vàm Cỏ Đông và Vàm Cỏ Tây sẽ có chiều dài cả cầu và 2 đường dẫn mỗi cầu trên 6km, giai đoạn 1 xây dựng đơn nguyên với chiều rộng mặt cầu trên 13m.

Sau khi hoàn thành, 3 cây cầu kết nối đường ĐT 827E hay còn gọi trục động lực kết nối vùng từ TP.HCM - Long An - Tiền Giang.

Hơn 24.000 tỷ đồng nâng cấp 7 tuyến đường

Liên quan đến việc đầu tư hạ tầng giao thông kết nối, UBND tỉnh Long An cho biết, trong giai đoạn 2021 - 2025, tỉnh sẽ ưu tiên đầu tư các công trình mang tính đột phá, kết nối các khu, cụm công nghiệp với cảng quốc tế Long An, từ đó, tạo liên kết nội vùng trong tỉnh và đầu tư hạ tầng giao thông kết nối với TP.HCM và vùng lân cận.

Theo dự kiến giai đoạn 2021 - 2025, Long An sẽ đầu tư xây dựng 8 công trình giao thông với tổng số vốn hơn 13.000 tỷ đồng. Cụ thể, vốn huy động từ doanh nghiệp hơn 11.600 tỷ đồng, vốn ngân sách Nhà nước hơn 1.400 tỷ đồng. Trong đó, có nhiều công trình lớn, giữ vị trí quan trọng trong việc tạo sự kết nối từ các khu, cụm công nghiệp đến TP.HCM, cảng quốc tế Long An như đường Tân Tập - Long Hậu, đường Lương Hòa - Bình Chánh, trục động lực Đức Hòa…

Đặc biệt, dự án đường Tân Tập - Long Hậu được xác định có ý nghĩa quan trọng nhằm thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Dự án này có tổng mức đầu tư gần 1.400 tỷ đồng, chiều dài toàn tuyến hơn 16km, hiện đang được thi công xây dựng, dự kiến hoàn thành vào năm 2021.

Sau khi đi vào hoạt động, dự án này sẽ kết nối đồng bộ từ các khu vực trên địa bàn huyện Cần Giuộc đến TP.HCM qua đường vành đai 4, QL50; kết nối các khu, cụm công nghiệp đến cảng quốc tế Long An.

Đáng chú ý, tỉnh Long An và TP.HCM sẽ phối hợp đầu tư, nâng cấp 7 tuyến đường có vị trí đặc biệt quan trọng để kết nối giao thông, với tổng kinh phí đầu tư khoảng 24.400 tỷ đồng, được nâng cấp lên khoảng 40m, với 6 làn xe và được khởi công vào năm 2021. Dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng sau 4 năm thực hiện.

Cụ thể, sẽ mở rộng, nâng cấp kết nối 4 tuyến đường hiện hữu gồm: Đường Nguyễn Văn Bứa (huyện Hóc Môn, TP.HCM) - ĐT.824 (huyện Đức Hòa, Long An), tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 2.800 tỷ đồng; Quốc lộ 50 đoạn qua huyện Bình Chánh và huyện Cần Giuộc; đường Lê Văn Lương (huyện Nhà Bè) - ĐT.826C (huyện Cần Giuộc), dự kiến vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng; đường Long Hậu (huyện Nhà Bè) - ĐT.826E (huyện Cần Giuộc), dự kiến vốn đầu tư gần 5.100 tỷ đồng.

Đối với kết nối đã có quy hoạch, hai địa phương cũng thống nhất đầu tư xây dựng đường song song Quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh) - đường Trục động lực (huyện Cần Giuộc), có tổng chiều dài hơn 8,6 km, vốn dự kiến khoảnh 4.300 tỷ đồng.

Đồng thời, tỉnh Long An còn mở đường mới (Đức Hòa), dài khoảng 7,5 km kết nối với phía Tây Bắc TP.HCM từ đường Nguyễn Thị Tú, đường Vĩnh Lộc với tổng kinh phí khoảng 6.400 tỷ đồng. Còn TP.HCM sẽ đưa vào quy hoạch đường Võ Văn Kiệt nối dài kết nối với tuyến đường tỉnh 822, 823, 823B, 825 (Đức Hòa) với tổng kinh phí 3.300 tỷ đồng.

Bài liên quan

Gần 2.3000 tỷ đồng đầu tư xây dựng cầu kết nối TP.HCM - Long An - Tiền Giang

Long An muốn huy động 11.600 tỷ đồng từ doanh nghiệp để đầu tư hạ tầng giao thông kết nối với TP.HCM

Hơn 24.000 tỷ đồng nâng cấp 7 tuyến đường kết nối TP.HCM - Long An

Hơn 2.200 tỷ đồng xây cầu Nhơn Trạch kết nối TP.HCM và Đồng Nai